FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام یک از موتور های زیر بهترند؟؟؟

رأی دهندگان
165. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • فلات 250

    71 43.03%
  • روان 200 سری جدید

    94 56.97%
صفحه 4 از 22 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 217

موضوع: مقایسه ی روان200 با فلات 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    دانشجوی زمین شناسی
    نوشته ها
    53
    تشکر
    72
    Last Online
    19-12-1391 @ 11:05 بعد از ظهر

    Exclamation مقایسه ی روان200 با فلات 250

    سلام اول از همه اینکه قیمت روز این دو تا موتور با هم چقدر تفاوت دارند ؟؟؟شتاب و قدرت این دو موتور با هم چقدر تفاوت دارند؟؟؟ مصرفشون صدی چنتاس؟ در نتیجه کدوم بهتره؟

    ---------- Post added at 09:05 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------

    من خودم قیمت کردم روان در تاریخ (30/6/90)2میلیون ولی فلات رو نمیدونم!!!!!!!!!!!!

  2. #31

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایشالا به علی هم همین رو ثابت کنی.

    دقیقا جمله ی علی بود که لوازم فلات تو هیچ جای ایران و فلات ایران نیست!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. #32

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    (اول لوازمش کم بود بعد هم چیزش اومد ولی گرون بود وحالا ارزون شده و مشکل لوازم نداره تمام قطعات موتوریشم هست
    (فلاپ کنسول جلو(فابریک 20هزار -معمولی11تا14)
    لنت عقب3هزار
    لامپ ماشینی هر قیمت بخوای(هم60 وات وهم 80)
    راهنما3500 -فابریک5500
    توپی عقب60
    صفحه کلاج از3تا30هزارتومان
    فلاپ های پلاستیکی ست کاملش حدود100(کنسول جلو+گلگیر+فلاپ های بغل+فلاپ یک تیکه عقب)
    کیلومتر دیجتالی فابریک 45
    لاستیک گل کراسی 50تا200هزار
    لاستیک عقب با تیوب از 35هزار به بالا
    فرمان مدل رنتال از 23هزار به بالا
    فرمان مدل گلد(مثل پیشرو) از 8هزار به بالا
    کتی ترمز جلو (دقیقا کتی آپاچی)3تا6 هزار
    کتی وکلاج وبستش(کلاج کامل)10هزار
    پیستون وسوپاپ هم که خودش توی لوازمش داره (توی بازار هم هست)
    سیم کلاج هم توی لوازمش هست (اصلی 2هزار معمولی 500تومن)
    جعبه طلایی همراه موتور موقع خرید(لوازم یدکی شامل:سیم کلاج-لنت ترمز جلو وعقب-کلید های روی کتی کلاج و کلید های روی کتی ترمز-رینگ پیستون-آینه بغل))

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    پس میبینم که شرکت وارد کننده فلات(جهان همتا سیکلت بناب) به فکر بنداز ودر برو نبوده

    و به فکر باز کردن بازار برای خودش وبه فکر مشتریاش بوده!!



    مقایسه ی روان200 با فلات 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC00261.JPG (441.7 کیلو بایت)

      این فایل 50 بار دانلود شده است .

    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  5. #33

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!

    درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده
    صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
    قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  7. #34

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!

    درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده
    صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
    قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم
    با اون عکسی که از آینه و لنت ترمز هاش گزاشتی من رو هم متحول کردی خیلی عکس تاثیر گزاری بود
    فردا که نه همین الان میرم موتورمو میفروشم و یه فلات میگیرم
    احتمالا محمد عقیلی هم با همین عکس متحول شده
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  8. #35

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    با اون عکسی که از آینه و لنت ترمز هاش گزاشتی من رو هم متحول کردی خیلی عکس تاثیر گزاری بود
    فردا که نه همین الان میرم موتورمو میفروشم و یه فلات میگیرم
    احتمالا محمد عقیلی هم با همین عکس متحول شده

    آینه هارو با فوتوشاپ خودم زرد کردم چون خودم توش دیده می شدم!!

    اون عکس آخری که کوچکتره رو هم ببین
    خداوکیلی لوازمش کامله

    منظورم عکس زیر بود:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  9. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  10. #36

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    گفتم متحول شدم دیگه بیخیال الانم دارم میرم یه فلات بگیرم اصلا تقصیر موتور روانه که کنجی رو فرستاده ته دره اگه فلات بود که موتور سیستم هوشمندش کار میکرد نمیزاشت کنجی بره تو دره
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  11. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  12. #37

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض


    چکارش شده کاریش که نشده
    هنز زندست؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  13. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  14. #38

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آره الان تو سایته موتورش ترکیده
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. #39

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس های روان داغ داغ!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  16. #40

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir نمایش پست ها
    لطفا ادب رو رعایت کنید ...
    لطفا وقتی پست توهین آمیز خطاب به شخص خاصی دو روز بالا هست رسیدگی کنید

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    یک آقایی خودش زیاد زیر پله بوده فکر کرده فلات مثل کویره!!!مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  17. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 22 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1523-200-250-a-21.html

ارتفاع تا زین تریل فلات

ارتفاع زین تریل روان

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:06 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا