آره قشنگ بود بی انصاف همچین لایی میکشید...توی 1ثانیه محو شد:297:منو باش میخاستم برم دنبالش تلشو بگیرم بگم جمعه ها یه دور دوری بریم با هم چون موتورامون هم رنگه:hanghead:
نمایش نسخه قابل چاپ
آره قشنگ بود بی انصاف همچین لایی میکشید...توی 1ثانیه محو شد:297:منو باش میخاستم برم دنبالش تلشو بگیرم بگم جمعه ها یه دور دوری بریم با هم چون موتورامون هم رنگه:hanghead:
دوستان بلاخره من امروز با مگلی رفتم پیست مشهد با یکی از دوستان 2ترکه با یه سری موتور سنگین که از دوستان بودن
توی راه ازمون یه سری مردم فیلم میگرفتن اونجوری که دقت کردم دیدم مردم بیشتر چششون به گربه وحشی زردمه چون بین اون همه موتور بی پلاک فقط موتور من پلاک داشت همه تعجب زده که این موتور جریانش چیه مخصوصا با اون رنگ زردش خیلی تو دید بود 160کیلومتر شد رفتو برگشتم که توی راه به هیچ عنوان کم نیورد و مثل اسب رفت توی راه 2ترک تاپ اسپیدم از 130بالاتر نشد چون جفتمون سنگین بودیم من 80دوستم 85...خلاصه حالی داد...جا همتون خالی:happy4:
اینم تاپ اسپید جدید من...البته 155بوده که پسر خاله مبارکم ریستش کرده بود
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دور موتور روی 9300بود و اینجور که حساب کردم تاپ اسپید اصلی مگلی با این اوصاف که دور موتورش تا 10250بالاتره نمیره و توی دنده 6 به ازای هر 1000دور موتور 15 کیلومتر به سرعت اضافه میشه تاپ اسپیدش 163تاست اونم در بهترین حالت و گرنه همون 155بیشتر نیست البته با تنظیمی که با جی پی اس یکیه...ولی خدایی اون روزی که باش 155میرفتم دور موتور روی 9700بود موتور داشت میترکید
علیرضا جان میگم صدای اگزوزش توی مسافت زیاد برای راننده و یا ترک نشین براتون اذیت کننده نبود ؟
کلاه سرمون بود داش فرزین...تازه من ترک نشین بودم این دوستمون سنگین سوار بود میخواست ببینه مگلی چه جوریه...
والا دادا توی اون سرعت صداش با صدای باد قاطی میشه و کمتر میشه حالا کلاه هم سرمون بود کمترم میشه اما آره برای ترک نشین یکم آزار دندهست مخصوصا موتور من فک کنم طرف توریشو برداشته چون اون روز یه مگلی دیدم صداش ایقد زیاد نبود...آخه از کنار هر ماشینی رد میشم صدای دزدگیرش در میاد
سلام به همه برو بچ 250باز من تازه عضو سایت شدم.
یه 2و3 ماهی میشه که یه مگلی کارکرد سفید گرفتم چندتا مشکل برام پیش اومد که دادم تعمیر گاه البته کارش مگلی نبودااااا، چون تک و توک دیده بودم کار موتور سنگین میکه گفتم بدم دستش.
خلاصه از کارش دل چرکینم. گفتم خودم شروع کنم هر مشکلی پیش اومد (البته تا جایی که بتونم) دست به آچار بشم براش.
حالا می خواستم جند تا مشکل و مطرح کنم و از بچه ها کمک بگیرم، حالا جای این سوالای فنی و تعمیراتی تو این تاپیک هست یا نه جای دیگه؟؟؟؟/؟؟؟؟؟؟/
علیرضا تاپ اسپیدشو چجوری ریست کرد منم میخوام ریست کنم. والا اگه گوش کامل تو کلاه کیپ باشه اگزوز صداشو میده به کلاه کلاهم انتقال میده به گوش که وقتی که یه جا موتورو خاموش کنی صدای بام بام بام مثل تپش قلب تو گوشته. اما یه فاصله ای بین کلاهو گوش باشه دیگه اینجور نمیشه که بسته به نوع کلاهم هست اما من بند کلاهمو جا گردن رو چونم میبندم کلاه از گوشم فاصله میگیرهو ok میشه.
وقتی مربوط به مگلی هست شما میتونین مطرح کنین سوالاتتونو چه پیشنهادی چه تعمیراتی چه .... .
فک کنم همون دکمه پایینیه باشه که میزنی میره رو تریپa و تاپ رو نشون میده...اونو چند ثانیه نگه دار فک کنم ریست شه...چون من هروقت میخام تریپو صفر کنم اونو اینقد نگه میدارم تا تریپش صفر شه...برا چی صفر کنی دادا؟؟؟ این تاپ اسپید خودش یه حماسست:3:
رفقا چند تا سوال فنی دارم:
1.زیر موتور 3تا شلنگ هست که با هم رفتن تو یه بسط که همون سر پایین هر 3تا آزاد هست. 2تا از اون شلنگ ها همونطور که با فلش سبز نشون دادم طرف بالاشون به اون قسمت وصله. اما شلنگ سومه موتور من که با فلش قرمز نشون دادم به حایی وصل نیست یعنی جدا شده از جایی که بوده ممنون میشم راهنمایی کنین به کج وصلش کنم؟
2.یه شلنگ از زیر باک یعنی اگه باک و یه u برعکس حسابش کنیم از تو دل در اومده (زیر در باک) که فکر کنم چیزی مثل سیلنک تخلیه باید باشه. این شیلنگ طرف پایینش یعنی اون یکی سرش باید کجا بره؟
3.باسه لنت عقب و فیلتر هوای موتور توبازار ، مال موتورای دیگه هست که بهش بخوره؟
پیشاپیش دمه همه گرم.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پروژه آچارکشی مگلی رو امشب شروع کردم...تمام پیچا رو شل باکو باز و کاربراتم باز و کامل تمیز کردم فقط یه سیم وصل نشده دوستان کسی میدونه این اینجا چکار میکنه؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]اینم باطری روش....دوستان این باطری فابریکیشه آره؟[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]فیلتر هواشت زغاله زغال بود 3بار با آب شستم...مصرف سوزن کاربراتشم این تعمیرکارم گذاشته بود روی شماره 1 یعنی کمترین درجه