روغن اطراف موتور اگه خيلي كم باشه طبيعيه ولي اگه زياد باشه و چكه كنه مشكلي هست كه به احتمال زياد از واشر بندي يا كاسه نمد هاست.
نمایش نسخه قابل چاپ
روغن اطراف موتور اگه خيلي كم باشه طبيعيه ولي اگه زياد باشه و چكه كنه مشكلي هست كه به احتمال زياد از واشر بندي يا كاسه نمد هاست.
احتمالا از شلنگهای تخلیه باشه که زیر موتوره . واسه بخار روغن و یسری از این خروجی ها احتمال داره اون دوقطره از اون 4 تا شلنگ باشه.
---------- Post added at 09:12 AM ---------- Previous post was at 09:08 AM ----------
کسی در مورد دود کردن در حال خلاص موتور نظری نداره ؟
کلا دود کردن موتور دو علت داره یا تنظیم نبودن کاربرات ( دود سیاه ) یا روغن سوزی ( دود ابی )
دود سفيد از ورود آب يه محفظه احتراق توليد ميشه. بررسي كن ببين واشر سر سيلندر سالمه يا نه.
چطوری ببینم واشر سر سیلندر سالمه یا نه ؟ چه کار باید بکنم.
امکان داره تو باکم آب بوده باشه یا یکمی روغن هنوز یه باکم تموم نشده آخه اون موقع که من تحویل گرفتم از گمرک یارو یه 3 لیتر بنزین از یه پولسار کشید ریخت داخلش بعدش خودم با یه 10 لیتری بنزین سوپر بهش اضافه کردم. چند روز پیش داشتم شیر بنزین عوض می کردم وقتی باک رو خالی کردم احساس کردم آخرای بنزین رنگش عوض شد سفید بود خیلی عجیب بود برام. آخه من موندم موتور صفر که نباید واشر سر سیلندرش خراب بشه. ولی این دود کردن بعد از اینکه یه مسافتی رو می رم و بعد که می ایستم و در جا دود می کنه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط error58 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بنزین باک موتورو عوض کن !!
فیلتر بنزین رو هم عوض کن !!
روغن موتور چک کن بیش از اندازه نباشه !!
اگر موتورو شستی نگاه کن تو قسمت قیلتر کاربراتش اب نباشه
موقع شستن موتور نباید روی باک موتور اب بگیری :waiting:
موفق باشی
یه کی از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر قاطی شدن آب و روغن هست که زمانی که آب رادیاتور رو نگاه می کنی مثله ماست سفید شده است:clap:
و اینکه اگر دود سفید مربوط به آب باشه ، فوری آب رادیات کم میشه و معلوم میشه...نقل قول:
نوشته اصلی توسط babak sh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اقا رضا واسه دود سفید نگران نباش
احتمال اینکه واشر و... باشه کمه
همون که دانیال گفت پی گیری کن
یه جایش اب ریختی!
یه احتمال دیگم داره! پالس من باکش یه لوله داره که اب بارون که تو در باک جمع میشه از زیر خالی میکنه یعنی وله! یه موتور ساز احمق گفت این بخار بنزین دفع می کنه کرد تو کاربرات جای یه چیز دیگه
خلاصه اب میریخته تو کاربرات ریپ و دود و....
شاید لوله ای اشتباه جایی وصل شده! اینم چک کن
اما مگلی من
بعد درست کردن واترپمپ و کاسه نمد رفتم سراغ کاربرات:crazy:
در مورد گیر کردن دور موتور مثل کاربرات پیکان سوزن ژیگلورش خشک و کثیف بود که با تمیز کردن روغن کاری ردیف شد نرم گاز میخوره و دور میاد پاین رو 1000*:icon_pf (95):
سوزن ژیگلورم تنظیم کردم خارش یه پله اوردم بالا که سوخت بیشتر بیاد تنظیم کردم
اینم عکساش
شتابش بیشتر شد اما هنوز ناراضیم و به موتور بعضی ها نمیرسه:25r30wi:
می خوام اول شمع عوض کنم بد برم سراغ بقیه سیستم برق
یجای این موتور میلنگه که کم میاره!