آخه مگه ميشه يه شركت توليدي به اين عظمت بياد فلان قطعه رو برعكس مونتاژ كنه؟:27::27:
بابا حساب كتاب داره
پروسه مهندسي داره والا
qc داره...
نمایش نسخه قابل چاپ
آخه مگه ميشه يه شركت توليدي به اين عظمت بياد فلان قطعه رو برعكس مونتاژ كنه؟:27::27:
بابا حساب كتاب داره
پروسه مهندسي داره والا
qc داره...
متوجه منظور نیما نشدین؟
نیما منظورش این بود که کویر درست بسته اگه باورتون نمیشه بر عکس کنید فنر رو ببینید اینجوری میشه
آقا نیما خدا بهت صبر بده! :s (9):نقل قول:
نوشته اصلی توسط morteza-63 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
طی تحقیقات من، مشخص شد که کویر اشتباه کرده و موتور رو سر و ته مونتاژ کرده. برای درست شدن کافیه که برعکس سوار موتور بشید و از مرکب جدیدتون لذت کافی و وافی ببرید.
همچنین متوجه شدم کویر برای کاهش قیمت از کمک فنر های پیکان جوانان دست دوم استفاده کرده.
انجین هم متعلق به مینی بوس های Fiat هست.
تازه متوجه شدم که مگلی اصلا موتور نیست، بلکه سبزی خورد کن هست که رنگ شده و جای موتور فروخته شده.
سلام.من با کلی سختی از نظر مادی میخوام مگلی بخرم....خواهش میکنم راهنماییم کنید.موتور خوبیه؟خرجش چه جوریه؟هرکی یه نظری میده...خواهش میکنم یکی منو از هر نظر راهنماییم کنه:s (9):
فکر کنم کویر اول شاسیو برعکس میزاره بعد قطعات کمک وچرخو میبنده (من تو مستند مونتاژ کامیون دیدم اینجوری بود) اونوقت کسی که کمکو میبسته توجیح نبوده موتور برعکسه
با این فرضیه احتمالا انجین هم برعکس بسته شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط morteza-63 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
---------- Post added at 06:38 PM ---------- Previous post was at 06:37 PM ----------
با کلی سختی مگلی خریدن اصلا درست نیستنقل قول:
نوشته اصلی توسط CBR1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه فقط مگلی هر موتور دیگه ای.
از نظر من نصف پولی که داری و همیشه بده پا موتور.
وقتی کلش و بدی توقعت می ره بالا. یه چیزیش بشه اعصابت داغون می شه. زود ازش خسته می شی و به این فکر می کنی که نمی ارزید و در آخر موقع فروش میبینی کلی ضرر کردی رو کل مالی که داری.
نکن این کارو
بسیار ممنون از راهنماییتون.......اما اگه لطف کنین به عنوان کسی که این موتورو میشناسه بگین چه جور موتوریه؟چون من بینهایت عاشقش شدم.به نظر شما هیوسانگ سالم کارکرده بهتره یا مگلی صفر؟؟؟من واقعا نیاز شدید به راهنمایی دارم...واقعا گیج شدم.:retarded:نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط در همین حد بگم اگه بازو بسته کردن فلاپو باکو موارد مشابهش برات کاری مثل کندنه کوه اصلا سمت این موتورا نرو . . . چون ماه بعد میای میگی عجب موتور آشغالی . . . اگه حوصله چک کردن موتورو نداری اصلا سمتش نرو چون بازم همین حرفو میزنی . . . اگه انتظار سرعت 200 رو داری اصلا سمتش نرو که تو شرایط بسیار خوب 175 تا آخرشه . . . . اما اگه آدمی هستی که حوصله داریو قبلنم کارای فنی انجام دادی بهترین موتور . . .نقل قول:
نوشته اصلی توسط CBR1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن از فکر 0 خریدنش بیا بیرون که تا موتورو سوار بشی 1 میلیون ضرر کردی . . .
به نظر من اگه تصمیمت قطعی هستش کار کردشو بگیر . . .
فرزاد دیگه همه چیزو گفت ؛بستگی به حوصله خوده آدم داره؛
مثلا من میخوام فقط از موتور سواری بگیرم و حال وحوصله تعمیر و رسیدگی ندارم البته هر موتوری رسیدگی میخواد ولی مگلی بیشتر؛ پس هیوسانگ رو انتخاب کردم
راجع به صفر یاکارکرده منم به خاطر افت قیمت کم کارکرد رو پیشنهاد میکنم افت قیمت این موتورا وحشتناکه