
|
|
|
سال توليد : ٢٠٠٧
انجين : چهار زمانه ، آب خنک ، DOHC، چهار سوپاپ در هر سیلندر ، دو سيلندر خطى
جابجایی: 649cc
با مته سوراخ سکته مغزی ایکس : 83.0 X 60.0mm
نسبت تراکم : 11.3:1
حداکثر گشتاور : 48.5 پوند / فوت در 7000 دور در دقیقه
تزریق سوخت : تزریق سوخت دیجیتال با دو دهنه 38mm Keihin
سیستم جرقه زنی : CDI دیجیتال
انتقال قدرت از طريق زنجير مجهز به گيربكس ٦ دنده
فاصله ی دو محور : 55.5 اينچ
تعلیق جلو : 41mm تلسکوپی هیدرولیکی و چنگال / 4.7 اينچ مانور
تعلیق عقب تنها شوک پخش جبران با preload بهار قابل تنظیم / 4.9 اينچ مانور
تایر جلو: 120/70x17
تایر عقب: 160/60x17
ترمز جلو : دو تا 300mm دیسک با کولیس دو پیستونه
ترمز عقب : تنها دیسک های 220mm گلبرگ با کولیس تك پيستونه
طول كلى : 82.9 اينچ
عرض كلى : 29.9 اينچ
ارتفاع کلی : 50.0 اينچ
ارتفاع صندلی : 31.1 اينچ
وزن خشک : ١٧٧ كيلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت: ١٥ ليتر
![]()
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)