|
|
|
|
|
|
تقویت سیستم جرقه زنی
سلام علیک می خواستم بدونم چجوری میشه سیستم برق موتور رو تقویت کرد ایا تعویض ترانزیستور ۱۲۵ با۲۰۰تاثیر داره ایا میشه دوتا کویل پشت سر هم نصب کرد تا برق قوی تر بشه
من ی فکری دارم ولی تست نکردم تا حالا اما با دوستم که الکترونیک خونده در میون گذاشتم گفت تو تئوری امکان پذیره باید در عمل تست بشه خب فعلا شرایط تست برام پیش نیومده
اما به زودی سعی می کنم تست کنم گفت میشه کویل موتو رو با کویل خودرو عوض کرد به شرط این که مقاومت اولیه نزدیک به هم داشته باشن من مقاومت اولیه کویل موتور رو تست کردم حدود 0.800 اهم بود ولی خب کویل ماشین در دسترسم نبود که تک برجک باشه ولی کویل ساژمی پژو رو که تست کردم مقاومت اولیش همین حدود بود تنها ایرادش اینه که دوتا برجکش جرقه داره و باید ی فکری به حال اون برجک که وایر سرش نیست کرد که جرقه نشت نکنه
کلا هرچی مقاومت ثانویه کویل بالاباشه قدرت جرقه بیشتر می شه
دوستان اگه لطف کنن ی سری اطلاعات راجب CDI بدن میشه فهمید چیکار میشه کرد مثلا اگه یکی بگه پالسی که CDI میفرسته تو بالاترین دور و پایینترین دور چند آمپر و چند ولت هست ممنون می شم
شما نمیتونید 2تا ترانزیستور پشت هم بزاری
برای موتور امپرش 1200 هست نسبت به حجم سیلندر بالا میره
میتونید یه ترانزیستور قوی تر بزارید ولی باید قدرت کوئل موتورم در نظر بگیری که جواب بده اگه ترانزیستور بیش از حد از کوئل قدرت بگیر باعث اپ شدن سیم کشی و خود کوئل میشه
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
کوءل های تکی هم هست من فولکس گل دارم تک کوءله و دلکو داره یه چیزه فضایی هستک واسه خودش.ولی ارزش نداره.
در ضمن ساژم پژویی که دوبله راحت میتونی وایر دست ساز درس کنی و دوتا وایرو یکی کنی ولی فک نمیکنم سیستم فابریک سیم کشی جواب بده باید تقویتش کنی.
من مکانیکم ولی از برق موتور سردر نمیارم موتور خودمم مشکل جرقه داره.
خوشحال میشیم دوستان با تجربه تر نظر بدن.
ممنون.
((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))
سی دی ای وظیوش ذخیره وتقویت برق وفرستادن اون به کویله!یه سیم سیاه باخط قرمزداره که ازبوبین جرقه میاد(ولتاژش زیاده تقریبن200ولته اگه دست بزنی برق میگیرتت)یه مشکی باخط سفیدداره که ازسوییچ اتصال میاره موتوخاموش میشه سوییچوبازمیکنی اتصال قطع میشه وبازدن هندل موتورروشن میشه یه مشکی باخط زردداره که میره پای کویل یه سبزخط سفیدوابی خط سفیدم داره که ورودوخروج پیکاپه!سی دی ای برق بوبین جرقه روذخیره میکنه وبادستورگرفتن ازپیکاپ اونوبه کویل میفرسته وکویل هم برق روچندبرابرکرده وبه سرشمعهامیفرسته!کویل ماشین12ولته اماورودی کویل موتورنزدیک200ولته نمیدونم جواب بده یانه!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
داش امیر خوبی خیلی مخلصیم دادا.نوشته اصلی توسط amir.cdi
امیر میشه ترانزیستور موتورو عوض کنی بدون مشکلی حالا با نقشه باشه میشه خوروند.از برق چیا بلدی?
مارو از علمت بیبهره نزار
((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))
از سیم کشی موتور سر در میارم
ما 3 نوع شارژر داریم
4 سوکت که قدیمیه 5 سوکت که cdi و جدیدا که برا هیو مگلیو ایناس
حالا میخوای چیکارش کنی؟
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
شتاب موتورم خیلی پایینه کوعلو شمعو وایرو چک کردم و تست. ترانزیستورمم با بقیه مگلیا فرق میکنه انگار فابریک نیس و اگه اشتباه نکنم 4سوکته.
((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))
بوبین سالم بودش؟؟؟ ممکنه ضعیف شده باشه... فکر نکنم ترانزیستور اینقدر تاثیر داشته باشه صفحه ها سالمن... البته رو مگلی شمع تاثیر زیادی داره توی شتاب... یه کاری کنید ببینید برقی که سر وایر میاد که میزنه به شمع در چه حدی هستش... راهشم اینه که سر وایر رو باز کنید و وایر رو نزدیک شمع کنید استارت بزنید موتور روشن شد برقی که از وایر به شمع میزنه معلوم میشه در چه حدیه باید آبی و قوی باشه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
دقیقا متوجه نشدم من نمی گم دوتا ترانزیستور پشت سر هم بذاریم من می گم بیایم کویل موتور رو با کویل ماشین عوض کنیم چون مقاومت ثانویه بیشتری داره جرقه قویتری می ده و میشه دهنه شمع رو باز تر کرد و احتراق کاملتری داشته باشیم
الان من به آمپر و ولتاژ پالس CDI احتیاج دارم تا ببینم می شه این کار رو کرد آیا سیم پیچ کویل آب نمی شه
ببینید ما هرچی بتونیم ولتاژ رو بالا ببریم قدرت پرتاب جرقه میره بالا حالا از انور باید آمپراژ رو بیاریم پایین که سیم پیچ کویل داغ نکنه
ی سری کیت CDI ی زمانی ی دوستی ساخته بود برای تقویت جرقه ماشین که برق 12 ولت می کرد 500 ولت و جرقه رو تقویت می کرد فقط آمپراژ تولیدش پایینتر بود نسبت به آمپراژ اون برق 12 ولت و همین باعث می شد که کویل ماشین قدرت پرتاب جرقش بره بالاتر و سوخت بهتر بسوزه و کویل با اون ولتاژ بالا سیم پیچش دچار مشکل نشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)