|
|
|
|
|
|
بله به این روش میشه حجم رو متوجه شد ولی فقط تو تعمیرگاه و با اوراق کردن موتور که هیچکس حاضر نیست موتور از پلمپی دربیاره بخاطر این موضوع . حتی با RT و UT هم اگه خیلی دستگاه دقیق تنظیم بشه و اپراتور حرفه ای باشه شاید بشه حجم حفره ی سیلندر رو بدست آورد ولی کدوم یک از این روشها موقع خرید موتور و پای معامله عملی و قابل انجامه ؟!!نوشته اصلی توسط hossseyn
یکی از بهترین روشها همون چک کردن شماره تنه و شماره موتور از طریق ایمیل به شرکت اصلی هست .
.
موتورسیکلت امن است ...
مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)