|
|
|
|
|
|
راهنمایی برای خرید باطری
سلام
موتورم (gpz 1100) باطریش خراب شده امروز خواستم بخرم کل گمرک گشتم ولی باطری 12 یا 14 آمپر قحطی اومده
فقط یه جا داشت که اونم می گفت 80 تومن اتمی، مارکشو یادم نیست.
جایی رو می شناسید که داشته باشه؟
چه انتظار عجیبی...
توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...
با سلام به همه دوستان
با اجازه شما با یه لوتوس 110 برای اولین بار وارد دنیای موتور شده ام. فروشنده یه باتری نو اسیدی 3 امپر داد که دادم باتریساز آب ریخت و بستم به کار ولی صبحها استارت نمی زنه. البته در طوی روز و موتور گرم خوب میزنه. آیا آمپرش مناسبه برای این موتور؟ آیا باید بدم شارژ بشه؟ ممنون میشم.
ویرایش توسط jafarasadi : 21-01-1391 در ساعت 11:05 بعد از ظهر
امبر باطری برا این موتور کافیه فقط بدین شارژ کنن اونم با امبر بایین
به احتمال زیاد از اسید با غلظت زیر 1250 استفاده کردید
با تنظیم اسید و شارژ مجدد مشکل حل میشه
دوستان برا راهنمایی خرید انواع باطری موتور اینجا میتونن سوالشونو مطرح کنن
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
سلام به دوستان گلم. ی سوال: باطری اپاچیم بعد از 7400 تا عمرشو داد به شما دیگه نه بوق میزنه نه نور بالا میده استارتم نمیزنه. حالا میخوام باطری بخرم به نظرتون چی بخرم؟ خشک یا تر؟ باطری ساز میگه تر بگییر خشک واسه موتور خوب کار نمیده. یک مدل باطری مارک انرزی دیدم هم خشک هم اتمی 7 امپر 37 هزار خوبه؟ کلا چی بگییرم که خوب باشه؟ من قبلا واسه پیشرو قبلیم هم باطری خشک گرفتم 6000 تا بیشتر کار نداد البته زنون هم داشتم.
باطری فقط سباهان / برنا / اذر باطری
یا اینکه تو خارجیا : ترک / کره ای
سال ساخنشو نگاه کن جدید باشه 10000 تا کار میکنه عین اب خوردن
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
خوب تر بگیرم یا خشک؟نوشته اصلی توسط salahshor
خشك دقيقا 1 سال برات كارميكنه
نياز به شارژ آب اسيد نداره
براي تريل باطري خشك بهتره
چون ممكنه بر اثر ضربه آب اسيد از باطري خارج بشه و تنه موتور رنگش بره و در عين حال قدرت باطري هم كم ميشه!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
پسیعنی خشک یگییرم؟ بعد اون باطری که گفتم چطور؟ هم خشکه هم تر باهم. اون چط.ره؟
همچين چيزي من نديدم!!!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
نمیدونم اخه من دیدم. هم از این مشخصه های تشخیص شارز اتمی داشت که بارنگ نشون میده شارزه یا کمه یا خالیه. بعد وسطش هم جای اسید داشت. گفت اول بدون اب باطری استفاده میکنی 1 سال کار میده بعدش که خراب شد اب اسید میریزی توش و ازش استفاده میکنی مجددا. مارکش هم انرزی بوود.
عزیزم باطری خشک یا همون کلسیمی که maintenance free بدون نیاز به نگهداریه و اسید و اب باطری نمی خواد و بهترینه
اون باطری که شما میفرمایید چینیه و از نوع باطریهای کم مراقبت هست و هر چند یک بار باید سطح الکترولیتش چک بشه و بهش میگن low maintenece
و اکثرا این 2 مدل نشانگر غلظت اسید یا همون هیدرو متر دارن بهش نشانگر شارژ باطری هم میگن
اباچی چون سیستم برقیش و شارژش استاندارده طول عمر باطری هم روش زیادتره < بستگی به تجهیزات اضافه هم داره >
در کل
شما تشریف ببر :
یا باطری ایرانی خشک : سباهان / اوربیتال / اذر باطری / برنا رو بخر < خیلی تو بازار کمه >
یا باطری خارجی 2012 : کره ای محصول این شرکتها خوبه < delkor / golobal / atlas .bx/ > یا میتونی باطری ترک یا تایوانی بگیری
بازم سوالی هست من در خدمتم
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)