موضوع: همه چیز دربارهkawasaki klx250s

این موتورو به تازگی شرکت جهان تند وارد کرده و قیمتش حدود16 ملیون هست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
کاوازاکی KLX 250 S یک موتورسیکلت قدرتمند و زیبا بوده که برای تمام مسیرها مناسب می باشد .

این مدل با حجم مناسب ، می تواند بر طرف کننده ی نیاز بسیاری از علاقه مندان به موتورسیکلت باشد .

مدل KLX250S یک موتورسیکلت چند منظوره بوده که هم برای مسیرهای خاکی و آفرود مناسب بوده و هم می تواند با آن به راحتی در شهر و مسیرهای آسفالت رفت و آمد کرد

از قابلیت های خوب این موتورسیکلت ، سیستم خنک کننده ی آن است که به آن این اجازه را داده که بدون هیچ مشکلی در ترافیک شهرها دوام بیاورد .
اکثر موتورسیکلت های هواخنک آفرود ، به دلیل گرم شدن نیاز موتور ، امکان استفاده در شهرها را ندارند ، زیرا دما زیاد باعث صدمه زدن به سوپاپ ها می شود و موتور قادر به حرکت نمی باشد ! اما در مدل KLX 250S به خاطر استفاده از رادیاتور ، دمای موتور بالا نمی رود و در ترافیک شهری مشکلی برای موتور بوجود نمیاورد .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این مدل می توانست با توجه به حجم 249 سی سی آن ، نیاز بسیاری از جوانان علاقه مند به موتورسیکلت را برآورده کند ، زیرا هم دارای حجم مجاز می باشد ، و هم دارای کارایی و قیمت مناسبی است و توانایی حرکت در تمامی مسیرها را دارا می باشد .
مدل KLX250 را می توان نسل جدید مدل های دوزمانه ی KDX دانست که با تکنولوژی بالا ، به صورت چهار زمانه عرضه شده اند که با مصرف سوخت مناسب و آلودگی کمتر بتوانند استاندارد های زیست محیطی را پاس کنند که در این میان قدرت کمتر را نیز باید در نظر داشت .
طراحی KLX 250 زیبا بوده و کاملا به روز می باشد .
یک کیف در انتهای زین موتورسیکلت قرار دارد که می توان از آن برای قرار دادن وسایل کوچیک استفاده کرد .

ترمزهای هر دو چرخ از نوع دیسکی بوده و لاستیک ها نیز با آج مناسب ، برای هر مسیر مناسب به نظر می آیند .

پنل موتورسیکلت از نوع دیجیتال می باشد که درون یک قاب مستطیل شکل جای گرفته است .
کمک ها قوی و در عقب به صورت تک و از نوع گازی می باشد .

گلگیر جلو بلند بوده که در پرش ها می تواند مفید باشد .
راهنماها ظریف و کوچک بوده و در صورت زمین خوردن با موتورسیکلت ، احتمال آسیب دیدن آنها بسیار زیاد است .

ارتفاع اگزوز مناسب بوده که این حالت در هنگام عبور از آب مفید می باشد .
بر روی اگزور نیز یه تکه فلز عایق نصب شده تا از سوخت پا جلوگیری شود .

آیینه ها در مدل S به صورت دایره ای شگل می باشد و کمی حالت قدیمی دارد !

در کل این مدل با قابلیت های بالا و سیستم فنر بندی مناسب ، یکی از بهترین موتورسیکلت های چند منظوره در کلاس خود به شمار می آید که جدی ترین رقیب آن مدل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]می باشد .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مشخصات فنی Kawasaki KLX 250S :

نوع موتور : چهار زمانه ، مایع خنک ، DOHC
حجم موتور ( سی سی ) : 249
تعداد سیلندر : 1
تعداد سوپاپ ها : 4
نسبت تراکم : 11 به 1
سیستم جرقه زنی : cdi
قطر سیلندر و کورس پیستون ( میلی متر ) : 61.2 × 72.0
سیستم استارت : الکترونی
دنده : 6 سرعته
حجم باک ( لیتر ) : 9 لیتر
رنگ بندی : سبز و مشکی
وزن ( کیلوگرم ) : 135
طول ( میلی متر ) : 2200
عرض ( میلی متر ) : 820
ارتفاع ( میلی متر ) : 1200
ارتفاع زین ( میلی متر ) : 889
سایز تایر جلو : 80 / 100 × 21
سایز تایر عقب : 100 / 100 × 18
$ قیمت $ : 4 هزار 999 دلار
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
منبع:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مخزن آب به چه دردی میخوره آخه؟
محافظ زنجیر هم نمیزاشتن روش سنگینتر بود
من فقط دمبی این کی تی ام رو حال میکنم کوچیک شیک و مجلسی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نمیدونم والا مخزن روغن به چه دردی میخوره ؟ :دی
این کی تی ام که کلاسش جداست کا ال ایکس 450 باید با این مقایسه شه
ولی کلا تو کلاس klx250 من قشگترین دمبی که دیدم واسه یاماها xtx بوده . سی ار اف ال هم اصلا به درد نمیخوره قسمت عقبش ولی از کاواساکی خیلی قشنگتره
من تکچرخ زدم دمبی کشید زمین اون شبرنگ پایینی شکست

- - - Updated - - -

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

امید بیزحمت یه عکس از کیلومتر در حالت روشن وخلاص بزار ببینیم چجوریه؟
من یه عکس از این مدل بالاها میزارم ببینیم چه فرقی میکنه چیزی اضافه یا کم شده؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
روی عکس با رنگ های مختلف علامت گزاشتم یک موردش نفهمیدم چیه
قرمز= دور موتور
آبی= نمیدونم
زرد= کارکرد موتور
قهوه ای= سرعت سنج
سبز هم فکر کنم ساعت باشه

نوشته اصلی توسط ali_r

امید بیزحمت یه عکس از کیلومتر در حالت روشن وخلاص بزار ببینیم چجوریه؟
من یه عکس از این مدل بالاها میزارم ببینیم چه فرقی میکنه چیزی اضافه یا کم شده؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
روی عکس با رنگ های مختلف علامت گزاشتم یک موردش نفهمیدم چیه
قرمز= دور موتور
آبی= نمیدونم
زرد= کارکرد موتور
قهوه ای= سرعت سنج
سبز هم فکر کنم ساعت باشه

.
علی جان اون آبیه نوشته ODO یعنی کارکرد اصلی موتور و جلوش هم کارکردشو نوشته همون 521یی که مثله خیلی موتورای دیگه میشه با اون دکمه های تنظیم گذاشتش روی TRIP و صفرش کرد برای حالا ایکه ببینی یه مسیر چند کیلومتره یا تعویض روغنت و... قهوه ای هم آره همون ساعته چون نوشته CLOCK

- - - Updated - - -

سرعت سنجم کنارش نوشته MPH که به مایل سرعتو میزنه و احتمال بالا میشه با اون 2تا دکمه کنار کیلومتر بردش روی کیلومتر چون کارکردش الان به مایل شده 521 و به کیلومتر میشه 838 کیلومتر

علی جان کیلومترم همینطوریه فرق نداره

لباسای جدید


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

راستی این موتور کیه ؟ این کویر از همه چی میزنه ناموسا فرمون فیک انداخته !!!!!!!!!!!

داداش چرا ردبول؟چرا مانستر نزدی؟(صرفا جهت کنجکاوی میپرسم،نمیگم این بهتره اون بدتره)

راسی چقد شد؟

نوشته اصلی توسط ARSH

راستی این موتور کیه ؟ این کویر از همه چی میزنه ناموسا فرمون فیک انداخته !!!!!!!!!!!

مال اشناس
کویر است دیگر؟؟؟

منتظر عکس های جدید هستیم از اقا دوماد

یه مدت وقت نشد موتور همینطوری تو انباری بود دست نزدم بهش
ست که زدم ردبول هنوز نسبتم کامل
انجین رو کامل شستم با اون اسپری تمیز کننده ها موتور نو شد اصلا ! این بشر چیا میسازه
زنجیر تایم عوض کردیم زنجیر سالم بود ولی دیگه اون غیرت خودشو از دست داده بود
فیش میش های برق هم سولفاته کرده بود یه اسپری زدیم اونا هم حل شد
سیم گاز و کلاچ اینارو عوض کردیم میزون شد
لاستیک انداختم
یکم خورده کار داره راهنما ایناشو ببندم همین یکی دو روزه تموم سرپا موتور عالی شد

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.