FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 204 از 704 نخستنخست ... 104154194200201202203204205206207208214254304 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,031 به 2,040 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #2031

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    566
    تشکر
    1,694
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تجربه تو این مورد ندارم .نمیدونم دلیلش چیه.ولی خیلی دوست دارم یبار با این مغازه دارایی که جنس تغلبی دارن کل کل کنم ببینم دیگه بهونشون چیه

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  3. #2032

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran, hafthoz
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & ug4
    نوشته ها
    46
    تشکر
    231
    Last Online
    13-05-1396 @ 06:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حالا يه سوال هم از اساتيد دارم كيلومترم الان 400 تا شده وديسك عقبم به شدت خط افتاده،اين عاديه يا نه چون جلو كاملا سالمه؟!!!
    لاستيك عقبم هم كلا يه ذره به ترمز عقب فشار زياد بيارم قفل ميشه جيغ ميكشه عين اسكي بازي ميشه اگه بخوام عوض كنم چي پيشنهاد ميكنين و كجا داره و قيمت
    مرسي[/QUOTE]
    امروز زنگ زدم همونجایی که کویر معرفی کرده بود اقای قادر احمدی تو گمرک نماینده کویر برای دیسک عقب که خط افتاده ازش پرسیدم گفت لنت تموم کرده گفتم با یه باک مگه لنت تموم میشه با اجازتون گفتند اره مثل ادامس ریلکس باید تو جیبت باشه هی عوض کنی گفت اگه لنتت تموم نشده باشه گارانتی عوض میکنه ولی الان که رفتم دور بزنم چک کردم لنت داشت حالا میرن نتیجه رو بهتون میگم

  4. کاربر زیر از bike برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #2033

    موتور سوار

    نوع موتور
    hyosung GT250R
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    383
    تشکر
    942
    Last Online
    07-07-1399 @ 11:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان 1 سوال کسی میدنه یه باک پر هیو چه مسافتی را طی میکنه ؟؟؟؟؟ نا اونقدر که یه قطره بنزینم نداشته باشه با 1 خط موجودی بنزین چه مسافتی میره؟؟؟

    ---------- Post added at 09:45 PM ---------- Previous post was at 09:44 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط bike نمایش پست ها
    حالا يه سوال هم از اساتيد دارم كيلومترم الان 400 تا شده وديسك عقبم به شدت خط افتاده،اين عاديه يا نه چون جلو كاملا سالمه؟!!!
    لاستيك عقبم هم كلا يه ذره به ترمز عقب فشار زياد بيارم قفل ميشه جيغ ميكشه عين اسكي بازي ميشه اگه بخوام عوض كنم چي پيشنهاد ميكنين و كجا داره و قيمت
    مرسي
    امروز زنگ زدم همونجایی که کویر معرفی کرده بود اقای قادر احمدی تو گمرک نماینده کویر برای دیسک عقب که خط افتاده ازش پرسیدم گفت لنت تموم کرده گفتم با یه باک مگه لنت تموم میشه با اجازتون گفتند اره مثل ادامس ریلکس باید تو جیبت باشه هی عوض کنی گفت اگه لنتت تموم نشده باشه گارانتی عوض میکنه ولی الان که رفتم دور بزنم چک کردم لنت داشت حالا میرن نتیجه رو بهتون میگم[/quote]

    عزیز جان ناخن که بهش میکشی پله پله شده یا نه؟؟؟

  6. کاربر زیر از hyo savar برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  7. #2034

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لنت را نگاه کن ببین چقدر گوشت داره ، اگر آهن به نرسیده هنوز لنت داری شاید زیاد گرفتی آئینه کرده ، جنس لنت بد باشه یا تمام بشه دیسک خط میندازه ، ببر پیش مرادی برات عوض میکنه اگر هم خطش جدی باشه یک سنگ میگیره درست میشه
    از سایت ما بازدید کنید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 3 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #2035

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لنت اصلی شرکتی برای هیو قیمت 500/19
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #2036

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان
    مصرف دقیق موتور چقدر باید باشه؟؟؟
    در ضمن اگزوز اسپورت تاثیری تو مصرف سوخت داره ؟؟؟
    دور موتور هم سوخته
    باید کامل کیلومتر تعویض بشه؟؟؟؟



  12. #2037

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور معایبش با گرم شدن هوا کاملا مشخص میشه
    به زودی اطلاعات کاملی در مورد موتور مینویسم
    به زودی خداحافظ هیوسانگ برای همیشه

  13. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #2038

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دور موتور حتما سنسور ا داره و بعید یدونم کلش را بخواهید تعویض کنید ، بهتره به یک تعمیرکار نشون بدین شاید راحت درست بشه
    مصرف هیو بستگی به تنظیم بودن دریچه هاش داره از 4 تا 6 بچه ها گفتند
    اگزوز اسپرت مقدار کمی مصرف را کاهش میده
    از سایت ما بازدید کنید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 5 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #2039

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط bike نمایش پست ها
    حالا يه سوال هم از اساتيد دارم كيلومترم الان 400 تا شده وديسك عقبم به شدت خط افتاده،اين عاديه يا نه چون جلو كاملا سالمه؟!!!
    کاملا طبیعی هستش به دلیل زیر
    پدال ترمز هیوسانگ جوریه که اگه راکب اطلاعات زیادی از موتور نداشته باشه پاشو دقیقا میزاره روی ترمز و همینجوری ترمز میگیره بدون اینکه بفهمه
    باید جوری پای سمت راست رو قرار بدید که نوک جلوی کفش به سمت راست باشه و با پدال درگیر نباشه

  17. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #2040

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran, hafthoz
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & ug4
    نوشته ها
    46
    تشکر
    231
    Last Online
    13-05-1396 @ 06:44 قبل از ظهر

    پیش فرض



    ---------- Post added at 09:45 PM ---------- Previous post was at 09:44 PM ----------


    امروز زنگ زدم همونجایی که کویر معرفی کرده بود اقای قادر احمدی تو گمرک نماینده کویر برای دیسک عقب که خط افتاده ازش پرسیدم گفت لنت تموم کرده گفتم با یه باک مگه لنت تموم میشه با اجازتون گفتند اره مثل ادامس ریلکس باید تو جیبت باشه هی عوض کنی گفت اگه لنتت تموم نشده باشه گارانتی عوض میکنه ولی الان که رفتم دور بزنم چک کردم لنت داشت حالا میرن نتیجه رو بهتون میگم[/QUOTE]

    عزیز جان ناخن که بهش میکشی پله پله شده یا نه؟؟؟[/QUOTE]
    اره عزيز كلي خط انداخته هم موقع موتور سواري پام رو پدال ترمز نيست كه بيخ د درگير باشه هم رو ترمز جلو تسلط دارم كه فقط از عقب نخوام استفاده كنم در كل حالا فردا ميرم تا اونجايي كه من ديدم لنت داره و بايد ديسك عقبو طبق گارانتي عوض كنه قيمتشم 120,000 تومن خداييش زور داره اگه عوض نكنن

  19. تعداد 5 کاربر از bike برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا