Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط n500 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقا کیا....به نظرتون انداختم اگزوز فابریک مگلی روی هیو منطقی هست؟؟قاعدتا باید به زیبایی موتور اضافه کنه که اگزوز از کنار به زیر زین میره...بعد این جریان عوض کردن فیلتر روغن و اورنگی چی هست؟؟ممنون میشم.

---

منبع مگللی اگر رو هیو بخواید بندازید فکر اساسی برای جا پلاک باید بکنید و کلا دمبی جدید باید بسازید
خوبیش اینه دیگه برای 2 شاخ عقب میتونید پروتکشن ببندید
و منبع اگزوز در اندازه ماله مگللی از ضربه و خطو خش و سوختگی در امان هست و زیباتر هم میشه
اما منبع زیر باید زیر دمبی هم عایق کاری بشه با عایق حرارتی اتش نشانی که ترک اذییت نشه تو تابستون.

- - - Updated - - -

عوض کردن اون اورینگی زمانی هست که ازش روغن بریزه.

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط سوپربایک [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کیا چه نوع رنگی برای رینگ استفاده بشه ک نپره و خراب نشه؟
هزینشو چی میدونید؟

---

هزینش با رنگ درجه یک و اجرت دونه ای 100 تا 150 هست اما کلی رخ میده به موتور.
مراحل رنگ هم ابتدا رنگ قبلیه رینگو اسید میکنن و الومینیوم خالص بستگی به نوع رنگ مثلا قرمز استریه هم رنگ میزنن و بعد رنگ کوره ای نهایی/

تو این آگهی که دوستمون گذاشته بودن متوجه چیزی شدم
گلگیر مگلی روی هیوسانگ سوار میشه؟
خیلی قشنگ شده بود رو هیو

مرسی اقا کیا.....خوب دمبی فابریک مگلی پیدا میشه؟؟بعد اینکه بخوایم این حرکت رو روی هیو انجام بدیم باید از کجا دقیقا اگزوز رو تعویض کرد؟؟شما اشنا و وارد به تغییرات دارین؟؟

دندش ماله تنظیم کلاجه از بالا میتونی نتظیمش کنی بیاریش بالاتر...ترمزشم احتمالا لنتاش باید عوض شه ببین دیسکش خط نیوفتاده

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

منبع مگللی اگر رو هیو بخواید بندازید فکر اساسی برای جا پلاک باید بکنید و کلا دمبی جدید باید بسازید
خوبیش اینه دیگه برای 2 شاخ عقب میتونید پروتکشن ببندید
و منبع اگزوز در اندازه ماله مگللی از ضربه و خطو خش و سوختگی در امان هست و زیباتر هم میشه
اما منبع زیر باید زیر دمبی هم عایق کاری بشه با عایق حرارتی اتش نشانی که ترک اذییت نشه تو تابستون.

- - - Updated - - -

عوض کردن اون اورینگی زمانی هست که ازش روغن بریزه.

- - - Updated - - -


هزینش با رنگ درجه یک و اجرت دونه ای 100 تا 150 هست اما کلی رخ میده به موتور.
مراحل رنگ هم ابتدا رنگ قبلیه رینگو اسید میکنن و الومینیوم خالص بستگی به نوع رنگ مثلا قرمز استریه هم رنگ میزنن و بعد رنگ کوره ای نهایی/

---

داداش کیا امروز رفتم پیش همون اشنام گفت از ۱۴۰تومن برات رنگ میزنم تا ۲۵۰.رنگشم گفت اون ۲۵۰میشه خارجی هفت رنگ.البته حرفی از کوره ای کردن نزد.حتما باید کورهای بشه؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط امیرحسین [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سامی جان چندجا خوندم لاستیک پهن با رینگ استاندارد توی خوابوندن مشکل ایجاد میکنه و بهترین سایر ۱۶۰ هست
شینکو رو میگن سر میخوره ؟!
توی چسبندگی کدوم مارک بهتره ؟ دانلوپ میشلن وی رابر شینکو ؟

برای بالانس کسی جایی رو میشناسه که انجام بده ؟ یا مثل ماشین بالانس درجا باید بشه؟

---

والا من هم از شینکو استفاده کردم هم از ویرابر از بقیه اطلاعی ندارم
شینکو به نظرم نرم تر بود و عمر بیشتری داره
چون شینکو رو هیوسانگ تا 25 هزارتا کار میکنه اما ویرابر رو مگلیم 12 تا کار کرد
اما من اخرا رو هیوسانگ ویرابر 180 گذاشتم عالی جواب میداد تو خوابوندن
در حدی میاوردم پایین که زانوم نزدیک زمین میشد
بد رخ موتورم عالی کرده بود
من تو خرید لاستیک واسه هیو یه چیزی تجربه کردم لاستیک فابریک زیرش بیخود گرون من قیمت داشتم 520 تومن اما مثلا میتونی 180 بخری 570 یا 160 بخری 520 تومن
ببین این 160 که میگی دیوارش خیلی کوتاه دیواره فابریکش 70 اگه اشتباه نکنم اما 160 من هرچی گشتم 60 بود واسه همین لاستیک کوچیک نشون میده
واسه همینه میگم 160 نگیر
(انقدر از لاستیک گفتی دلم واسه موتورم تنگ شد)

خب بعله لاستیک زیر مگلی دووم نمیاره چون همیشه درحال بکسو باده...اما هیو اینجوری نیست

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط سوپربایک [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش کیا امروز رفتم پیش همون اشنام گفت از ۱۴۰تومن برات رنگ میزنم تا ۲۵۰.رنگشم گفت اون ۲۵۰میشه خارجی هفت رنگ.البته حرفی از کوره ای کردن نزد.حتما باید کورهای بشه؟

---

اگر میخواید ترک نخوره و نریزه و پوسته نشه و رنگش مات بشه بله لازمه کوره ای و روش محافظ میزنن مثل کیلر.

دوست عزیز با لاستیک 180 مشکلی ندارین؟؟؟مثلا زیادی لاستیک ها به محور و دوشاخ نزدیک نمیشه.....؟؟؟شما از کدوم فروشگاه خریدین؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط n500 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز با لاستیک 180 مشکلی ندارین؟؟؟مثلا زیادی لاستیک ها به محور و دوشاخ نزدیک نمیشه.....؟؟؟شما از کدوم فروشگاه خریدین؟

---

نه مشکلی نداشتم
چرا به دوشاخ و زنجیر نزدیک میشه اما مشکلی نداره و گیر نمیکنه یادت باشه حتما دیوارش باید 55 باشه
من از یه فروشگاه تو گمرک گرفتم
از میدان به سمت چهار راه ولی عصر گوچه دوم یا سوم سمت چپ داخل کوچه اولین مغازه سمت راست نمایندگی متزلر بود

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خب بعله لاستیک زیر مگلی دووم نمیاره چون همیشه درحال بکسو باده...اما هیو اینجوری نیست

---

من اصلا با موتورم هام بکسو باد نمیکنم
زیر همون مگلی لاستیک دورا گذاشتم مثل ماه کار کرد