همه جا به ذهنم اومد غیر از اونجا .فدای تو داداش .
فقط اگه بدونی سوخته باشه ماله موتور دیگه هم بهش میخوره؟
- - - Updated - - -
همه جا به ذهنم اومد غیر از اونجا .فدای تو داداش .
فقط اگه بدونی سوخته باشه ماله موتور دیگه هم بهش میخوره؟
نمایش نسخه قابل چاپ
همه جا به ذهنم اومد غیر از اونجا .فدای تو داداش .
فقط اگه بدونی سوخته باشه ماله موتور دیگه هم بهش میخوره؟
- - - Updated - - -
همه جا به ذهنم اومد غیر از اونجا .فدای تو داداش .
فقط اگه بدونی سوخته باشه ماله موتور دیگه هم بهش میخوره؟
یا باید بری بگردی مشابهش پیدا بکنی یا یدونه مدل هوندایی بخر 3000 هزار تومن بعدش یه رله بزار سر راه چراغ ها من خودم این کار رو کردم ابتدا افتومات رو بگیر بعدش که نصبش کردی میبینی فقط چراغ ها روشن میمونن و چشمک نمیزنن بعدش یه رله نصب کنی حله
سلام به همه
هيو من ٧٠٠ تا كار كرده و با اينكه روغنشو عوض كردم و بردم محك براي تنظيم دنده هاش خيلي بد جا ميره با صداي زياد و موتور هم جلو ميپره
لطفا راهنماييم كنيد چيكار كنم
وقتي موتورو ميذاري رو باطري كه صداي پمپ بنزيم مياد و عقربه دور موتور مساد بالا و بر مي گرده، صفحه نماش كنار آمپر بنزين آمپر آب رو نشون ميده ولي وقتي استارت ميزني كنار آمپر بنزين خاليه و آمپر آب نيست
عاديه ؟ يا تنظيمات داره ميشه اوردش ؟
با سپاس
Sent from my iPhone using Tapatalk - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد صداى پمپ بنزين عاديه و همشون اينجوريه ، همه هيو ها و اكثر موتورهاى جديد وقتى سويچ رو باز ميكنى دورشمار تا ته ميره و برميگرده ، آمپر آب براى مدل ٦٥٠ هست كه روى ٢٥٠ هست ولى وقتى موتور روشن ميشه محو ميشه ،نقل قول:
نوشته اصلی توسط vandad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا در مورد دنده ها اكثر هيو ها همينجورى هستند و موتور شما فعلاً مراحل آب بندى رو داره ميگذرونه و بعد از يه مقدار كاركرد بهتر ميشه ولى بهتره باز كلاچ تون رو تنظيم كنيد ...
آرمان جان ممنون از توضیحاتت . فقط اگه لطف کنی رله رو هم بگی منظورت چیه و از کجا گیر بیارم مرسی داری حسابی .
رله رو باز از خود همین کسی که ازش بخوای افتامات رو بخری به احتمال زیاد داره ولی اگر نبود دو عدد لامپ بخر با یک مقدار سیم و به هر لامپ دو سیم وصل کن( قطب مثبت و منفی) بعدش اگر بری زین عقب رو ورداری سیم های راهنمای عقب و چراغ رو میبینی سیم های راهنما رو ببین کدوماست که باز چهار تا هستن برای هر راهنما دو تا سیم رفته (مثبت و منفی) لامپ هایی رو که ساختی رو به راهنماها گیر کن یعنی هر لامپ برای هر راهنما هر کدوم جدا ، لامپ ها هم حکم مقاومت رو دارن و جریان رو به تناوب تقسیم میکنن یعنی همون حکم رله رو داره
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هیو من تازه می خواد اب روغن قاطی کنه...=))
حاجی فدات شم.تازه فهمیدم اون 2 تا لامپ زیر زین برای چیه .البته آفتومات رو باز کردم و فابریکی بود .2 تا لهیمش کنده شده بود .دادم لهیمش کردن .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Arman-GT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فردا میندازم روش ببینم جواب میده یا نه .بازم دمت گرم .
یعنی چی مگه هیوسانگ شما رادیاتور اب هم دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هیو تو که طلایی حیف قیمتت با یک 111 خشک یکیه وگرنه میخریدمت