همراه تعویض روغن جه چیزهای دیگه نیاز به تعویض هست؟ مثلا فیلتر روغن...؟
نمایش نسخه قابل چاپ
همراه تعویض روغن جه چیزهای دیگه نیاز به تعویض هست؟ مثلا فیلتر روغن...؟
فلیتر روغن هر 2 هزار کیلومترنقل قول:
نوشته اصلی توسط pourya bax [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
لنت از خود نمایندگی کویر تو قلمستان بگیرم ارزونتره یا از محک؟
دوستان دینام میتونه چه مشکلی برداره!! دو هفته قبل از عید شارژرم رو عوض کردم البت مشکلی نداشت گارانتی داشت عوضش کردم بعد از چند روز خوابیدن موتور حدود 6 روز باطری خوابید باطری به باطری کردم با ماشین رفتم تا گمرک سمت قادر که گفت سیم پیچ دینام مشکل داره و باید عوض بشه ایا همچین چیزی ممکنه؟ اخه دینام چیزی نیست که به این زودی ها مشکل پیدا کنه؟!
در ضمن قیمت تعویض و اجرتش کلا گفت میشه 300 تومن!
اره ممكنه وقتي دينام مشكل داره باطري شارژنميشه وخالي ميشه اكثر تعميركارها دروحله اول شارژر رو عوض ميكنن .قيمت دينام با متعلقاتش حدود700 هزارتومن هست خواستي بدي سيم پيچشو عوض كنن جاي مطمئن باشه چون اگه عايق كاري موقع تعويض سيمهاي مسي درست انجام نشه با كوچكترين اتصالي دوباره دينام ميسوزه .وقتي سيم پيچ دينام رو عوض كردي حتما يا باطري موتورتو عوض كن يا خوب بزار شارژبشه.ازدلايل سوختن سيم پيچ دينام هم ممكنه خرابي شارژر يا باطري باشه
ارمان جان اگه با شیش روز خابیدن طبیعیه موتوره شما باطریش یکم ضیعیف شده اگه عوض نرکردی یه باطری بگیری اکیه...میشه تا شارجر هم جواب نمیده و اخرش به ترکیدنش یا سوختنش منجر میشه تازه من میگم حال حالا باطری برات کار میکنه ولی نزار بیشتر از 3 4 روز موتورت بخوابه دقیقا منم با هیو 88 دوستم همین مشکلو داشتیم با اینکه شارجر دست ساز و برا موتور 400 انداختم روش بازم باطریه بعده 10 15 استارت خالی میکرد اونم هر هفته میزد زیر شارج تا اکی باشه باطرش
- - - Updated - - -
حسین داشی لنتو من از محک 18 ت برا عقب ار که 20 بود 18 داد به من از 18 ت داره 35 ت داره مثل فابریکشه و یه مدل مسی که میگن بهش سرامیکی 75 ته مثل اهنه مسی بود که دکتر محک میگفت این حرارته بیشتری تحمل میکنه ...
من یه 18 ت گرفتم اولش یکم سوت میزد ولی بعدش اکی شد....
هواستون به لنته عقب باشه دیر عوض کنید سری دیسکه عقبو پله میکنه و داستان دارید سنک باید بخوره دیسکتون
داش کیا مگفت لنت هیو با اپاچی یکیه منم همین نظرو دارم ولی نمیدونم چرا رفتم محک و 18 ت پولدادم ولی این سری لنته اپاچی میگیریم لنته اپاچی هم از 10 ت 12 15 و فابریکیش 20 حدودن هست حالا باز امار بگیرید خودتون..
(اگه برا اپاچی خواستین بگیرید مارکه تکنو گلد خیلی خوبه....) رپیدو اینا نگیرن کهخ داغ کنه دیگه ترمز عقب ندارین
در ضمن عوض کردنش هوچ کاری نداره بیرو 10 ت تا 5 ت میگیرین اجرت میگیرین ولی خودتون راحت میتونید عوض کینید اونم تا 2 3 ساعت دیگه میام توضیح میدم
خوشبختانه تستش کرد که گفت دینام مشکل داره وگرنه الکی بایستی خرج شارژر بکنم خودمم فکر میکردم مشکل از شارژر و محک دست دوم برام انداخته برای همین پیشش نرفتم میگن قادر کار برقیش خوبه امیدوارم که درست انجام بده و ضرر بهم نزنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammadazari [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یک مدل دیگه هم داشت میگفت 600 اب میخوره ولی گفت یک مدل هست شرکتی 250 تومن با اجرت و واشر و اینجور چیزها 300
نه داداش 6 روز که عادیشه قبلش 15 روز خواب بود که شهرستان بودم بعدشم وسط عید اومدم رفتم شمال هیچ مشکلی نداشت مجدد 6 روز خوابید و دیگه هم بیدار نشد! باطریمم تازه عوض کردم باطری قبلیم که خوابید رفتم باطری جدید گرفتم چند روز بعدشم پیش محک شارژ رو عوض کردم همشونم اخر برج اسفند انجام دادم البت محک همون موقع بهم گفت قبل عید دینامت رو عوض کن من گوش ندادم چون که اصلا فکرش رو نمیکردم دینام به این زودی بخواد خراب بشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن داداش کدوم مدل لنت رو بهت داده 18؟ من یک مدل ازش گرفتم میگفت ارزون ترین مدله که داریم و ببر شرطی هیچ گونه صدایی نمیده بهم داد 15 تومن
باچيزايي كه گفتي باطري سالمه ايراد ازدينامه. اين قضيه دينام شركتي كه گفتي 250 تومنه چيه اخه سيم پيچ تك كه بخوان بفروشن نيست طرف دينام موتور رو درمياره سيم پيچشو عوض ميكنه هزينشم بيشتر از100 نبايد باشه اون واشرهم ميتوني بدي بسازن كه قيمتش بيشتر از 4هزار تومن نميشه
میگفت همین فابریکیه اگر این تعمیرکاها انصاف داشتن منو شما که دیگه دغدغه ای نداشتم همین حالا هم که موتورم دستشه تو فکر اینم که به قسمت های دیگه موتور دست نزنه و با مدل چینی عوضشون نکنه چون که هیچ اعتمدی نمیشه کرد دینامی که شاید خودشون 60 تومن حالا بگیم میخرن رو اینجور قالب مبکنننقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammadazari [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اشتباه من این بود اول به باطری فروش ماشین مراجعه نکردم چون که باطریسازم میتونه همچین مشکلی رو حل بکنه هم دستگاه تستشو داره هم تعمیرشون فرق انچنانی ندارن
ارمان جان داشی اگه باطری و شارجر و عوض کردی پس حتما از دینامته.. یا بوبین حالا ارمان شماره قادرو داری اگه نداری بهت بدم اگه موتورتو دست نزده دست نزه تا چنجا دیگه امار بگیری داداش منم مثل تو بودم و درکت میکنم چی میکشی البته رو اپاچیم ....که یه صبح تا شب واسادم بالا سر موتور تا انجینو جم کنه...
- - - Updated - - -
ارمان جان داشی اگه باطری و شارجر و عوض کردی پس حتما از دینامته.. یا بوبین حالا ارمان شماره قادرو داری اگه نداری بهت بدم اگه موتورتو دست نزده دست نزه تا چنجا دیگه امار بگیری داداش منم مثل تو بودم و درکت میکنم چی میکشی البته رو اپاچیم ....که یه صبح تا شب واسادم بالا سر موتور تا انجینو جم کنه...