|
|
|
سلام به همه
دوستان میخوام بدونم در موتور های تریل روانو فالاتو کویری و ...
اینا مسلما برای رفتن به خارج جاده اماده نیستن
چه نکاتی رو باید اعمال کنیم تا موتور عیبی ایرادی پیدا نکنه
منظورم اینه چ تغییری در فلاپ ها بدیم در چراغ ها در عقب موتور جلوی موتور-کمک ها و هر چیز دیییگه ای
آیا اصلا امکانش هست یا نه؟
تا یه حدی منظورتونو فهمیدم اما واضح تر بیان کنید بهتر کمکتون میکنن
تغییرات جهت جلوگیری از آسیب دیدگی ظاهری و باطنی؟
یا برای بهینه کردن موتور برای آفرود؟
ویرایش توسط hosseinpalang : 23-12-1392 در ساعت 09:59 قبل از ظهر
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
هر دوش عزیز
هم بهینع سازی هم اینکه با وجود دست انداز ها اندک پرش های ریز و تمام خطرات برای موتور ک فلاپ ها آسیب شدید نبینه
برای بهینه سازی هم اگه میشه کمک کنید
کلا همه چیش
ممنون
اگه مسیری که میرید افرود مامور گیر نمیده یا مامور نیست
پلاک چراغ عقب اینا رو بکن به غیر از چراغ جلو چیزی نزار بمونه
دیگه هم اذیت نمیکنه بخوری به چال چوله یا بنا به اقتضا یه پرشی بزنی
چیزی در نمیره با نمیکنه
ولی اگه سر راهت مامور هست دیگه هیچی
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)