FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام موتور؟

رأی دهندگان
220. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • پالس 200 ns

    147 66.82%
  • پالس 220

    73 33.18%
صفحه 13 از 23 نخستنخست ... 391011121314151617 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 121 به 130 از 224

موضوع: مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

    تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید

    مشخصات 220

    تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع

    حجم 220 سی سی

    قدرت 21/05 اسب در 8500 دور

    گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور

    سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17

    وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر

    حداکثر سرعت 145 کیلو متر


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -
    مشخصات 200 ns

    تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع

    حجم 199/5 سی سی

    قدرت 23/52 در 9500 دور

    گشتاور 18/3 در 8000 دور

    سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17

    وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر

    حداکثر سرعت 135 کیلو متر

    منبع سایت باجاج

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی




  2. #121

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرون
    نوع موتور
    Pulse 200NS _ Pulse 135LS
    شغل و حرفه
    Gamer
    نوشته ها
    82
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-12-1395 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان خودتون رو نکشید همین فردا پس فردا 220 ها جمع میشه مدل جدیدترش میاد .

  3. #122

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط oldsnake نمایش پست ها
    دوستان خودتون رو نکشید همین فردا پس فردا 220 ها جمع میشه مدل جدیدترش میاد .
    سلام به همه ی دوستان
    نه کسی خودشو نکشته یه صحبت بود درباره دو تا موتورسیکلت
    جدی مدل جدید 220؟
    از خود شرکت خبر داری یا سایت باجاج
    چون باجاج بالای 250 سی سی هم داره اما مسئله اینه که فارس موتور بیاره داخل ایران
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  4. #123

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    Hyosung GT250N & pulse 200Ns
    نوشته ها
    89
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیر خان باجاج نه 250 داره نه 400 اونایی که دیدی فقط واسه نمایشگاه فعلا وتولید انبوه نرسیده تو سایتش نگاه کنید به حرفم می رسید.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #124

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    250 سی سی بالاتر داره یا نداره من کلیپی منسوب به این موتورسیکلت دیدم که اتفاقاً در نمایشگاه بود وبالای 250 سی سی بود
    وقتی ساخته یعنی داره حالا به تولید انبوه هم برسه واسه عرضه به بازار ایران دردسر داره
    چون ساخته بالای 250 سی سی طبق گفته دوست گرامی که گفت 220 جدید داره میاره گفتم شاید حرکت درست را انجام داده و 220 را ارتقا داده به هر حال مهم عزم یک شرکت برای تولید موتورسیکلت در کلاس بالاتر و ریس هست و اگر تکنولوژیشو داشته باشه که با توجه به ایتکه تحت لیسانس کاوازاکیه میتونه اصولی 220 را تقویت کنه یا حتی 250 خوب عرضه کنه به بازار
    به هر حال 250 سی سی به بالا داره
    حالا اینکه میسازه تحویل میده به بازار من نه مدیر عامل شرکتم نه اهل هندوستان که آمارشو داشتم باشم
    طبق کلیپ نمایشگاه گفتم
    ویرایش توسط AMIR_NINJA : 24-09-1393 در ساعت 12:07 بعد از ظهر
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  6. #125

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    12-04-1394 @ 09:29 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس 220

    سلام دوستان
    من خودم حدود 3 سال هست که 220 دارم.
    از نظر خرج خیلی کم خرج و مقرون بصرفه هستش.
    حتی یکی از همکارانم هر روز با 220 از بالای باغستان کرج میاد تهران (حدود 130 کیلومتر در روز).
    ولی در مورد 200ns تجربه ندارم.از نظر ظاهری خیلی قشنگه.
    شنیدم شتاب خیلی خوبی داره ولی دوستم که موتور سازه میگفت شاتونش ضعف داره.
    خیلی دوست دارم بدونم واقعا" چطور موتوریه؟

  7. کاربر زیر از امیر تولائی برای این پست تشکر کرده است


  8. #126

    موتور سوار

    نوع موتور
    220
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    23-10-1393 @ 04:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    ان اس یه موتور با مشخصات خوبه.ولی هر موتوری یه ضعفایی داره.سوپاپ ان اس چون خیلی کوچیکه یه مقدار ضعیفه
    ولی در کل این موتور به دلیل سیستم برقی خوب که سه لول جرقه زنی داره یعنی از دور موتور 1000 تا 3000 با 1 شمع
    از 3000 تا 5500 با 2 شمع و 5500 تا رد لاین با 3 شمع کار میکنه
    هم اب خنکه هم رادیات روغن داره.و دارای فن درجا هست..ساسات اتومات سنسور جک بغل که تو هردوشون مشترکه
    اینم بدونید که 220 تو 1000 کیاومتر اب بندی میشه ولی ان اس 2000 تا لازم داره.بوستر ترمز عقب و جلو تقویت شده و سیستم کمک فنر عقب تکی هستش که خب زیباترش
    کرده.گلگیر مجزا و فلاپای دیگشم همینطور.من با 220 مسافرت رفتم هندلینگش از ان اس بهتر بود طول فرمان ان اس زیاده و زمانی که ترمز جلو میزنی بیشتر احساس میکنی که
    عقب موتور بلند میشه...
    شتاب بالایی نسبت به 220 داره ولی 220 کشیده تره و ارتفاش مناسب تره
    لوازم و ادوات برقی ان اس خیلی در هم رفتس و سخت تر جدا میشه.البته حجم باک ان اس از 220 پایین تره
    سوالی بود در خدمتم
    09365808033

  9. تعداد 8 کاربر از M O E I N برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #127

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با بشکر از دوست عزیز بابت اطلاعاتشون

    فقط یه نکته ای رو بنده اصلاح کنم 220 ساساتش اتومات هست و ns 200 ساساتش دستی هست .
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #128

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    Hyosung GT250N & pulse 200Ns
    نوشته ها
    89
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M O E I N نمایش پست ها
    هم اب خنکه هم رادیات روغن داره.
    پالس NS رادیات اب داره اما من رادیات روغن ندیدم دقیق تر بگید عکس از رادیات روغن بگیرید ؟

  13. تعداد 2 کاربر از hamid123 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #129

    موتور سوار

    محل سکونت
    nazi abad
    نوع موتور
    pulse 200 ns
    شغل و حرفه
    mohasel
    نوشته ها
    51
    تشکر
    0
    Last Online
    29-11-1394 @ 06:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من 17 سالمه و میخوام یه موتور تا 8 تومن بگیرم
    اول نظرم رو مگلی و 220 پالس و ان اس بد که با تحقیقات به ان اس رسیدم.
    فقط چندتا سوال؟
    بیمه اش چنده؟
    صفرش چه قیمته؟
    گرون ترین رنگش میگن زرده؟ چنده؟
    بعدش میخواستم بدونم وقتی میخرید میگن همراهش دزدگیر داره؟
    بعدش این که میارزه یا دست دوم تر و تمیز کارکرد زیر 2000 تا تا 8 پیدا کرد و خرید یا صفر بهتره
    ؟

  15. #130

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sohl نمایش پست ها
    سلام دوستان من 17 سالمه و میخوام یه موتور تا 8 تومن بگیرم
    اول نظرم رو مگلی و 220 پالس و ان اس بد که با تحقیقات به ان اس رسیدم.
    فقط چندتا سوال؟
    بیمه اش چنده؟
    صفرش چه قیمته؟
    گرون ترین رنگش میگن زرده؟ چنده؟
    بعدش میخواستم بدونم وقتی میخرید میگن همراهش دزدگیر داره؟
    بعدش این که میارزه یا دست دوم تر و تمیز کارکرد زیر 2000 تا تا 8 پیدا کرد و خرید یا صفر بهتره
    ؟
    سلام به شما
    دوست خوب اول اینکه شما گواهینامه داری؟ اگر نداری بدون گواهینامه اقدام به موتورسواری نکن که خطرناکه
    بعد اینکه شما چی سوار شدی موتورسیکلت چون ns موتورسیکلت دویست سی سی پرشتابی هست
    اگه 125 سی سی سوار شدی صرفاً به استناد اینکه 125 سی سی روندی فکر نکن میتونی سریع دویست سی سی پرشتابی مثل ns را جمع کنی
    میتونی بخری اما تا رفتار موتورسیکلت را نشناختی و تجربه سواری با ns را افزایش ندادی با احتیاط بیشتر رانندگی کن
    البته احتیاط در رانندگی که همیشه لازمه
    برای قیمت روز موتورسیکلتها به تاپیکش مراجعه کن [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    حدود 9/5 قیمت ns
    زردش ممکنه یک مقدار بیشتر باشه قیمتش چون رنگ جالبشه
    و دزدگیر هم خودت با حدود چهل پنجاه تومان lazer red و با حدود هشتاد نود تومان lazer gold میتونی نصب کنی روی موتورسیکلت البته هزینه نصبش جداست و حدود بیست تومان شاید بشود.
    بیمه هم بسته به شرکت بیمه و مدتش تفاوت داره اما واسه یکسال حدود دویست تومان یا کمتر یا بیشتر هزینه داره.
    خرید موتورسیکلت دست دوم سالم و تمیز با کارکرد کم و زیر قیمت که می ارزه اما اگر موتورسیکلت مسئله داشته باشد ممکنه بعد همون مبلغ تفاوت قیمت با صفر یا بیشتر هزینه تعمیر شود و نیاز به شناخت موتورسیکلت سالم و بررسی دقیق دارد
    خرید صفر مطمئن تره واسه کسی که میخواد هشت میلیون بده خوب یک و نیم دیگه جور کنه صفر بخره بهتره شاید
    دوست خوب خرید کلاه ایمنی را فراموش نکن
    موفق باشی.
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  16. تعداد 2 کاربر از AMIR_NINJA برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 13 از 23 نخستنخست ... 391011121314151617 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا