سوزوکی آر اف suzuki rf 400r

[Gladiator]

یکی از موتور سیکلتهای معروف کمپانی سوزوکی ، اسپرت تورینگ محبوب RF هست که در دهه 90 طرفداران زیادی داشت .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این موتور در سه تیپ RF900R,RF600R و RF400R تولید و به بازار عرضه شد .

SUZUKI RF 900R 937CC 1992-1999
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]




SUZUKI RF 600R 599CC 1992-1999
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]




SUZUKI RF 400R 398CC 1993-1999
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تو این تاپیک میخوام تیپ 400 اونو بررسی کنم .
در نگاه نخست موتوری درشت اندام با شاسی پهن و عضلانی توجه شمارو به خودش جلب میکنه . با توجه به دهه نودی بودنش ظاهرش خیلی مدرنه ، من از نظر طراحی نسبت به رقبای هم حجم دهه 90 (ZZR400,CBR400 و ...) امتیاز رو به RF میدم ، فلاپ های طرفین طراحی ساده ای دارن ، دمبی عقب خیلی پهن طراحی شده و تک چراغ جلو ظاهری شکیل بهش داده ، شاسی در هر سه تیپ یکیه و از نظر ظاهری تفاوت چندانی باهم ندارن . چیزی که توجه منو خیلی به خودش جلب کرد طراحی شاسی این موتوره که با وجود پهنای زیاد با ظرافت خاصی طراحی شده .
انجین دارای 4 سیلندر با چیدمان خطیه که دارای 16 سوپاپ با چیدمان DOHC در سر سیلندر میتونه به 53 اسب بخار قدرت در 11000 دور دقیقه برسه که با کاربراتور تغذیه و با رادیاتور آب خنک میشه . تاپ اسپیدش روی ردلاین تا حدود 205 کیلومتر بر ساعت هم میرسه ( آمپر کیلومترش 190 تاییه ) و صفر تا صدش 6.1 ثانیست . گیر باکسش 6 دندست و تعویض دنده ها بصورت 1 خلاص 2 3 4 5 6 صورت میگیره . سامورایی 0.4 لیتری 5.5 لیتر بنزینو تو 100 کیلومتر نوش جان میکنه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

با سوار شدن روی این سامورایی و پر کردن دنده یک عقربه کیلومتر به 70 اشاره میکنه و شتابگیری خیلی خوبی داره ، دنده ها نرم عوض میشن و موتور مثل یه اسب سرکش کاملا وحشیه ، کمی بیشتر که باهاش دور میزنیم پی به نرمی کمکها و فرم راحت نشستن رو موتور میبریم ، از مچ دردو کمر درد خبری نیست ، موتور تو سرعتای پایین و بالا قدرت فرمون پذیری و مانور خوبی داره و در یک کلام موتور خوش دستیه . یک جفت دیسک دو پیستونه در چرخ جلو و تک دیسک دو پیستونه در چرخ عقب به شما این اطمینان رو میده که حتی تو سرعت بیش از 160 کیلومتر هم امنیت کامل دارین و ترمزاش فوق العاده قوین .
اگزوز فابریکش زیادی بچه مثبته ، صدای خیلی نرم و یکنواخت تولید میکنه ، تقریبا میشه گفت خیلی بی سرو صداست ، ولی با نصب یه اگزوز قهرمانی زوزه ای از موتور شنیده میشه که همه رو مجذوب خودش میکنه .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حجم باکش 18 لیتره ، 3 لیتر روغن داخل انجینش میخوره و 170 کیلوگرم وزنشه .
RF 400 دو نوع داره ، معمولی و Valve Control)VC) ، نوع VC سر سیلندرش برقیه و از شتاب بالاتری برخورداره . برای تشخیص VC بودن کافیه یه نگاهی به سر سیلندرش که پشت فلاپا جا خوش کرده بندازیم ، سر سیلندر VC قرمز رنگه و معمولی رنگ انجینه (زغال سنگیه) البته تشخیصش راههای دیگه ای هم داره که تو تصویر توضیح دادم .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سایز لاستیک جلو 17 70 120 و لاستیک عقب 17 60 160 که میشه لاستیک عقبشو با لاستیک پهنتر تعویض کرد
این موتور جزو موتورای موفق دهه 1990 بوده و متاسفانه بخاطر نایاب بودن لوازم در ایران ، موتور کمیابیه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[معمار]

پارسال یکی از رفیقام داشت 400 مدل98 خودش میگفت برگه سبز داره
یه شب باهاش رفتیم دوری زدیم خییییلی حال داد
کاش تو ایران موتور های بالای 10 سال هم ازاد بودن هم بیشتر از 250 سی سی
چون این موتور شاید 10 سال دیگه هم سر پا باشه
که ...

[Gladiator]

پارسال یکی از رفیقام داشت 400 مدل98 خودش میگفت برگه سبز داره
یه شب باهاش رفتیم دوری زدیم خییییلی حال داد
کاش تو ایران موتور های بالای 10 سال هم ازاد بودن هم بیشتر از 250 سی سی
چون این موتور شاید 10 سال دیگه هم سر پا باشه
که ...

منم یدونه 96 معمولیشو داشتم ، خیلی دلم براش تنگ شده ، واقعا وحشی بود اینم عکسش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

موتور منم خیلی تمیز بود ، مثل ماست cb400 رو قورت میداد

[hamed510]

این موتور رو منم از نزدیک زیارتش کردم!!! موتور خوش تیپیه و ظاهرش با توجه به قدیمی بودن موتور بازم خوشگل هست
جناب
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] موتور شمام خیلی خوشگله چند فروختیش!!!!؟
راستی تمیز این موتور با مدارک و مدل بالا چند فی میخوره!!!!؟

[Gladiator]

این موتور رو منم از نزدیک زیارتش کردم!!! موتور خوش تیپیه و ظاهرش با توجه به قدیمی بودن موتور بازم خوشگل هست
جناب
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] موتور شمام خیلی خوشگله چند فروختیش!!!!؟
راستی تمیز این موتور با مدارک و مدل بالا چند فی میخوره!!!!؟

داداش چشاتون قشنگ میبینه ، این موتور برگه اوراقی بود ، سال 90 چهار تومن دادمش ، الان تو حسرتشم ، با این وضع قیمتا و نرخ دلار فکر کنم برگه سبزش 15 تومن باشه ، بی مدرکشم از شیش هفت تومن به بالا ، منتها اگه پیدا بشه ، چون موتورایی مثل بندیت و سی بی فراوونه ، ولی این موتور جزو موتورای کمیابه ، اگه در حدش گیر بیاد باید خرید کرد ، چون لوازم این موتور نایابه ، من اگه در حدشو گیر بیارم چه برگه دار چه بی برگه میخرم ، سوزوکی یه چیز دیگست

[carradine]

اصفهان یدونه مدارک دارشو میده ٨ تومن