FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 62

موضوع: مسافرت 900 کیلومتری با موتور 125

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    35
    تشکر
    43
    Last Online
    21-03-1399 @ 06:47 قبل از ظهر

    Smile مسافرت 900 کیلومتری با موتور 125

    سلام به همه بچه ها من چنتا سوال داشتم در مورد مسافرت 900 کیلومتری با موتور 125 .

    1-آیا میشه با موتور 125 معمولی مسافت طولانی رفت ؟ مثلا با سرعت 90 تا 100 کیلومتر

    2- آیا پلیس به موتور در اتوبان یا آزاد راه گیر نمیده؟ (چون من تو عوارضی ها ندیدم بنویسن موتور!!!)

    3- آیا از نظر گرم کردن انجین با توجه به هوا خنک بودن به وجود نمیاد؟

    ممنون میشم اگه به سوالام جواب بدین.

  2. #41

    موتور سوار

    نوشته ها
    35
    تشکر
    43
    Last Online
    21-03-1399 @ 06:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    من زیاد از اتوبان کرج رد می شم و خیلی به ندرت موتور دیدم. اونایی که میان یا بی پلاک هستند یا اهمیتی نداره براشون جریمه و ...
    نه اتفاقا من زیاد دیدم !!! ولی به نظرم آدم باید اینقدر بره تو اتوبان که دیگه اپیدمی بشه و دیگه کاری به موتوریها نداشته باشن .

  3. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    in my dream
    نوشته ها
    7
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    25-07-1394 @ 10:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط daniyaltjm نمایش پست ها
    سلام به همه بچه ها من چنتا سوال داشتم در مورد مسافرت 900 کیلومتری با موتور 125 .

    1-آیا میشه با موتور 125 معمولی مسافت طولانی رفت ؟ مثلا با سرعت 90 تا 100 کیلومتر

    2- آیا پلیس به موتور در اتوبان یا آزاد راه گیر نمیده؟ (چون من تو عوارضی ها ندیدم بنویسن موتور!!!)

    3- آیا از نظر گرم کردن انجین با توجه به هوا خنک بودن به وجود نمیاد؟

    ممنون میشم اگه به سوالام جواب بدین.
    1 من یکی 2 بار دیدم که تو جاده دارن با 2 سوار سرعت 90 رو میرن

    2-از پلیس راه با موتور رد هم شدیم خودمون گیر ندادن(البته کلاه کاسکت و ... همه چی داشتیم

  4. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    فعلاً که هیچی ...!!!!
    نوشته ها
    67
    تشکر
    72
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-10-1392 @ 04:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو آزادراه رو فکر می کنم گیر میدن.
    ولی دو ترک تو جاده مخصوص زیاد رفتیم پلیس راه گیر نمیده.

  5. #44

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,108
    تشکر
    2,820
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من چند روز از کرج داشتم بر میگشتم از مخصوص نیومدم.از قدیم اومدم.
    ماشینا با 100 تا میومدن من با 110 -120 از بغلشون رد میشدم.
    یه ماشین پلیس هم بود اما حرکتی از خودش نشون نداد
    با سی جی بیشتر از 2 ساعت بری میترکه

  6. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  7. #45

    موتور سوار

    نوع موتور
    125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    24-08-1392 @ 01:21 قبل از ظهر

    Cool مسافرت با موتور 125

    نقل قول نوشته اصلی توسط daniyaltjm نمایش پست ها
    سلام به همه بچه ها من چنتا سوال داشتم در مورد مسافرت 900 کیلومتری با موتور 125 .

    1-آیا میشه با موتور 125 معمولی مسافت طولانی رفت ؟ مثلا با سرعت 90 تا 100 کیلومتر

    2- آیا پلیس به موتور در اتوبان یا آزاد راه گیر نمیده؟ (چون من تو عوارضی ها ندیدم بنویسن موتور!!!)

    3- آیا از نظر گرم کردن انجین با توجه به هوا خنک بودن به وجود نمیاد؟

    ممنون میشم اگه به سوالام جواب بدین.
    من با موتور 125 رفتم شمال ولی با اتوبوس اگر با موتور می خوای بری شمال برو ازادی اتوبوس شمال میاد 30 تومان می گیره برای موتور میزاره اون زیر که توش ساک میذارن خودتم 10 تومن می گیره حالا به راحتی با 40 تومن رفتی شمال وسیله هم داری بری بگردی

  8. تعداد 5 کاربر از pedramshp برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Lifan cdi 200cc
    نوشته ها
    22
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    30-04-1398 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقایون باید بگم من با موتور 200 طرح سی دی آی 1500 کیلومتر رفتم یعنی 750 رفت بقیه شم برگشت از اتوبان هم رفتم البته رفت وبرگشت وسط هفته بود و اتوبان خلوت . هر مسیر 12 ساعت طول کشید . و من فقط در آخر احساس گردن درد کردم . توی سرعت ثابت 70 تا 100 کیلومتر نه سیلندر داغ میشه و نه موتور به فشار میوفته تازه موتور من آخراش داش بیشتر جون می گرفت . هر مسیر 3 باک بنزین زدم و فقط برای غذا خوردن ودستشویی نیگر داشتم . به لطف خدا مشکلی هم پیش نیومد
    سالها سفر باید تا پخته شود خامی

  10. تعداد 2 کاربر از hamid_reza برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #47

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل پیشرو 200
    نوشته ها
    91
    تشکر
    0
    Last Online
    05-12-1393 @ 06:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به نظر من بهترین موتور برای مسافرت سی دی ای 125 هستش چون یدکش همه جا گیر میاد اگه با پالس تو جاده ساوه موندی یدکش رو میخوای از کجا گیر بیاری ولی در مسافرت با سی دی ای به چند نکته توجه کن 1 اصلا از رانندگی کردن باهاش لذت نمیبری2هر60کیلومتر باید 10 دقیقه استراحت بهش بدی وگرنه اهن ربا های دستگاه برقش خراب میشه3بالای 80 تا بری موتور میترکه کمربند تبی هم اگر خواستی باید ببندی برای راحتی بیشتر4 روی زینم باید یه چیز نرم بزاری

    - - - Updated - - -
    راستی ادم اگه بخواد بره یه استان دیگه غیر از اوتوبان راه دیگه فرعی نیست که اسفالت باشه مثلا قم تا تهران

  12. تعداد 2 کاربر از پشیمان برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #48

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با 250 سی سی مسافرت می ریم کلی خستگی داره چه برسه 125 و 200 سی سی اونم طرح هوندا کسی که مسافرت راه دور می ره فکر همه چیز را میکنه لوازم یدکی زاپاس که احتمال معیوب شدنش زیاده با خودش می بره با سرعت پایین تو جاده های ایران که کامیون ازت سبقت بگیره خطرناکه بادش موتور را منحرف می کنه چون موتور طرح هوندا هم سبکه هم تخت گاز نمی تونی بری اکثر جاده ها بخصوص ساوه هم خطرناکه هم جاده دوطرفه است وقتی پشت سرت کامیون می خواد ازت سبقت بگیره یه لحظه ماشین از مقابلش می یاد مجبوره میلی متری از بغلت رد بشه دیگه بستگی به خودت داره چطوری موتور را بتونی کنترل کنی نزدیک 10 سال تجربه موتور سواری دارم اصلا موتور سبک و حجم پایین توصیه نمی شه .

  14. تعداد 5 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #49

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابل
    نوع موتور
    honda cb400
    نوشته ها
    141
    تشکر
    678
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-01-1397 @ 05:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم امروز به این نتیجه رسیدم مسافرت با موتور واقعا سخته هم امنیت کمه(مخصوصا تو ایران) هم خراب شدن موتور.(موتور بخاطر اندازه کوچیکش نمیشه وسایل زاپاس زیادی حمل کرد)

    امروز خیلی اتفاقی با هوندا 70 زدم بیرون با رفیقم که بریم جنگل که 50 کیلومتری راه بود وسطهای راه دیدم چرخ عقب پنچر شد از چند نفر پرسیدیم تا تونستیم یک پنچری گیر بیاریم یکم که رفتم دیدم موتور داره صدا میده ایستادم یکم بررسی کردم دیدم قاب زنجیر درست بسته نشد یکم دیگه رفتم دیدم از خود موتور داره صدا ویز ویز پیوسته میده یک شمع زاپاس داشتم.عوض کردم موتور دیگه ریپ نمیزد ولی صداش خوب نشد.خلاصه با هزار تا صلوات رفتیم و برگشتیم

    نکته مثبت پیشرو 70 این بود که کاربراتی بود و چیزی به اسم ecu نداره دردسر سنسور هم نداریم.بخاطر همین بعضی از عیب به راحتی بر طرف میشند ولی موتورهای پیشرفته ای که الان هست اگه یک چیزیش بشه شما تو جایی باشی که هیچ کس ازش سر درنیاره یا کسی نباشه میخواید چیکار کنید؟ ایران خودرو نیست که زنگ بزنید ماشین امداد بیاد
    مسافرت با موتور خیلی دردسر داره ولی اگه خیلی علاقه دارید بهترین کار اینه که حداقل با 2 موتور برید و از موتور خودتون شناخت کافی داشته باشید...

  16. تعداد 2 کاربر از mohammadvaiper برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #50

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,863
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا حالا تجربه سفرهای طولانی با موتور نداشتم
    ولی کسی که میخاد حتی با ماشین هم بزنه بیرون
    باید از قبلش ماشین و یه نگاه بندازه حتی اگه سرش نشه نشونه یه تعمیرکار میده
    که نره تو راه بزارش

    باید قبل از سفر خیالت از وسیله راحت باشه بعد بزنی بیرون

    در مورد سفر با موتور خوب خطرش بیشتر هست ولی خدایش خطر سفر کردن با پراید بیشتر از موتوره
    مخصوصا تو یه جاده که کامیون روش هم زیاده باشه
    از این نظر میگم خطرناکه چون وقتی با موتوری میگی رو دو چرخ دارم راه میرم
    هیچ سر پناهی ندارم به غیر از کلاه و لباس تنم
    ولی با پراید میزنی به دل جاده 120 تا داری میری یهو ماشین جلویی میزنه سر ترمز و اون موقست که
    ان لله ...
    ویرایش توسط معمار : 02-12-1392 در ساعت 10:00 بعد از ظهر


    INSTA : vahid.1995


  18. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:37 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا