FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10

موضوع: *مشاوره براي خريد pulse 200 يا 135 يا 180

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    24
    Last Online
    05-07-1392 @ 05:18 بعد از ظهر

    پیش فرض *مشاوره براي خريد pulse 200 يا 135 يا 180

    با سلام خدمت داداشا
    من الان 4 و نيم دارم موندم 135 بردارم يا 2م جور كنم 200 بردارم
    اخه نميصرفه 4 بدي 135
    عمر 180 و 200 بايد بيشتر باشه  
    ولي مهمترين مسله واسم اينه كه 200 فرقي داره يا نه با 180
    اصلا pulse 200 باجاج زده يا نه
    اخه توي سايت باجاج نه اسمش هست نه عكسش
    فقط اين مدلا هست
    200 ns
    220
    180
    150
    135
    موندم
    ميكم نكنه اين همون 180 فارس موتور انكولش كرده باشه
    اخه توي سايت نيس
    من شنيده بودم انجينش همون 180
    يه سوال ديكه
    من هم pulse 180 سوار شدم هم apachi 180 اصلا با pulse 180 نميشه مانور داد مثل apachi
    درست ميكم يا مشكل از منه

  2. تعداد 2 کاربر از taha race برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    دوست عزیز اگه میتونی جور کن بده 200 بگیر 200 رو هم باجاج زده و شرکت فارس موتور مونتاژ میکنه !
    اینم سایتش : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برو توش در مورد همه محصولاتش توضیح داده !
    200 موتور خوبیه تفاوت هایی که با 180 کرده :
    فلاپ جلوی باک بنزین - رادیاتور روغن - حذف هندل یعنی فقط با استارت روشن میشه - صندلیهای دو تکه -
    دسته های اسپرت - حذف قاب زنجیر - اگزوز (که با اگزوز 220 یکی شده) - حذف گلگیر کوچک لاستیک عقب -
    لاستیک های پهن تر - دور شمار موتور سفید رنگ (البته اگه اشتباه نکنم)
    سرعت و شتاب و قدرتشم بیشتر شده ! بیشترین سرعتی که باهاش رفتن 140 بوده حالا شاید بیشترم بره !
    برا مسافرت و تردد بین شهریم مناسبه ! در کل موتور خوبیه بهتر از پالس 180 و آپاچیه !
    135 با این قیمت ارزش خرید اصلا نداره ، موتور خوبیه ها همه چیش اوکی ، ولی با این قیمت اصلا ارزش نداره !
    موفق باشی.
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  4. تعداد 5 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,863
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش اگه می خای مدت طولانی موتور و نگه داری مثلا دو سال به بالا
    به نظر من 200 بگیری خیلی بهتره

    ولی الان 4 و نیم داری 2 م می خای جور کنی یه 220 در حد صفر بخر دیگه


    INSTA : vahid.1995


  6. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود

    دوست عزیز پالس 200 دیگه تولید نمیشه ولی فکر کنم تا مدل 91 باشه و موتوره خوبی هست

    اگه پولت 6/5 هست یه 220 وردار خیر دنیا و اخرت رو ببین خلاص
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  8. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,485
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا ما که پشت 200 نشستیم راحتی ندیدیم.180 خیلی بهتر بود.
    شاید یکم قدرتش بیشتر باشه.
    فقط 180 چراغ گرد.
    200 و 220 طلبه کمتر داره.
    موقع فروش اذیت میشی.و تو سرش بیشتر میخوره.
    من باشم یا 180 میگیرم یا 220 . 200 فقط 200 ns
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  10. تعداد 3 کاربر از amo hosein برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,932
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عمو حسین شما پشت 200 یی که نشستی مریض بوده
    اگه 200ns حدوده 6.5 بود بهترین گزینه بود
    ولی 200 هم بد نیست
    همون پهنی لاستیکش منو خیلی نجات داده
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  12. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    24
    Last Online
    05-07-1392 @ 05:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از همه
    فقط دوتا سوال يكي اينكه شنيدم 220 لشه
    قدرت مانور خوبي نداره
    البته توهين به 220 سوارا نباشه
    بعد اين سوال اخرمم بيزحمت جواب نداديد جواب بديد اين بود كه
    من هم 180 pulse سوار شدم وهم 180 apachi ولي اصلا با pulse 180 نميتونستم لايي بكشم و مانور بدم ولي apachi خيلي خوب بود اصلا كاز خورش خيلي خوب بود
    ميخواستم ببينم مشكل ازمن بوده و من pulse سوار نيستم يا واقعا apachi بهتره
    من خودم pulse.رو دوست خيلي بيشتر دوست دارم
    ولي موندم تو امباس شديد !
    ممنون از نظراتون

  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,485
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آپاچی قدرت مانور بیشتری داره ولی پالس قدرت بیشتر.
    با پالس خیلی راحت میشه لایی بازی کرد.
    آیدین جان شما هر چی بگی درسته داداش.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  15. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط taha race نمایش پست ها
    ممنون از همه
    فقط دوتا سوال يكي اينكه شنيدم 220 لشه
    قدرت مانور خوبي نداره
    البته توهين به 220 سوارا نباشه
    بعد اين سوال اخرمم بيزحمت جواب نداديد جواب بديد اين بود كه
    من هم 180 pulse سوار شدم وهم 180 apachi ولي اصلا با pulse 180 نميتونستم لايي بكشم و مانور بدم ولي apachi خيلي خوب بود اصلا كاز خورش خيلي خوب بود
    ميخواستم ببينم مشكل ازمن بوده و من pulse سوار نيستم يا واقعا apachi بهتره
    من خودم pulse.رو دوست خيلي بيشتر دوست دارم
    ولي موندم تو امباس شديد !
    ممنون از نظراتون
    سلام.
    220 کی گفته لشه ؟؟ 220 با اون وزن بالاش موتور عالییه همه چیش اوکی !
    قدرت مانور خوبی هم داره ! من خودم پشتش نشستم با این که صاحب قبلیش موتورو جر داده بود ولی هنوز هار بود !
    من که به شخصه 220 رو از همه نظر میپسندم ! اینا همش حرفه ، بیخود شایعه پراکنی نکنید !
    ولی چون یکم از نظر هیکل بزرگه و کنسول ثابته برا تردد شهری و شلوغی و لایی کشیدن مناسب نیست !
    پالس 180 و آپاچی هم شاید تو شتاب به اندازه یه سر سوزن تفاوت داشته باشند !
    به نظر من آپاچی و پالس هیچ فرقی ندارن الا اینکه آپاچی 0 تا 60 رو زودتر از پالس پر میکنه همین اینم در حد یه سر سوزن !
    ولی به شخصه تجربه کردم که با پالس بهتر میشه لایی کشید و مانور داد خیلی بهتره . اینم بگم که من رو موتورم
    تعصب ندارم آپاچی هم قبول دارم اونم موتور خوبیه ولی پالس رو بیشتر میپسندم !
    موق باشی.
    ویرایش توسط h0ssein : 24-05-1392 در ساعت 09:16 قبل از ظهر
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  17. تعداد 2 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود

    آقا اگه بین پالس 180 و آپاچی گیر کردی

    ببین دلت با کدومه همونو بخر خلاص زیاد خودتو اذیت نکن انتخاب بین مرگ و زندگی که نمیخوای بکنی
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  19. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا