FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 48 از 53 نخستنخست ... 38444546474849505152 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 471 به 480 از 523

موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    866
    تشکر
    490
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    Post مباحث پیرامون لاستیک

    نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
    این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
    از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
    با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
    دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
    و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!

    امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Red Hat : 26-02-1390 در ساعت 09:02 بعد از ظهر

  2. تعداد 21 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #471

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اکثر لاستیک های بازار همشون چینی هستند و یا به اصطلاح hi copy

    دیروز گمرک (چه آدم های ....) برای پالس dtsi فروشنده میگفت فلان لاستیک خوبه (تابلو چینی بود) آخرش ایران یاسا گرفتم حداقل جوابش رو پس داده نه لیز میخوره موتور سواری موتورم بهتر از mrf شد.

    جلو 17/90/90

    عقب 17/110/80

    یه پیشنهاد قبل اینکه برید لاستیک بخرین...اول بدونین سایز لاستیکتون چیه به فروشنده واگذار نکنین اکثرا یا چیزی سر در نمیارن یا اون مدلی که شما میخواین رو ندارن میخوان جنس دیگه ای رو بهتون بفروشن.از دفترچه موتور یا اینترنت سایز لاستیکاتون رو پیدا کنین و نهایتا یه سایز بزرگتر بندازین...همیشه هم سعی کنین جنس لاستیکای عقب و جلو یکی باشه.

    99% لاستیکای بازار pirelli-vee ruber-dunlop اصلی نیستند و تاریخ گذشته هستند...عمر مفید لاستیک نهایتا 3 تا 4 سال هست از زمان تولید نه از زمان بیرون آوردن از انبار...به گمرکی جماعت اعتماد نکنین.
    ویرایش توسط mentiroso : 07-03-1395 در ساعت 06:19 بعد از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  4. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #472

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,362
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان قیمت تایر گل کراسی سایز18ایران یاسا رو دارین؟
    (برا عقب روان)

    راستش تایرای خود روان خیلی مسخرن،میخوام عوض کنم کراسی بندازم
    من برگشتم اما.....

  6. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  7. #473

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200
    نوشته ها
    18
    تشکر
    105
    Last Online
    27-08-1400 @ 02:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. به نظرتون لستیک irc کیفیت خوبی داره؟mrf بهترش نیست؟ تماس گرفتم irc دو قیمت 210 و 220 برا لاستیک عقب و mrf 185 دادن.فرق 210 و 220 irc رو کسی میدونه؟قیمت هاشون مناسب هست؟از ی فروشگاه ب اسم معراج قیمت گرفتم ادرسم رو کارتش زده میدان رازی ابتدای خیابان قلمستان.همین ی شماره رو داشتم.

  8. کاربر زیر از SMS برای این پست تشکر کرده است


  9. #474

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200
    نوشته ها
    18
    تشکر
    105
    Last Online
    27-08-1400 @ 02:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SMS نمایش پست ها
    سلام. به نظرتون لستیک irc کیفیت خوبی داره؟mrf بهترش نیست؟ تماس گرفتم irc دو قیمت 210 و 220 برا لاستیک عقب و mrf 185 دادن.فرق 210 و 220 irc رو کسی میدونه؟قیمت هاشون مناسب هست؟از ی فروشگاه ب اسم معراج قیمت گرفتم ادرسم رو کارتش زده میدان رازی ابتدای خیابان قلمستان.همین ی شماره رو داشتم.
    کسی اطلاع نداشت؟

  10. کاربر زیر از SMS برای این پست تشکر کرده است


  11. #475

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SMS نمایش پست ها
    سلام. به نظرتون لستیک irc کیفیت خوبی داره؟mrf بهترش نیست؟ تماس گرفتم irc دو قیمت 210 و 220 برا لاستیک عقب و mrf 185 دادن.فرق 210 و 220 irc رو کسی میدونه؟قیمت هاشون مناسب هست؟از ی فروشگاه ب اسم معراج قیمت گرفتم ادرسم رو کارتش زده میدان رازی ابتدای خیابان قلمستان.همین ی شماره رو داشتم.
    irc تو ویتنام و اندونزی تولید میشه ، تفاوت قیمتش احتمالا بخاطر فرق گل لاستیکا یا کشور سازندش بوده
    mrf لاستیک خوبیه ولی بنظرم irc بهتره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. #476

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 180
    شغل و حرفه
    کارشناس و مشاور بیمه
    نوشته ها
    16
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-03-1401 @ 01:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بر استادان عزیز!!!

    واسه اونجر نهایتا چه لاستیک پهن تری میشه انداخت؟ خود سایز اصلیش جلو 90/90-17 و عقب 130/80/15

    و اینکه چه برندی پیشنهاد می کنید؟

  13. کاربر زیر از xwosro برای این پست تشکر کرده است


  14. #477

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj boxer 150cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    23-10-1399 @ 06:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان گل! آقا واسه باکسر چه لاستیکی خوبه که ضد سر باشه؟ چونکه بدجوری لیز میخوره عقب موتور . مرسی

  15. #478

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیوسانگ gt250
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    01-10-1395 @ 06:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.من میخوام لاستیک عقب هیوسانگو عوض کنم.میخواستم ببینم تا چه سایزی میتونم،پهن تر بندازم؟
    ویرایش توسط Arash rad : 01-10-1395 در ساعت 06:08 بعد از ظهر دلیل: .

  16. #479

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash rad نمایش پست ها
    سلام.من میخوام لاستیک عقب هیوسانگو عوض کنم.میخواستم ببینم تا چه سایزی میتونم،پهن تر بندازم؟
    سلام،پهنترین سایزی که میشه انداخت 180 هست
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  17. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  18. #480

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط guitarist96 نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان گل! آقا واسه باکسر چه لاستیکی خوبه که ضد سر باشه؟ چونکه بدجوری لیز میخوره عقب موتور . مرسی
    شاید بتونم بگم بهتر از اون ایران یاسایی که زیر خودشه گیرت نمیاد. نمی دونم چرا بعضیا توهم لیز خوردن دارند؟ آخه کی از باکسر دیده لیز بخوره! اونم با ترمز لنتی! لاستیک به اون پهنی چطور لیز می خوره ما نمی دونیم!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

صفحه 48 از 53 نخستنخست ... 38444546474849505152 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

لاستیك موتور سیكلت سایز1407017

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا