اسطوره ؛ موتورسیکلت ایرانی + تصاویر

[قاصد]

اسطوره پس از پیتون یک نشانه ی دیگر است از خودباوری و توانایی جوانان ایرانی .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اسطوره موتور سیکلتی است که توسط یک تیم ایرانی طراحی و ساخته شده است . تیم طراحی و ساخت اسطوره از طراحان و مهندسان جوان اما با تجربه و صاحب نام در صنعت مهندسی و ساخت و طراحی تشکیل شده است . افرادی که توانایی خود را با برنده شدن در مسابقات بین المللی متعدد بارها ثابت کرده اند . از اعضای مهم این گروه میتوان به آقایان محمدرضا شجاعی (طراح) و مجتبی صفری (سرپرست تیم طراحی) اشاره کرد .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


طرح اولیه اسطوره در سال 2010 توسط محمدرضا شجاعی ایجاد شد که با توجه به استقبال علاقمندان از این طرح ، تصمیم به تولید آن گرفتند . ایده ی شجاعی در طراحی اسطوره طرح های باستانی موجودات تخت جمشید بوده است . و حالا این طرح، در ابعاد واقعی جهت پیش فروش و جذب سرمایه برای تولید نهایی، در نمایشگاه Big Boys Toys 2013 واقع در هتل آتلانتیس دوبی شرکت کرده است. طراحی و ساخت ماکت این محصول در مدت زمان نزدیک به دو سال و با هزینه شخصی گروه و با سختی فراوان در ایران صورت گرفته است.

این پروژه با توجه به صنعت لاگژری و براساس سلیقه ی روز جهانی ساخته شده است . فلسفه ی این گروه انجام پروژه ای منحصر بفرد براساس بازار لاگژری و پیدا کردن مسیری برای حضور در این مارکت با انجام پروژه هایی در نسخه ی محدود هست. بر همین اساس قراراست حداکثر 300 دستگاه از آن برای کسانی که در لیست پیش فروش قرار می گیرند، تولید گردد.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اسطوره موتورسیکلتی است در کلاس super-street که در ساخت آن از فیبرکربن و بهترین روکش های طبیعی در دسترس استفاده شده است . از مشخصات فنی اسطوره می توان به موتور 1649.00 ccm خطی با قدرت 200 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن متر اشاره کرد . این موتور حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت و شتاب 2.5 ثانیه ای را برای اسطوره به ارمغان آورده است .

رادیاتور سه پره وظیف خنک کاری موتور را برعهده دارد ، موتوری که قدرتش را توسط جعبه دنده 6 سرعته دستی با قابلیت تعویض توسط شیفتر به چرخ ها منتقل می کند . سیستم فرمان هیدروالکتریک ، باکی باظرفیت 15 لیتر ، دیسک های ترمز404.5 و 220 میلی متری به ترتیب در جلو وعقب و وزن خالص 250 کیلوگرم از دیگر مشخصات فنی اسطوره است .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

از امکاناتی که اسطوره را متمایز می کند می توان به ترمز ABS ، چراغ جلوی قابل تنظیم ، ضبط آهنگ با HUD ، گرمکن زین ، دسته هایی مجهز به گرمکن ، سیستم استارت – استاپ ، زنگ هشدار با ریموت کنترل ، نصب دکمه های کنترل و بلندگو برروی کلاه ، صفحه نمایش، سیستم کنترل آب و هوا، سیستم صوتی ، بلوتوث، لباس و کلاه اختصاصی و … اشاره کرد .

[رضا استکی]

قاصد جان چند روز پیش یکی از بچه ها زحمت کشیده بود تایپیک موتور اسطوره را زده بود

[قاصد]

قاصد جان چند روز پیش یکی از بچه ها زحمت کشیده بود تایپیک موتور اسطوره را زده بود

تشکر من بعلت گرفتاری کم میام نت از همه مخصوصا مدیران عذر میخوام

[معمار]

این نشان دهنده ی قدرت فکر یه ایرانی
ولی امان از عناصر داخلی که باعث شدن یه صنعت کثیف و اشغال و خود کفا (یا در اصل چین کفا) داشته باشیم
که اشغال ترین ها رو سوارشیم و در حسرت موتور هندیا باشیم
ژاپنیش پیش کش

ولی اسطوره ی موتور های ایرانی به نظر من cg 125 که هنوز بعد از 15 سال قدمت
هم چنان پا بر جاست و بدون هیچ تغییری داره پیشتازی میکنه کسی هم جلو شو نمی تونه بگیره