FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: این تایپیک چند درصد به شما کمک کرده و اطلاعات مفید به شم

رأی دهندگان
21. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • 80 تا 100 درصد

    9 42.86%
  • 40 تا 70 درصد

    7 33.33%
  • 10 تا 30 درصد

    5 23.81%
صفحه 17 از 17 نخستنخست ... 71314151617
نمایش نتایج: از 161 به 161 از 161

موضوع: تایپیک جامع kawasaki KMX

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,027
    تشکر
    1,944
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-03-1396 @ 05:09 بعد از ظهر

    پیش فرض تایپیک جامع kawasaki KMX

    این موتور از سال 1986 تا اخر 2003 تولید شد .
    در هر سال امکاناتی به این موتور افزوده شد
    این موتور وقتی در سال 1986 تولید شد در نوع خود بهترین موتور بود که دارای ترمز های دیسگی بسیار عالی موتور بسیار قوی کمک فنر جلو فنر-گاز
    که بعد به فنر-روغن تغییر داده شد ولی کمک عقب با همون تکنولوژی فنر-گاز تا اخر تولید شد .
    این موتور 2 زمانه دارای 2 دریچه گاز که حالت کیپس به اون داده دارای شتابی بالا

    مخزن سوخت این موتور در سال 1986 8.6 لیتر بود که در سال 2000 به 9.3 لیتر افزایش داده شد
    انجین این موتور از نظر حجم و قدرت تغیری داده نشد و فقط تغییر رنگ داده شد .
    در سال های 1986 تا 1990 تایر و چرخ جلوی این موتور نازک بود و با ترمز قوی این موتور باعث زمین زدن راکب میشد که این عیب هم در سال 1991 برطرف شد و تایر پهن تر روی این موتور قرار دادن

    انجین : مایع سرد کن .2زمانه تک سیلندر
    وزن این موتور 110 کیلو گرم است .
    دارای 2 دیسگ
    6 دنده. در مدل های 1998 5دنده با یک نیم دنده بین 4-5
    حداکثر قدرت این موتور :22 hp @ 9500 rpm
    حداکثر کشتاوری:1.7 kg-m @ 9000 rpm
    حداکثر تراکم :7.8:1
    تایر جلو بعد از سال 1991: 2.75-21
    تایر عقب بعد از سال 1991: 4.10-1
    حداکثر سرعت :روی کیلومتر این موتور زده 160کیلومتر ولی سرعتی که من با حاش رفتم 140 بیشتر نبوده
    kmx 2003
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    kmx 1998
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    1997 kmx
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    1990 kmx
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    1986 kmx
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    {تمام این اطلاعات تجربیات خودمه اگر جای گفتم اشتباه است ممنون میشم اگر درست شو برام بگید}
    ویرایش توسط amir.cdi : 27-12-1391 در ساعت 05:05 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  2. تعداد 17 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #161

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,720
    تشکر
    3,784
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-06-1396 @ 04:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط میتونم بگم یاد دوستان دوزمانه باز مثله
    امیر سی دی ای و عرفان تی اس . محمد فضل و ... بخیر

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

صفحه 17 از 17 نخستنخست ... 71314151617

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:37 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا