چطور از موتورمون یه عکس خوب بگیریم !!؟

[reza_h]

سلام خدمت موتور سواران و موتور دوستان عزیز .گشتی که امروز توی گالری عکس های انجمن زدم من رو واداشت تا این تایپیک رو احداث کنمتو این تایپیک میخوام یه سری از قوانین عکاسی رو مطرح کنم که توی عکس برداری از موتور کاربرد داره... امیدوارم مورد استفاده دوستان قرار بگیره . 1- ارتفاع دوربین : اولین نکته ای که باید رعایت بشه ارتفاع دوربینه . عکس برداری از زاویه نگاه انسان بسیار مبتدیانه است و از زیبایی عکس کم میکنه . یه جورایی هم در حد ایده آل اگه در نظر بگیریم چون از بالا به سوزه نگاه میشه یه جور پیام کوچک نمایی رو ناخواد اگاه به مخاطب منتقل میکنه . برای داشتن یه عکس مطلوب باید سعی بشه ارتفاع هم سطح با قد سوزه (که در اینجا موتوره) باشه . برای مثال شما ارتفاع چراغ رو در نظر بگیرید . از طرفی اگه دوربین خیلی از قد موتور پایین تر بره عکس رو اغراق آمیز میکنه ... مثلا باعث میشه مخاطب با خودش بگه : اوفففف عجب هیولایی . البته ناگفته نماند در عکس هایی که برای معرفی محصول گرفته میشه نباید از این ارتفاع کادر استفاده کرد . چون بیشتر جنبه ی هنری داره ...2- زاویه ی دوربین نسبت به موتور : مبحث زاویه تقریبا سلیقه ایه و بستگی به ذوق عکاس داره ! اما اگه این نکته رعایت بشه خالی از لطف نیست اگه کاملا از پشت موتور عکس بگیرید جز لاستیک/دهنه ی اگزوز و پلاک چیزی برای دیدن وجود نداره . اما اگه زاویه رو اندکی به سمت بغل موتور کج کنید هم یه نمای کلی از موتور دارد و هم تمرکز عکس رو پشت موتوره . این نکته برای روبرو هم صدق میکنه . تذکر : عکس هایی که شرکت ها برای معرفی محصولاتشون ارائه میکنن و از چهار زاویه طرفین/روبرو و پشته غیر اصولی نیست . نکته ای که در باب زاویه گفته شد واسه زمانهاییه که فقط یه عکس از موتور گرفته میشه .3-فاصله دوربین با سوزه : چیزی که شخص بنده رو اذیت میکنه اینه که در بعضی عکس ها عکاس داره میره تو انجین و گاهی اینقدر به موتور نزدیک میشه که قسمت هایی از موتور تو کادر نمی افته . مثلا آینه ها و قسمت هایی از لاستیک ها . یه فاصله ایده آل نه خیلی از سوزه دوره و نه خیلی نزدیک به اندازه ای که هم جزییات به راحتی دیده بشه هم جای حرکت برای چشم مخاطب باشه . اگه از دوربین های خونگی استفاده میکنید که زوم اپتیکال دارن یه مقدار از موتور دور بشین و با یه مقدار زوم به کادر مناسب برسید .(توضیح این واقعا زمان میبره) در کل عمق میدان خوبی به عکس میده . 4-پس زمینه : سعی کنید موقع عکس گرفتن موتورو جایی بذارید که پشتش زیاد شلوغ نباشه . اینطوری هم حواس مخاطب رو موتور متمرکز میشه و هم عکس زیباتری دارید .(شاید یه موقع قاب گرفتینش گذاشتین رو دیوار اتاقتون)5- قانون یک سوم : همیشه وقتی از موتور عکس میگیرید اون طرف از کادر که جلوی موتور به سمتشه باید بیشتر خالی باشه . که بیشتر ارزش زیبایی شناختی داره . یه جور حس حرکت و پویایی به عکس میده .6- معضل افراد : وقتی دارید از موتور عکس میگیرید ( مخصوصا تو قرار ملاقات ها و تجمع های رفاقتی ) یه سری از افراد که (مثلا) حواسشون به شما نیست . میان تو کادر و شروع میکنن به وارسی موتور . اگه براتون مقدوره صبر پیشه کنید تا بررسی متخصصانشون تموم بشه . یا اگه آشنا هستن با احترام بخواید که برن کنار چون تو عکاسی از موتور یا ماشین اگه آدم تو کادر باشه واقعا حواس مخاطب رو پرت میکنه . مخصوصا اگه صورتش مشخص باشه و مخصوصا تر اگه نگاهش به دوربین باشهفعلا اینا رو داشته باشید بعد بازم بهشون اضافه میکنمیا علی