FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 19

موضوع: پرشی که منجر به قطع پای موتور سوار شد

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,345
    تشکر
    3,505
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض پرشی که منجر به قطع پای موتور سوار شد (کراس)

    the Dark side of motocross


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]




    ويرايش شد.لطفا تاجايي كه امكان داره توي سايت آپارات ويا هاست خودمون آپلود كنيد.
    تشكر-nopo
    ویرایش توسط nopo : 20-08-1391 در ساعت 01:12 قبل از ظهر
    ...two stroke


  2. تعداد 13 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی.
    نوع موتور
    رپسول دارم با یه ارار.فروختم بقیشو.
    شغل و حرفه
    خریدو فروش موتور سنگین و سبگ وتعمیرات موتور سنگین
    نوشته ها
    259
    تشکر
    2,984
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-10-1392 @ 12:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون چرا موتورو ول کرد؟هردو پاش شیکسته بود.

    تکیه بر دوست مکن محرم اسرار کسی نیست / ما تجربه کردیم کسی یار کسی نیست

  4. تعداد 2 کاربر از شهرام برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,974
    تشکر
    4,437
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شهرام نمایش پست ها
    اون چرا موتورو ول کرد؟هردو پاش شیکسته بود.
    دقیقا
    پاهاشو قطع نکرده بودن؛ جفت پاهاش رو عمل کرده بودن و تو یه چیزی شبیه آتل بود
    ضمنا خیلی گاو بود؛ دقیقا لحظه آخر موتورو ول کرد مرتیکه گوشکوب


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  6. تعداد 6 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    745
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر کنم لحظه‌ی آخر موتور از دستش در رفت. چون اگه هویجم با کراس بپره سعی میکنه یه جوری خودشو به موتور بچسبونه که کمک فنرها ضرب پرش رو بگیرن.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  8. تعداد 4 کاربر از ایلیا برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    334
    تشکر
    669
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1393 @ 04:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه
    اگه دقیقا به زاویه فرودش نگاه کنید میبینید که بهترین کارو کرده اگه موتورو ول نمی کرد قطع نخاع میشد چون توی این حالت کمک عقب فقط ضربه رو جذب خودش میکنه و در صد زیادی از ضربه رو به موتور سوار منتقل میکنه
    اشتباه موتور سوار سرعت زیادش قبل از پرش بود اصولا تو این مدل پرش ها سکوی فرود شیب داره اگه یه خط منحنی از سکوی پرش تا سکوی فرود بکشیم دقیقا در اول پرش چرخ جلو از چرخ عقب بالا تره و در موقع فرود چرخ جلو پایین تر از چرخ عقبه و اما اینجا راکب بعد از سکو فرود اومد و با چرخ عقب البته خوش شانس بود چون اگه با چرخ جلو فرود میومد احتمال خیلی زیاد میمرد
    وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای

    خدا همیشه دوتا دستاش پره

  10. تعداد 10 کاربر از alikian برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد (051)
    نوع موتور
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    GOLDER
    نوشته ها
    198
    تشکر
    662
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1396 @ 01:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اوه اوه اینو نگاه مرتیکه بشمک
    نام:سرباز صدایم:ایست غذایم:اش دلم:سنگ کوله بارم:تفنگ وطنم:اسایشگاه

    گناهم:ترک پست همدمم:سینه خشاب تنها کلامم:نبود..

  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-شمال شرق
    نوع موتور
    روان RV
    شغل و حرفه
    کناف(سقف و دیوار کاذب)
    نوشته ها
    372
    تشکر
    340
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1392 @ 05:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بهترین کار رو کرد خیلی بد داشت فرود میومد اگه رو موتور احتمال خیلی زیاد کمرش تا میشد

    - - - Updated - - -

    بد جوری پوکید دلم قنج رفت
    شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
    گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم


  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,345
    تشکر
    3,505
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ولی اگه روی موتور فرود میومد پاهاش اینجوری نمیشد
    ...two stroke


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Engine!!
    نوع موتور
    تو فکرشم.
    شغل و حرفه
    میگردیم. میچرخیم.
    نوشته ها
    110
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-01-1397 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وای چقد موتورسوار حرفه ای اینجا بودن ما نمیدونسیم :|

    آخه شما که این همه نطر میدید که فلانی چرا اینجوری کرد فلان فلان شده این چیزا

    میدونید چقدر نکات کوچیک تو پرش باید رعایت بشه ؟!

    یا اصلا موتور سوار تو چه شرایطی بوده !؟

    شاید صلاح دونسته که ول کرده ! که آقای Alikian توضیح دادن

    دقیقا معلومه جوگیر شده و گاز تا ته گرفته هرچقدر زور زد نتوست چرخارو مساوی کنه.

    کلا میگم که زود قضاوت نکنید همین

    منطق ایرانی
    یا حق با منه یا تو نمیفهمی که حق با منه

    اینجوری نباشید
    (سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
    ((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
    ((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))


  15. کاربر زیر از Eyeless برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,712
    تشکر
    10,469
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سرعتش خیلی زیاد بود موتور رو ول نمیکرد بدتر میشد

    Sent from my ME173X using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  17. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:01 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا