FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 51 از 437 نخستنخست ... 4147484950515253545561101151 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 501 به 510 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #501

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180 & KAWASAKI ZX-11 E
    شغل و حرفه
    کارشناسی فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    458
    تشکر
    413
    Last Online
    20-05-1393 @ 01:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad-h نمایش پست ها
    دوستان اگه دوست دارید شتاب و سرعت موتورتون زیاد بشه ابر داخلیه فیلتر هوا رو بردارید
    اون نباشه تو دراز مدت داستان ميشه برات
    چه انتظار عجیبی...
    توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
    نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...



  3. کاربر زیر از mohamad javad برای این پست تشکر کرده است


  4. #502

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فقط قسمت داخلی رو در بیاریم فکرنمیکنم مشکلی پیش بیاد .(دوتا ابر داخل همه . حالا یکیش نباشه)

  5. کاربر زیر از mohammad-h برای این پست تشکر کرده است


  6. #503

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,932
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود هوای الوده و گرد و غبار به موتورشما اگه یکیشم ور داری باز گردغبار ریز وترد موتور میشه واسه همینه ۲تا گذاشتن
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  7. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است


  8. #504

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میدونم فیلتر کارش چیه ولی یه تعمیرکار سنگین برداشت . گفتم چرا...
    گفت مشکلی نداره

  9. کاربر زیر از mohammad-h برای این پست تشکر کرده است


  10. #505

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,932
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد جان
    چه تعمیرکار سنگین چه سبک
    مدرک تعمیرکاری از شرکت کاوازاکی ندارن که!!!!!!!!
    با تجربه تونستن 4تا موتور 1000 تعمیرکنن اسمشون در رفته تعمیرکار سنگین

    بعضی تعمیرکارا میدونن چیکار کنن که مشتری ثابتشون بشی
    فیلتر و ور میدارن شتاب میره بالا میگی دم یارو گرم چیکار کرده البته شما میدونستی که یه لایه از فیلتر و برداشته اونایی که نمیدونن و گفتم
    بعد از یه مدت که خراب شد میگی کار طرف1 ببرم پیشش اون واردتره
    دیگه شما نمیدونی که خودش یکاری کرده که دوباره ببری پیشش و پول بدی
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  11. تعداد 6 کاربر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #506

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط matrixaidin نمایش پست ها
    محمد جان
    چه تعمیرکار سنگین چه سبک
    مدرک تعمیرکاری از شرکت کاوازاکی ندارن که!!!!!!!!
    با تجربه تونستن 4تا موتور 1000 تعمیرکنن اسمشون در رفته تعمیرکار سنگین

    بعضی تعمیرکارا میدونن چیکار کنن که مشتری ثابتشون بشی
    فیلتر و ور میدارن شتاب میره بالا میگی دم یارو گرم چیکار کرده البته شما میدونستی که یه لایه از فیلتر و برداشته اونایی که نمیدونن و گفتم
    بعد از یه مدت که خراب شد میگی کار طرف1 ببرم پیشش اون واردتره
    دیگه شما نمیدونی که خودش یکاری کرده که دوباره ببری پیشش و پول بدی
    دقییییقا. من یک تعمییر کاری میشناسم یک باجاج 135 بردم براش واسه تعمییر سیلندر که کشید به تعویض سوپاپو این حرفا کاری نداریم جوری فیلر این موتور سفت کرده بود که موتر تا گازو ول میکردی موتور خاموش میشد. یک دردسری داشتیم سره این کار اما به جاش واقعا صافکاره ماهری واقعا تو صافکاری موتور کارش خوبه اما این جور تعمییرتا اصلا خوب نیست. اینم همینطوره هرکسی تخصصش توی یک چیزه باید ببینی کی تو چه کاری مهارت داره.

  13. تعداد 4 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #507

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایین !
    نوع موتور
    آپاچی سفید ... 180
    شغل و حرفه
    راننده آپاچی
    نوشته ها
    20
    تشکر
    4
    Last Online
    18-01-1394 @ 10:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اگه می خواید شتاب موتور تون واقعا زیاد شه این کارها رو بکنید:
    فیلتر هوا رو بردارید،
    فیلتر بنزین رو بردارید،
    فیلتر روغن رو هم بردارید،
    اینطوری روغن و هوا و بنزین خیلی بهتر می تونند جریان پیدا کنند.
    این موتورسازها واقعاً عقل ندارند! چرا این موانع رو سر راه اینها ایجاد کردند، خدا می دونه!
    اگزوز رو هم بردارید تا گاز تولید شده از احتراق راحت خارج بشه و تو موتور فشار معکوس ایجاد نکنه.
    بعد از سه ماه که با شتاب خیلی عالی از رانندگی لذت بردید، موتورتون رو تو طرح تعویض موتورهای فرسوده تحویل بدید و یه موتور دیگه بخرید

    اینها رو یه تعمیرکار بهم گفته که فقط موتور دیزل لوکوموتیو میاره پایین ...

  15. تعداد 6 کاربر از mohsen برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #508

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یکی از راه های افزایش توان رسوندن سوخت وهوای بیشتر به محفظه احتراقه . فیلتر هوا یه عامل باز دارنده حساب میشه چون یه سد حساب میشه جلوی راه هوا . (دلیل به کار بردن شارژرها هم همینه .) پس برداشتن فیلتر توان رو افزایش میده . البته به مقدارخیلی کم

  17. #509

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DAELIM VJF247
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر-تولید نرم افزار-س
    نوشته ها
    92
    تشکر
    47
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-10-1397 @ 01:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    امروز مطمئن شدم روغن موتور داره کم میشه تقریبا به ازای هر 1000 کیلومتر داره 200 سی سی کم میشه البته مشکل اینجاست که دود آبی نمیکنه و پیدا نیست خودم احساس میکنم از بالای سوپاپ ها داره روغن خیلی کمی وارد محفظه احتراق میشه یعنی فکر کنم کاسه نمد سوپاپ ها اشکال پیدا کرده!

    خواهشا راجع به مورد من نظر بدبد داره عید میشه منم هنوز وسیله نخریدم وقت هم کم دارم!هر چی به ذهنتون میرسه اینا به من بگید ممنون میشم الانم دارم روزی 60 کیلومتر از موتور استفاده میکنم فشار نیاد بهش داغون بشه؟
    در ضمن برای خرید قطعه به جز گمرگ جایی میشناسید که معتبر باشه و اینا؟
    با تشکر

  18. #510

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست من سوپاپ کاسه نمد نداره . گیت داره . من احتمال میدم از گیتت باشه

  19. کاربر زیر از mohammad-h برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰

تنظیم ساعت موتور آپاچی

تنظیم ساعت کیلومتر اپا

آپاچی 180 استریت فایتر

نحوه تنظیم ساعت موتوراپاچی

تنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰

اموزش بستن پدال دنده اپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.html

لنت ترمز tv5

كله جراغ apachi

تنظیم ساعت اپاچی

جير جير اباجي 180

تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچی

تنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچی

طرز تنظیم ساعت اپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ آپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچی

سوختن واشر سر سیلندر دایلیم

ست کردن ساعت اپاچی

طریقه تنظیم ساعت موتور آپاچی

نحوه تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:44 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا