FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
646. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    82 12.69%
  • سفید

    343 53.10%
  • مشکی

    110 17.03%
  • نوک مدادی

    58 8.98%
  • زرد

    53 8.20%
صفحه 429 از 434 نخستنخست ... 329379419425426427428429430431432433 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,281 به 4,290 از 4331

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر220-200ns
    نوشته ها
    47
    تشکر
    12
    Last Online
    29-01-1396 @ 02:08 بعد از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #4281

    موتور سوار

    نوع موتور
    آپاچی
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    18-02-1396 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان نزدیک یه هفته هستش موتورو خریدم و نزدیک به 100کیلومتر باهاش رفتم ولی خیلی صدا های اضافه داره و نسبت به روز اولی که گرفتم احساس میکنم لش شده با اینکه خیلی کم کاره العا این بخاطر اینه که اچارکشی نشده یا کلا اینطوریه???
    راستی هر دنده ای که عوض میکنم موتور عطسه میکنه چکار کنم خوب شه???

    چون تو آب بندی هستش مجبورم باهاش دنده مرده برم(مثلا با دنده پنج 50تا سرعت) تا به یه سرعت مناسب برسه بنظرتون مشکلی ایجاد میکنه و احتمالش هست این صدا ها بخاطر همین باشه???

    با آچارکشی مث روز اولش میشه???همونطوری نرم و بیصدا???

    لنت عقبم به سرعت تموم شده با اینکه بیشتر ترمز جلو استفاده میکنم این طبیعیه ???اخه درسته کاسه ایه ولی خیلی مصرفش بالاست میگم شاید مشکل داره????

    پیشاپیش از راهنمایی هاتون ممنونم...

  3. تعداد 2 کاربر از king_hrc برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4282

    موتور سوار

    محل سکونت
    *YAZD*
    نوع موتور
    *SHIRKOUH*
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1396 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه اصلا دنده مرده ندید



    موتورت لش میشه


    بعد از 400 یا 500 تا خرخره گازش بده وحشی شه



    آره آچار کشی شه صدای اضافی از بین میره میشه مثل اولش


    آره لنتتم طبیعیه

  5. تعداد 2 کاربر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4283

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-07-1396 @ 06:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. در مورد لنتت احتمال میدم خوب جا نیفتاده باشه هنوز. یا اینکه یه ایرادی تو منتاژ داره موتورت. شایدم دیسکت چرب شده. پیشنهاد میدم با یه دستمال و مایع ظرفشویی دیسک عقب و کلا قسمت درگیر ترمز عقبت رو خوب تمیز کنی و کامل آبکشی کنی.
    در مورد اب بندی هم پیشنهاد میکنم 1000 کیلومتر اول اصلا دنده 5 استفاده نکن. کلا هم زیر 50km/h باهاش برو. دنده مرده که میگی گیربکس رو داغون میکنه.
    اچارکشی رو هم رو 500 تا انجام بدی بد نیست

  7. کاربر زیر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده است


  8. #4284

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,091
    تشکر
    2,491
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-07-1396 @ 08:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    نه اصلا دنده مرده ندید



    موتورت لش میشه


    بعد از 400 یا 500 تا خرخره گازش بده وحشی شه



    آره آچار کشی شه صدای اضافی از بین میره میشه مثل اولش


    آره لنتتم طبیعیه
    با گفته های ایشون موافقم

    لنتت ممکنه رگلاژ نیاز داشته باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  9. تعداد 2 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #4285

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    208
    تشکر
    99
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لطفا یکی جواب بده ممنون
    من یه آپاچی 180 دارم بعد فرمونش شله یعنی یذره بهش دست میزنی تغییر جهت میده مثلا یه سریا هستن بدون دست میرن من تا دستمو برمیدارم فرمونش میره
    و اینکه بعضی مواقع موتورر به سمت چپ اکثرا تمایل داره مثلا داری تو صافی میری یخورده خودشو میکشه سمت چپ و خلاص کردنشم یکم سخته راحت خلاص نمیشه
    واسه همه همینه یا واسه من اینجوریه؟
    کلا اکثرا مثلا از بین ماشینا میخوام رد بشم و برای اینکه به آینه ها نخورم باید یکم فرمونو جابه جا کنم همون ویراژ خودمون ولی خیلی جابه جا میشه یه جوریه هر لحظه ممکنه برم تو درو دیوار
    JUST BLACK
    (گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)


  11. کاربر زیر از mps123 برای این پست تشکر کرده است


  12. #4286

    Banned

    نوشته ها
    17
    تشکر
    4
    Last Online
    31-02-1396 @ 03:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mps123 نمایش پست ها
    لطفا یکی جواب بده ممنون
    من یه آپاچی 180 دارم بعد فرمونش شله یعنی یذره بهش دست میزنی تغییر جهت میده مثلا یه سریا هستن بدون دست میرن من تا دستمو برمیدارم فرمونش میره
    و اینکه بعضی مواقع موتورر به سمت چپ اکثرا تمایل داره مثلا داری تو صافی میری یخورده خودشو میکشه سمت چپ و خلاص کردنشم یکم سخته راحت خلاص نمیشه
    واسه همه همینه یا واسه من اینجوریه؟
    کلا اکثرا مثلا از بین ماشینا میخوام رد بشم و برای اینکه به آینه ها نخورم باید یکم فرمونو جابه جا کنم همون ویراژ خودمون ولی خیلی جابه جا میشه یه جوریه هر لحظه ممکنه برم تو درو دیوار
    کشیدن فرمون می‌تونه از چند جهت باشه یکی ساچمه فرمونت یکی بلبرینگ چرخ جلو یکی کمکهای چرخ جلو آخریش هم میزان نبودن فرمونت....البته بلبرینگ چرخ عقب هم می‌تونه باشه که موقعی که فرمون میگیری کون میزنه اگه از عقب در میره به سمت مخالف فرمون شل بودن بیش از حد زنجیره یا بوش.....

    Sent from my SM-J700H using Tapatalk

  13. کاربر زیر از ariya.soltani128 برای این پست تشکر کرده است


  14. #4287

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    208
    تشکر
    99
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ariya.soltani128 نمایش پست ها
    کشیدن فرمون می‌تونه از چند جهت باشه یکی ساچمه فرمونت یکی بلبرینگ چرخ جلو یکی کمکهای چرخ جلو آخریش هم میزان نبودن فرمونت....البته بلبرینگ چرخ عقب هم می‌تونه باشه که موقعی که فرمون میگیری کون میزنه اگه از عقب در میره به سمت مخالف فرمون شل بودن بیش از حد زنجیره یا بوش.....

    Sent from my SM-J700H using Tapatalk
    جانمممممممممممممممم؟
    تعمیرکار خودش متوجه میشه ایرادش کجاس یا سنبلس میکنه؟
    کلا ببرم تعمیرگاه بگم یه سرویس کلیش کن ردیفش میکنه یا سرکار میزاره؟
    JUST BLACK
    (گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)


  15. #4288

    Banned

    نوشته ها
    17
    تشکر
    4
    Last Online
    31-02-1396 @ 03:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mps123 نمایش پست ها
    جانمممممممممممممممم؟
    تعمیرکار خودش متوجه میشه ایرادش کجاس یا سنبلس میکنه؟
    کلا ببرم تعمیرگاه بگم یه سرویس کلیش کن ردیفش میکنه یا سرکار میزاره؟
    گیر آوردی دایی؟! کلی گفتم یکی از ایناست اینا دلیلهاش هست نه این که همه باشن......من نمی‌دونم داری واقعاً میگی یا تیکه انداختی...ولی آره مگه بلا نسبت خره! کارش همینه اگه ساچمه باشه معمولا یکم خلاصی فرمون داری موقع ترمز جلو گرفتن فرمون گیج میشه لق میزنه اگه بلبرینگ باشه موقع دور زدن یا لایی کشی سر می‌خوره می‌کشه این ور اون ور.....نشون بده چیزی مهم نیستن راحت حل میشه فقط اگه بلبرینگ چرخ جلوت باشه یکمی خطریه با گذشت زمان بدتر میشه میزنه زمین

    Sent from my SM-J700H using Tapatalk

  16. تعداد 3 کاربر از ariya.soltani128 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #4289

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    208
    تشکر
    99
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ariya.soltani128 نمایش پست ها
    گیر آوردی دایی؟! کلی گفتم یکی از ایناست اینا دلیلهاش هست نه این که همه باشن......من نمی‌دونم داری واقعاً میگی یا تیکه انداختی...ولی آره مگه بلا نسبت خره! کارش همینه اگه ساچمه باشه معمولا یکم خلاصی فرمون داری موقع ترمز جلو گرفتن فرمون گیج میشه لق میزنه اگه بلبرینگ باشه موقع دور زدن یا لایی کشی سر می‌خوره می‌کشه این ور اون ور.....نشون بده چیزی مهم نیستن راحت حل میشه فقط اگه بلبرینگ چرخ جلوت باشه یکمی خطریه با گذشت زمان بدتر میشه میزنه زمین

    Sent from my SM-J700H using Tapatalk
    نه خدایش جدی میگم من کلا از فنی موتور هیچی سرم نمیشه
    خب برم پیشش بگم فرمون یکم شله خوب هم خلاص نمیشه یه سرویس کلیش بکن حوبه؟
    سرویس کلی شامل چه چیزایی میشه و همه رو بخواد درست کنه هزینش چقدر میشه؟
    دمت گرم
    JUST BLACK
    (گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)


  18. کاربر زیر از mps123 برای این پست تشکر کرده است


  19. #4290

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    208
    تشکر
    99
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ariya.soltani128 نمایش پست ها
    نه نگو فرمون اصلا اسم نبر فقط همون مشکل رو براش بگو خودش تست می‌کنه می‌فهمه چه خبره.....آره حتمی سرویس کلیش کن خیلی هم عالیه موتورت سالم میمونه ارزش رسیدن رو داره موتور خوبیه با کیفیت هست اگه نرسی بهش دیر خراب میشه ولی بشه اشکتو در میاره به خاطر قیمت فضایی قیمت لوازمش دنبال ان اس نباش خیلی فرقی نداره تازه اون مشکل انجین زیاد داره موتورت موتور بی درد سری هست خودتو خرج ننداز همینی که داری خوبه فقط بهش برس روغن هم هوا گرمه زودتر شل میشه حتمی کاسترول gp 20/40 بزن به چرندیات بقیه گوش نکن بعضی‌ها مریضن عشق دانم دانم دارن من ۴ ساله از این روغن استفاده می‌کنم از روغنهای دیگه هم استفاده کردم هیچ کدوم مثل این نبودن خصوصاً تو گرما یه خوبی این روغن داره خودش بهت میگه کی تعویض کنیش! موقعی که خاصیتشو از دست بده دندها بد جا میرن خیلی کم لرزش میوفته یعنی عوضش کنی....بنزین فقط سوپر بزن این موتور تکنولوژیش جدیده هوندا ۴۰ سال پیش نیست هر ۲ ماه یک بار یه مکمل بنزین جنس خوب نه اینایی که تو پمپ بنزین بهت میدن بخر چون کیفیت بنزینهای داخلی مستراحی بیش نیستن سوپاپتت دوده میبنده موتور مثل اوایل گاز نمی‌خوره

    Sent from my SM-J700H using Tapatalk
    آقا دمت گرم پس بگم یه سرویس کلیش کنه مشکلاتشم بگم
    بعد هر 2 ماه یکبارم یه مکمل بنزین بریزم تو باک.اونوقت چه جنسی؟
    و اینکه روغن موتورشم gp 20/40 بریزم اونوقت روغنش هنوز تمیزه چی باز عوض کنم؟تقریبا 200-300 کیلومتر پیش عوض کردم ولی دنده ها بد جا میره.
    و اینکه میگن بنزین سوپر خشک میکنه که اون چیه قضیش؟
    آجارکشی هم بگم بکنه یا نمیخواد؟
    JUST BLACK
    (گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)


  20. کاربر زیر از mps123 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا