|
|
|
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
ممنون داش توضیحات خیلی مفید بود
موتوری که برگ سبز داره پلیسا میگیرن ؟ ( سی بی 400 ) برگه تملیکی چیه
مثلا اگه اینارو داشته باشی پلیس بیاد ببره نشونش بدی نمیبرتش ؟؟
سلام
من یه سوال داشتم
من الان موتورم هوندا ۱۲۵ هستش هر روزم استفاده میکنم
میخوام بپرسم کسایی که موتور ۴۰۰ بدون پلاک سوار میشن چه جوریه قضیش؟
اگر اطلاع دارید لطفا راهنمایی کنید چون با پول یه ان اس ۲۰۰ میشه یه سی بی ۴۰۰ خرید
ممنون میشم
هیچ جــــوری نیست ، موتور میگیرن مصادره میکنن خودتم ممکنه بری آب خنک به جرم قاچاق !
جریمه هم باید بدی (3 برابر ارزش کالا) و تا پرداخت نکنی اونجا مهمون سید و حاجی و رفقا هستی .
تمام اینها در صورتیه که راپورت شما رو در و همسایه ندن ، چون قبل اینها خود برادرا میان تو خونه و موتور میبرن
حالا اونی که سوار میشه دیگه اینها رو به جون میخره .
اگر هم موتور سند داشته باشه بازم میگیرن منتها بعد باید جریمه و مکافات بکشی تا آزاد بشه . قیمت موتور سند دار هم بالاست کسی توانشو نداره . مثلا 600 سند دار حدود 40 تومن .
پلاک هیئت و اینا هم همش کشکه ، بخوان بگیرن تو خود پیست هم میگیرن .
اینست کشور زیبای ایران مهد دلیران .
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
موتورسیکلت امن است ...
مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !
کلا تو این کشوره مهد تمدن موتور سنگین ریسکش زیاده . من یه ان اس پیزوری دارم وقتی با کلاه و دستکش از کناره یه پلیس رد میشم انقدر بد نگاه میکنن که انگار رئیس باند یاکوزا هستی . حالا شما فرض کن یه زد1000 زیر پات باشه ببین چیکارت میکنن . اما باز با این حال میشه ادم عشق و حاله شو با موتور سنگین بکنه .
خوب برایه مثال شما یه زد 1000 خوشگل دارید که میخوایید گازشو تا ته تو خیابونا ببندید . اولین نکته ای که باید رعایت کنید اینه که موتورتون حتما برگ سبز داشته باشه . چون موتوره سوئیچ به ریسکش نمی ارزه .
نکته 2 : سعی کنید وسط روز موتورو بیرون نیارید مثلا 1 ساعت قبل از طلوع افتاب خیلی خوبه چون اخر شبا دید ادم محدوده خیلی خطرناکه مخصوصا با موتوری مثل زد1000 که مثل f14 میره .
بیشتر سعی هم کنید جمعه صبح زود برید که جاده ها خلوته .
نکته 3 : حتما لباس کامل موتورسواری تنتون باشه همراه با کلاه کاسکت و دستکش چون وقتی پلیس دنبالتون می افته احتماله تصادف زیاده .
نکته 4: اگه پلیس دیدی با سرعت فرار کنید اما اگه خواست تیراندازی کنه سریع وایسید چون من دیدم که بعضی هاشون اینکارو میکنن اصلا هم واسشون مهم نیس شما منفجر بشید .
نکته اخر : تو محل به دوستان اصلا نگید موتورسنگین دارید . البته این به جا هم بستگی داره مثلا اونه که خونش نیاورانه زیاد تابلو نیست اما اونی که شابدلاعظیم میشینه باید حواسش باشه . چون تو جامعه ادم عقده ای کم نیست . و در اخر حواستون به خفت گیر ها باشه ، اول جارو بشناسید بعد برید ***زید
سلام به همگی دوستان
اقا این تاپیک موتور سنگین چرا مثل شهر ارواح میمونه .
دوستان یه سوال داشتم الان کسی که ان اس داره یدفه بره سوار z1000 بشه میتونه جمش کنه یا نه ؟
اونوقت الان یه z1000 مدل 2012 یا 13 چنده البته تمیزش ؟
باید خیلی مواظب باشی اولش ( گاز خلاصی ندی . شتاب گیری نکنی . خودت رو محکم بگیری گاز دادی نیوفتی به خاطر قدرت زیادش حواست باشه وقتی گاز میدی زیر پات در نره و حتما برای اینکه قلقش بیاد دست بری یه جایی خلوت )
زد هزار سوئیچ این مدل 2012 بین 25 تا 30
کویر فکر کنم خشک میده 96 باسند
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
Cb400 سرش با نیش گاز بالا نمیاد
اگزوز خوب هم حداقل 1/5 پولشه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سی بی ۴۰۰ حالت ریس داره سی جی نیست که اینا طوری طراحی شدن قدرت رو بهتر انتقال بدن به جا بلند شدن شتاب بگیره ولی آره اگه بخوای بازی در بیار هم بلند میشه هم یه جوری بلند میشه که خوشگل از در میره یه خورده قلقت دست بیاد خیلی راحت بلند میشه اینا سی جی نیستن خیلی به دلیل مگس وزن بودن مهارت خاصی بخواد برعکس خیلی نرم هستن خیلی چون چهار سیلندر هست برای بلند شدن نیروی خاصی نمیخواد کلیپهاش یوتیوب هستن سرچ کن ببین سر گاز با یه نیم کلاچ میاد بالا لاستیکهاش پهنه میتونی خوابوندن موتورو با سرعت بالای ۱۴۰ تو پیچ جادهای اصلی اونم خوشگلشو تجربه کنی اصلا تا سوار نشی نمیفهمی چیه.....این دوستمون میگه فلان اینا اکثراً مدل ۹۶ تا ۲۰۰۰ هستن من میگم از ۲۰۰۶ به بالا از هر نظر متفاوت ترمز ای بی اس تکنولوژی برق سیستم زمان بندی متقیر سوپاپ با ای سی یو انژکتورهای سیستم جدید شاسی اصلاح شده جلو بندی جدیدتر ظاهر زیباتر هماهنگتر که خیلی شبیه سی بی ۱۳۰۰ هست اگه بتونی بگیریش کاملاً برای سوار شدن یه ۶۰۰ سی سی آمادگی پیدا میکنی شک نکن من یه قرمز سفیدش رو دیدم کف کردم خیلی خوشگله خیلی مخصوصاً این که طراحی باوقاری داره 👌👌👌👌👌
Sent from my SM-J700H using Tapatalk
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)