FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 170 از 222 نخستنخست ... 70120160166167168169170171172173174180220 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,691 به 1,700 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,327
    تشکر
    1,965
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1691

    موتور سوار

    محل سکونت
    مینی سیتی
    نوع موتور
    آپاچی طرح جدید
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-11-1394 @ 09:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایا میشه از رو آپاچی رفت نشست رو hp4 ؟

  4. #1692

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینقدر هم نه
    حالا سوال من
    میشه از آپاچی یا 220 تغییر بدی و سی بی400 سوار شد؟راحته یا سخته؟

  5. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  6. #1693

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی نمایش پست ها
    اینقدر هم نه
    حالا سوال من
    میشه از آپاچی یا 220 تغییر بدی و سی بی400 سوار شد؟راحته یا سخته؟
    بله که میشه ، منتها اولش باید احتیاط کنی ، راننده بودن مهمه نه حجم ، کسیکه موتور سوار باشه از پشت 125 پشت 1000 هم میتونه بشینه دیگه 400 که چیزی نیست
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  7. تعداد 5 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1694

    موتور سوار

    محل سکونت
    دزفول
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    محصل - اکترونیک-برق
    نوشته ها
    222
    تشکر
    703
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1400 @ 05:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جمیعا سلام.
    آقا 600 cbr مال سال 2012 بی مدارک چقدر در میاد ؟
    میگم که بی مدارک یعنی کار کرده یا صفرشم هست ؟

  9. #1695

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    20-27 سراغ 600 نرو ارزش نداره این همه پول 600 بدی الان با 30 تومن میتونی 1000 بگیری با مدارک یا با 23 بی مدارک.600 اب کردنشم مکافاته.در ضمن پول مدل نده.
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  10. کاربر زیر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده است


  11. #1696

    موتور سوار

    محل سکونت
    دزفول
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    محصل - اکترونیک-برق
    نوشته ها
    222
    تشکر
    703
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1400 @ 05:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام .
    دوست من [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] راستش خودم فکر میکنم که 1000 برا من و برای شهرمون و با این وضع جاده ها یه مقدار زیاد باشه تازه یه مقدار خطرش بالاس . 0 تا 100 حدودا 3 ثانیه س . کنترلش نتونی بکنی =
    من سوار 1000 هم تا حالا هم نشدم .
    حالا اینا که پیشنهاد میدی مدلشون مال چه سالی هست ؟ بعد واقعا آب کردنش (600) مکافاته ؟ میشه دلیلشو هم بگی ؟ در ضمن منظورت از این که پول مدل نده چیه ؟ کلّاً یه توضیح میدی بیایم تو باغ

  12. #1697

    موتور سوار

    نوشته ها
    197
    تشکر
    57
    Last Online
    04-02-1403 @ 12:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پول مدل نده یعنی فرقی نداره مدل 08 با 12 .البته دارها نه در اون حد .اینجا ایرانه از موتور نمیتونن زیاد کار بکشن .
    یعنی طرف بجایی اینکه بیادفرضا 30 تومن بده 600 بگیره .40 میده 1 لیتری میگیره.بعدا خواست عوض کنه ضرر نکنه زیاد .
    اصنم کم نیست .بگیر غمت نباشه.
    نبود 4 ماههم گذشت الکی :دی

  13. کاربر زیر از kheyri برای این پست تشکر کرده است


  14. #1698

    موتور سوار

    محل سکونت
    دزفول
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    محصل - اکترونیک-برق
    نوشته ها
    222
    تشکر
    703
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1400 @ 05:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میشه بیشتر توضیح بدید. ممنونم
    ویرایش توسط hosin2a : 25-01-1393 در ساعت 04:25 بعد از ظهر

  15. #1699

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا مدل 2009 به بالا بیشتر پول نو بودن موتورو رو میدی تا اینکه استفاده ببری از موتور.
    مورد داشتیم از پشت وینر نشسته پشت b-king در ضمن این چیزا به جنبه ی ادم بر میگرده.
    1000 بیشتر مشتری براش میاد تا600 .
    من جات بودم میرفتم یا cbr میگرفتم یاgsx سراغ yamaha نرو که هم وسایلش گرونتره هم درد سرش زیاده.
    600 با 1000 با هم تو این مواردی که شما گفتی هیچ فرقی نمیکنن.(شهرمون و جاده ها)
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  16. تعداد 2 کاربر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1700

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    600 لذت بیشتری داره سواریش



  18. تعداد 3 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:40 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا