FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10

موضوع: تاپيك جامع آموزش تصويري بازسازي فلاپ ها وگل گير +رنگ كردن+براق نمودن+خش گيري

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپيك جامع آموزش تصويري بازسازي فلاپ ها وگل گير +رنگ كردن+براق نمودن+خش گيري

    تاپيك جامع آموزش تصويري بازسازي فلاپ ها وگل گير +رنگ كردن+براق نمودن


    مدتي بود دنبال روشهايي بودم كه بشه فلاپ هاي موتور رو خش گيري وبازسازي كرد
    عمده ترين مسكلات موتور هاي تريل وكراس از لحاظ ظاهري بعد از يكسال همين مشكل خط وخش هستش


    در اين تاپيك قصد دارم سلسله آموزشهايي از خودم و از سايت هاي ديگه قرار بدم.
    لطفا از پرسيدن سوالات بي مورد و اسپم زدن خودداري كيند.
    كليك برروي تشكر باعث ميشهدلگرم بشم و ادامه آموزش رو قرار بدم.
    باتشكر از صبر وبردباري شما عزيزان
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. تعداد 15 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چگونه پلاستيك رنگ رفته و خشدار را به حالت عادي برگردانيم!!!
    ابزار مورد استفاده تيغ


    ویرایش توسط nopo : 27-05-1391 در ساعت 02:40 بعد از ظهر
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. تعداد 8 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چگونه فلاپ مات رو براق كنيم(بدون استفاده از كيلر)با استفاده از كيلر هم ميشه كه بعدا ميگم.

    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر فلاپ هاي موتور شما جرم گرفته يا خش هاي ريز داره ميتونيد از پوليش زدن استفاده كنيد.به اين صورت كه يك تكه ابر نرم بر روي يك سمباده بچسونيد و سطح مورد ننظر رو پوليش بزنيد سپس روي اون رو با ابري كه روي سنگ مته چسبونديد بكشيد
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  8. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راه ديگه استفاده از سمباده(سنباده)پوسته آب 2000 هستش سطح خش دار رو سنباده ميزنيد بعد بااستفاده از اسپري كيلر روي سطح رو مي پوشونيد.دقت داشته باشيد كه بايد از فاصله دور اسپري بزنيد.

    ضعف اين روش:بعد از مدتي اگر آفتاب بخوره كيلر زرد ميشه
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  10. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان-مشهد
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    دانشجوی مکانیک خودرو
    نوشته ها
    832
    تشکر
    9,106
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    21-09-1396 @ 09:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میتونیدازپوستاب کارکرده استفاده کنید تازیادعمق برداری نکنه درحدمویی

  12. تعداد 2 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    شغل و حرفه
    دعا برای سلامتی امام زمان (عج)
    نوشته ها
    302
    تشکر
    189
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-09-1396 @ 07:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام. قاب های موتورمو میخام رنگ کنم. روان دارم
    با اسپره میشه رنگ کرد ؟
    روان 200

  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    جترو 200cc طرح هارلی
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    02-07-1396 @ 12:52 قبل از ظهر

    پیش فرض آیا تغییر رنگ باک، نیاز به مجوز دارد؟

    سلام دوستان.
    من کمی در دنیای موتورسیکلت کم تجربه هستم و از روی علاقه شخصی 1 هفته ست که یک موتور دست دوم خریدم.

    اگر بخواهیم رنگ باک موتور رو عوض کنیم ( من جترو طرح هارلی گرفتم با باک نقره ای که می خوام مشکی ش کنم ) نیاز به مجوز نیروی انتظامی یا راهنمایی رانندگی هست یا کلن آزاده تغییر رنگ باک؟

  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,177
    تشکر
    6,285
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-09-1396 @ 09:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shamoeel نمایش پست ها
    سلام دوستان.
    من کمی در دنیای موتورسیکلت کم تجربه هستم و از روی علاقه شخصی 1 هفته ست که یک موتور دست دوم خریدم.

    اگر بخواهیم رنگ باک موتور رو عوض کنیم ( من جترو طرح هارلی گرفتم با باک نقره ای که می خوام مشکی ش کنم ) نیاز به مجوز نیروی انتظامی یا راهنمایی رانندگی هست یا کلن آزاده تغییر رنگ باک؟
    مجاز نیست چون همون رنگ باک تو کارت موتور میخوره رنگ نزنی بگیرن انگ دزدی و ترور و این چیزا بزنن بهت
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  16. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    جترو 200cc طرح هارلی
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    02-07-1396 @ 12:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از محبت و راهنماییتون.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:13 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا