شستشو کاربراتور تریل روان

[perspolis14]

سلام

من کاربرات موتورم را به خاطر اینکه دلدل میکرد و آشغال ( زنگ کف باک )رفته بود توش باز کردم و با بنزین شستم و عکسهاشم گذاشتم.

باز کردنشم خیلی راحته .

راحتی کسی میدونه فیلتر هوای روان تو بازار هست که بخرم و عوضش کنم ، اگه هست قیمتش چه قدره؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[sadegh75]

سلام دوست عزیز
تمیز کردن که نمی خاست شلنگ بنزین رو که از شیر بنزین میره به کاربرات رو در میاوردی و باد پر فشار می ذاشتی توش
هر چی اشغال تو کاربرات باشه از زیر موتور میریزه بیرون
دوستم یه هوندا دیگری 250 داشت موتور بد جور ریپ می زد
باد گذاشت تو کاربراتش موتور مثل شیر وحشی شده بود

[سیاوش]

سلام دوست عزیز
تمیز کردن که نمی خاست شلنگ بنزین رو که از شیر بنزین میره به کاربرات رو در میاوردی و باد پر فشار می ذاشتی توش
هر چی اشغال تو کاربرات باشه از زیر موتور میریزه بیرون
دوستم یه هوندا دیگری 250 داشت موتور بد جور ریپ می زد
باد گذاشت تو کاربراتش موتور مثل شیر وحشی شده بود

یعنی چجوری؟منظورت اینه که پیالرو با باد خالی کنیم؟ پس تکلیف سوزنو جرمها چی میشه؟راستی واسه کاربرات ضرر نداره؟

[sadegh75]

یعنی چجوری؟منظورت اینه که پیالرو با باد خالی کنیم؟ پس تکلیف سوزنو جرمها چی میشه؟راستی واسه کاربرات ضرر نداره؟

سلام دوست عزیز
اصلا نیازی به باز کردن کاربرات نیست
فقط باد بذار توی شلنگی که از باک میره به کاربرات

[نیما نادری]

آقای مهندس فشار باد میزنه بابای شناور و سوزن شناور رو در میاره

اونجایی که باد میگیرن محل پیچ تنظیم سوخت و هوا که در روان بالای کاربرات قرار داره هست

اول پیچشو باز میکنن بعد باد میگیرن

[sadegh75]

آقای مهندس فشار باد میزنه بابای شناور و سوزن شناور رو در میاره

اونجایی که باد میگیرن محل پیچ تنظیم سوخت و هوا که در روان بالای کاربرات قرار داره هست

اول پیچشو باز میکنن بعد باد میگیرن

اره درسته ببخشید حواسم نبود
بازم عذر میخام

[alij]

سلام
اگه خواستین باد بگیرین ( بهتره نگیرین ) بهتره پیچ تخلیه بنزین ( زیر کاربراتور) رو باز کنین .
چرا باد نگیرین ؟ چون ( جای اتصال شناور به سوزنی که مجرای ورود بنزین به کاربراتور رو می بنده ) بصورت یه صفحه کوچیکیه که در مقابل فشار باد مقاومت نداره و ممکنه کج بشه و بعدش بنزین فلوت میکنه.....
تازه به نظر می رسه این کاربرات از نوع دیافراگمی باشه که در این صورت احتمال پاره شدن دیافراگم هم وجود داره ( خیلی صفحه نازکی هستش .)

ببخشید اگه فضولی شد.

[yasharazary]

من میخوام کاربراتور روانم رو باز کنم و تمیزش منم ----اونم از این پمپ دارها است-----باز و بسته کردنش سخته؟؟؟آخه من دس به آچار و فنی نیستم!!!


بعدشم ممکنه از تنظیم در بیاد؟

[masterfire777]

من میخوام کاربراتور روانم رو باز کنم و تمیزش منم ----اونم از این پمپ دارها است-----باز و بسته کردنش سخته؟؟؟آخه من دس به آچار و فنی نیستم!!!


بعدشم ممکنه از تنظیم در بیاد؟

سلام ... دوست گرامی شما فقط کاسه پایین کاربراتو باز کن .. اونو تمیز کن اگه باد دم دستت بود یک بادم به سوراخش بگیر .. باقیش حله ... بعد ببند .. و جا بزن ... همین

[agh1341]

دوست من اینجوری پدر شناور و تنظیمش در میاد که .
بهترین راه شستن کاسه بنزین کاربراتور اینه که پیچ تخلیه زیر کاربراتور را بازکنین بزارین کمی بنزین بره و بعد ببندینش همین .