FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: Ducati Desmosedici 1000 2012

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Ducati Desmosedici 1000 2012

    بعد از برداشته شدن محدودیت حجم انجین دوکاتی امسال مدل جدیدی را برای شرکت در مسابقات MotoGP ارائه کرد.

    این مدل دارای انجین v4 با زاویه ی 90 درجه به حجم 1000cc و قدرت 230 اسب بخار میباشد و وزن خشک ان 157 کیلوگرم اعلام شده است.

    همچنین اعلام شده است که این مدل توانایی دستیابی به سرعت های بالای 330km/h را نیز دارا میباشد.











    Ducati Desmosedici 1000 2012-ducati-desmosedici-gp12-1-jpgDucati Desmosedici 1000 2012-ducati-desmosedici-gp12-2-jpgDucati Desmosedici 1000 2012-ducati-desmosedici-gp12-jpg
    Ducati Desmosedici 1000 2012 تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 7 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Ducati Desmosedici 1000




    ویرایش توسط 02109002 : 01-01-1391 در ساعت 08:20 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. تعداد 3 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,496
    Last Online
    16-07-1395 @ 08:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جناب لاکی یک سری اطلاعات در مورد تایر ها که چرا باید صاف باشه
    ***Never Say Never***

  6. تعداد 2 کاربر از amirw3x برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirw3x نمایش پست ها
    جناب لاکی یک سری اطلاعات در مورد تایر ها که چرا باید صاف باشه
    لاستیک ریس چه برای خودروهای مسابقه ای چه موتورهای مسابقه که قراره فقط و فقط در اسفالت صاف و استاندارد پیست استفاده بشن استفاده میشه بخاطر چسبندگی بیشتر به سطح مسیر از مقایسه ی چسبندگی لاستیک افرود و لاستیک های اسپرت(نه ریس) تا حدودی متوجه خواهید شد که اینا چرا کاملا صاف هستند

  8. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از مشخصات دیگر این موتور میتوانه به :
    {چرخ 16.5 اینچی با لاستیک بریجستون و ترمز جلو کربن جفت دیسک 320mm Brembo با چهار پیستون در کالیپر ، دیسک تک و فولاد ضد زنگ در پشت با دو پیستون کولیس.} اشاره کرد
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  10. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    335
    تشکر
    711
    Last Online
    08-12-1397 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مدل خیابونی این موتورducati desmosedici rr هست که اونم بین رقباش یه سرو گردن بالاتره
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was

  12. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    Thumbs up ducati moto gp 2012

    ducati moto Gp 2012




    موتور
    مایع سرد می شود، 90 درجه V4 چهار زمانه، desmodromic DOHC، چهار سوپاپ در هر سیلندر
    ظرفیت
    1000 سی سی
    حداکثر قدرت
    بیشتر از 230hp
    حداکثر سرعت
    در بیش از 330 کیلومتر / ساعت (205 مایل در ساعت)
    انتقال
    انتقال کاربری بدون درز. درایو های زنجیره ای نهایی
    CARBURATION
    Magneti Marelli الکترونیکی تزریق غیر مستقیم، چهار بدن ساسات با انژکتور بالا شیرهای پروانه. Throttles عمل توسط سیستم EVO TCF (کنترل دریچه گاز و انتقادات و پیشنهادات)
    سوخت
    شل مسابقه V-برق
    LUBRIFICANT
    فوق شل پیشرفته 4
    سیستم جرقه زنی
    Magneti Marelli
    خسته
    Termignoni
    فاینال درایو
    زنجیره D.I.D
    FRAME
    آلومینیوم
    تعلیق
    Ohlins 48mm چنگال و Öhlins کمک فنر، قابل تنظیم برای پیش بارگذاری، فشرده سازی و واکنش نوسانات معکوس
    TYRES
    بریجستون 16.5 "جلو و عقب
    ترمز
    Brembo، 2 320mm دیسک های جلو کربن با پیستون callipers چهار. تنها دیسک از جنس استنلس استیل عقب با دو پیستون calliper
    وزن محصول
    157 کیلوگرم


    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  13. تعداد 3 کاربر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    Thumbs up Ducati Desmosedici GP 12 – Ducati Rossi 2012

    Ducati Desmosedici GP 12 – Ducati Rossi 2012



    موتور
    مایع سرد می شود، 90 درجه V4 چهار زمانه، desmodromic DOHC، چهار سوپاپ در هر سیلندر
    ظرفیت
    1000 سی سی
    حداکثر قدرت
    بیشتر از 230hp
    حداکثر سرعت
    در بیش از 330 کیلومتر / ساعت (205 مایل در ساعت)
    انتقال
    انتقال کاربری بدون درز. درایو های زنجیره ای نهایی
    CARBURATION
    Magneti Marelli الکترونیکی تزریق غیر مستقیم، چهار بدن ساسات با انژکتور بالا شیرهای پروانه. Throttles عمل توسط سیستم EVO TCF (کنترل دریچه گاز و انتقادات و پیشنهادات)
    سوخت
    شل مسابقه V-برق
    LUBRIFICANT
    فوق شل پیشرفته 4
    سیستم جرقه زنی
    Magneti Marelli

    Termignoni
    فاینال درایو
    زنجیره D.I.D
    FRAME
    آلومینیوم
    تعلیق
    Ohlins 48mm چنگال و Öhlins کمک فنر، قابل تنظیم برای پیش بارگذاری، فشرده سازی و واکنش نوسانات معکوس
    TYRES
    بریجستون 16.5؟ جلو و عقب
    ترمز
    Brembo، 2 320mm دیسک های جلو کربن با پیستون callipers چهار. تنها دیسک از جنس استنلس استیل عقب با دو پیستون calliper
    وزن محصول
    157 کیلوگرم



    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 23-04-1391 در ساعت 08:14 بعد از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  15. تعداد 2 کاربر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    Pishro Zip star 200
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    95
    تشکر
    67
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-01-1399 @ 02:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    واقعا که اسم دوکاتی بهش میاد.قدرت بالا،همه چی‌ تمومه

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:04 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا