FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 71

موضوع: پرده برداری از نینجا 250 جدید ( 2013 ) که هرگز به بازار نیامد

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    61
    تشکر
    11,930
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض پرده برداری از نینجا 250 جدید ( 2013 ) که هرگز به بازار نیامد

    واقعا زیباس ، خیلی عوض شده نینجا 250 تو سال 2013
    در اینده اطلاعات در مورد موتور گذاشته میشود













  2. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,259
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کوروش نمایش پست ها
    من قیمت جهانیشو با دلار 2 تومن حساب کردم از 12 تومن بالا نزد / من نمیدونم چقدر رو این موتور ها میخورن !!!
    گمرکی و سود وارد کننده و فروشنده و مالیات هم حساب کردی؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. #22

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    11408110 تا9893110تومان
    قیمت دقیق توی همین لحظه(باتوجه به قیمت لحظه ای دلاروقیمت موتورکه درمنابع اینترنتی زده شده)بدون احتساب ورود به ایران بیادایران به قول دوستان حدودن 2برابرمیشه
    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 14-05-1391 در ساعت 10:11 قبل از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  4. #23

    موتور سوار

    نوشته ها
    80
    تشکر
    102
    Last Online
    05-06-1399 @ 06:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ساخت و منتاژ کدوم کشور هست ؟

    قبلا یه جا خونده بودم موتورهای زیر 600 سی سی هوندا در مالزی تولید می شن . می خواستم بدونم درباره ی کاوازاکی چی صدق می کنه ؟
    ممنون

  5. #24

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    61
    تشکر
    11,930
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_70 نمایش پست ها
    ساخت و منتاژ کدوم کشور هست ؟

    قبلا یه جا خونده بودم موتورهای زیر 600 سی سی هوندا در مالزی تولید می شن . می خواستم بدونم درباره ی کاوازاکی چی صدق می کنه ؟
    ممنون
    ساخت تایلند بوده تا الان و منتاژ ایران
    حالا سری جدیدش یا هند یا تایلند

  6. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,259
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_70 نمایش پست ها
    ساخت و منتاژ کدوم کشور هست ؟

    قبلا یه جا خونده بودم موتورهای زیر 600 سی سی هوندا در مالزی تولید می شن . می خواستم بدونم درباره ی کاوازاکی چی صدق می کنه ؟
    ممنون
    فکر کنم تایلند بود. کلن آسیای شرق یکی از کشورایی که کارگر ارزون داره.

    دیگه ژاپن موتور سبک تولید نمی کنه.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 2 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #26

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,409
    تشکر
    6,989
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته دیگه هیچ یک از شرکت های ژاپنی سبک منتاژ نمیکنن / من با گشتن تو سایت باجاج اینو فهمیدم که هم نینجا های 250 و 650 هر دو در باجاج هندوستان زیر نظر کاوازاکی منتاژ میشن !!!
    کلا باجاج و کاوازای خیلی همکاریه نزدیکی دارن !!!
    ویرایش توسط کوروش : 14-05-1391 در ساعت 11:15 قبل از ظهر
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  10. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #27

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اندونزی هم هست
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  12. #28

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    61
    تشکر
    11,930
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این مدل نینجا مثل cbr250 در 2 مدل خواهد بود با ترمز abs و بی ترمز abs
    فکر کنم یه 6 ماه دیگه بیاد ایران

  13. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    Honda cbr 2011
    شغل و حرفه
    واردات و پخش لوازم لوکس و اسپرت خودرو (tuning)
    نوشته ها
    231
    تشکر
    103
    Last Online
    10-06-1392 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چراغ جلوش خيلي قشنگ تر شده ( سري هاي قديم بهم اتصال داشتند الان مجزا شدند به زيبايي و خشن تر شدن رخ جلوي موتور خيلي كمك ميكنه)
    طراحي كنسول چنگي به دل نميزنه.. تكليفشون با خودشون مشخص نبوده..
    داخل ايران شه زير 18 ميليون تومن نيست مطمئن باشين.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    407 0 206 0919 <===فقط تماس( 24 ساعته..)

  14. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Pulse 200 NS
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-پیمانکارِ
    نوشته ها
    46
    تشکر
    41
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-02-1395 @ 03:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشخصات جدید نینجا 250 مدل 2013


    نوع موتور: 4 زمانه، مایع سرد، دو سیلندر به موازات دوقلو
    حجم سیلندر: 249 cm3
    مته سوراخ سکته ایکس: 62.0 * 41.2 میلی متر
    نسبت تراکم: 11.3: 1
    حداکثر قدرت: 23.5 کیلو وات (32 اسب بخار )در دور موتور 11000
    حداکثر گشتاور: 21.0 نیوتن متر در 10000 دور در دقیقه
    سیستم استارت: استارت الکتریکی
    چیدمان سوپاپ ها: 8 سوپاپ DOHC
    سیستم جرقه زنی: دیجیتال
    سیستم سوخت: سیستم تزریق سوخت انژکتوری (2*28 میلی متر) با شیر پروانه ای دوگانه
    جعبه دنده: 6 سرعته
    بدنه: لوله الماس، فولاد
    سیستم تعلیق جلو: 37 میلی متر تلسکوپی چنگال
    سیستم تعلیق عقب: تک TRAK با 5 پیش بارگذاری
    تایر جلو: 110/70-رینگ 17
    تایر عقب: 140/70-رینگ 17
    ترمز جلو: تک دیسک 290 میلی متر با دو پیستون کولیس
    ترمز عقب: دیسک تنها 220 میلی متر با دو پیستون کولیس
    طول x عرض x ارتفاع: 2.010 * 715 * 1.110 میلی متر
    طول محور چرخ: 1.400 میلی متر
    ارتفاع از سطح زمین: 785 میلی متر
    ظرفیت سوخت: 17 لیتر
    وزن: 172 کیلوگرم / 174 کیلوگرم (مدل ABS)

  15. تعداد 7 کاربر از ehsan3789 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:06 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا