|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
دسته دوش بسته به تمیزی و کارکردش قیمت میخوره دیگه مثلا مدل 91 سالم با بیمه حدود سه و پونصد میرزه.
تعمیرکارم خودش متوجه میشه اگه مورد اطمینانت باشه 30 تومن بدی بهش تمام معایبشو میگه بهت. اکثر مشکلاتی که به انجین مربوط میشه مشخصه مخصوصا گیربکس.
کیلومترو ممکنه قطع کرده باشن بهترین راه اینه که به قطعه های تعویض شدش دقت کنید. مثلا چیزای مصرفی مثه لاستیک ها
کارکردم بستگی به خود طرف داره مثلا واس ما مدل 91ه 25تا را رفته.
در حالی که رفیقم یو جی فور داره مدل 89 22تا رفته
صورت مرد و نامرد یکیست / زمانه بگذرد تا بدانی مرد کیست
دوستاني كه انجين هاشون روغن ريزي داره اگه از جاي پيچ ها و واشرهاست پيچ هارو كمي سفت كنند به صورت ضربدري فقط زياد سفت نكنيد كه ببره روغن ريزيش قطع ميشه.موتور من از جاي پيچ هاش روغن ريزي داشت كمي سفت كردم درست شد فعلا.
الان از نمایندگی قیمت کردم 4400 گفت..در یک قدمی خریدشم تا چی پیش بیاد
خوب به قصد خریدرفتم که با گل شیرینی برگردم که این فروشنده ازاقوام دور توی دل مارو خالی کرد که این لوازم یدکیش گرونه هرتعمیر کاری قبول نمیکنه جای بار نداره موقع فروش هم ضرر داره بیا همین طرح ویو رو بردار...خلاصه ما هم دست خالی برگشتیم مثلا فککنیم تصمیم بگیریم.
و همچنین باد گیر هم نمیشه بهش بست
ویرایش توسط raxfor : 19-03-1393 در ساعت 10:17 بعد از ظهر
خیلی عرز میخام اون فروشنده غلط کرد این حرفو زد .
طرح ویو کجا 135 کجا !!!!
یحتمل طرح ویوها تو کونش گیر کرده میخاد بندازه به شما .
135 خداییش یدونس ، اصلا با طرح ویو قابل مقایسه نیست بهترین گزینه برا شهر مصرفشم از طرح ویو کمتر
قطعاتش فراوان یافت میشه قیمتاشم خیلی بالا نیست اگه درست استفاده بشه اصلا نه خرابی داره نه قطعه میخاد مطمئن باش تا 20000 هیچ خرجی
نداره ،
فقط گاهی سرویس دوره ای میخاد که اونم تعمیرکار با انصاف و کار بلد پیدا کنی انجام میده ،
1000سی سی که نیست ، بگیم تعمیرکار مخصوص میخاد...
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
farshad 54, hamed510, MANHUNT, peyman_1363, raxfor, REVENTON, roma, s.mm, Sooli
آب باتری رو تا خط ماکس پر کنید...وقتی اون اخطار رو میده یعنی باتری در آستانه ضعیف شدنه...ببرید براتون شارژش کنن
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
از دوستان و سروران گرامی کسی نمیدونه فیلتر روغن پالس 135 رو چطور باید عوض کرد اگه کسی تا به حال انجام داده لطفا توضیح بده و اینکه باید واشر رو هم عوض کرد یا نه؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)