Pulse 135

[farzadprogram]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

• Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
• Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
• Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
• Kick + Self start
• Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
• Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
• Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
• Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
• Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
• Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
• Wheelbase: 1325 (mm)
• Ground clearance: 170 mm
• Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

[mogrem]

من همزمان هم پیشرو گلد داشتم هم 135 یه 4 لیتری روغن توتال خریدم از همون روغن رو تو هر دوتا موتور ریختم تو پالس کف میکرد ولی تو تریل ام اینطوری نبود اصلا کف نمیکرد

- - - Updated - - -

این جواب رو از اینترنت گرفتم


اثرات بالا بودن سطح روغن :
باعث میشود دنده های جعبه دنده تولید کف و ایجاد حباب مینماید و مانند حالت پایین بودن سطح روغن ، باعث لغزش و گرمای بیش از حد میگردد.کف کردن توام با گرمای زیاد باعث میشود که روغن سریعتر اکسید شود و ایجاد لعاب کند و در نتیجه سوپاپها چسبناک می گردند.

[peyman_1363]

من همزمان هم پیشرو گلد داشتم هم 135 یه 4 لیتری روغن توتال خریدم از همون روغن رو تو هر دوتا موتور ریختم تو پالس کف میکرد ولی تو تریل ام اینطوری نبود اصلا کف نمیکرد

- - - Updated - - -

این جواب رو از اینترنت گرفتم


اثرات بالا بودن سطح روغن :
باعث میشود دنده های جعبه دنده تولید کف و ایجاد حباب مینماید و مانند حالت پایین بودن سطح روغن ، باعث لغزش و گرمای بیش از حد میگردد.کف کردن توام با گرمای زیاد باعث میشود که روغن سریعتر اکسید شود و ایجاد لعاب کند و در نتیجه سوپاپها چسبناک می گردند.

امیدوارم همینطور که شما میگید باشه ولی من تجربه روغن خراب توتالو داشتم که حدود 100 تا کارکرد هم کف میکرد هم رنگش عوض شد که تقریبا توی پستهای اولیه درباره اش نوشتم من بعد 100 تا موقعی که پیچو باز کردم روغن که نریخت بیرون آب بود با گریس اصلا تا حالا تو عمرم همچین چیزی ندیده بودم هنوزم دارمش اگه کسی ننداخته باشدش فردا عکسشو میذارم.در ضمن من یک قوطی 1 لیتری گرفته بودم و به حساب اینکه فیکس 1 لیتره نگاه نکردم ریختم ولی موقع تخلیه چون توی قوطی دلستر ریختم از قوطی ریخت بیرون که حدود 1.200 بود.

[ansar_m]

داداش همین مشکل کف کردنتو منم داشتم میدونی چرا چون روغنت قلابی.هر چه سریعتر عوضش کن از همین بهران بریز که این توتالها همشون قلابین و فکر میکنم فیلتر روغنتو خیلی زود عوض کردی باید اولیشو سر 800 تا عوض کنی مشکل گازتم موتور کمی کار کنه کمکم جا میفته بهتر میشه

روغن داخل انجین به هیچ عنوان نباید کف کرده باشه...اون روغن خراب هستش زودتر تعویض کنید

من توتال ایرانی می ریزم. شنیدم توتال های اماراتی (ظرف فلزی) بیشتر تقلبی هستند.
روز بعد که رفتم سراغش مشکل کف کردن خود به خود برطرف شده بود. شاید به این خاطر بود که یک هفته موتور رو با روغن تخلیه شده خوابونده بودم. (یکی از پیچ های فیلتر روغن خیلی سفت بود و بدون آچار بکس باز نمی شد.)
تعویض زودتر از موعد فیلتر روغن چه مشکلی ایجاد می کنه؟
مشکل گاز هم به کمک [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز با کمی بستن پیچ گاز برطرف شد.

[peyman_1363]

من توتال ایرانی می ریزم. شنیدم توتال های اماراتی (ظرف فلزی) بیشتر تقلبی هستند.
روز بعد که رفتم سراغش مشکل کف کردن خود به خود برطرف شده بود. شاید به این خاطر بود که یک هفته موتور رو با روغن تخلیه شده خوابونده بودم. (یکی از پیچ های فیلتر روغن خیلی سفت بود و بدون آچار بکس باز نمی شد.)
تعویض زودتر از موعد فیلتر روغن چه مشکلی ایجاد می کنه؟
مشکل گاز هم به کمک [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز با کمی بستن پیچ گاز برطرف شد.

حالا چه اصراریه توتال بریزی؟! من 2 سال بهران سوپر میریزم خیلی هم عالیه.تعویض سریع فیلتر مشکلی نداره ولی باز باید سر 800 تا تعویضش کنی فقط از این جهت گفتم که پولتو الکی خرج کردی

[ansar_m]

حالا چه اسراریه توتال بریزی؟!

اصراری که نیست... منتها الان 2 تا گالن 4 لیتری رو دستم مونده!
فعلاً هم که خدا رو شکر مشکل کف برطرف شده. کف آلود شدنش فکر می کنم به دلیل همون خالی موندن یک هفته ای مخزن روغن و هوا گرفتنش بعد از ریختن روغن بوده ...

[ansar_m]

امروز به مطلبی در خصوص کف کردن روغن موتور برخوردم که فکر می کنم به مشکل کف آلود شدن روغن موتور که برای من پیش آمد بی ارتباط نباشه ...

وجود کف در روغن چه مشکلاتی بوجود می آورد؟

• بالا رفتن دمای سیستم (چون کف عایق حرارت است)
• ایجاد خوردگی در قطعات سیستم
• کاهش بازدهی سیستم به میزان 20%
• کاهش عمر روغن

چه عواملي در كف كردن روغن موثرهستند؟

• وجود آب در سیستم
• گرانروي خيلي كم يا خيلي زياد روغن
• وجود ذرات جامد يا گرد و غبار و دوده در روغن
• سرعت بالا و حركت زياد قطعات موتور
• اكسيداسيون روغن

که من تصور می کنم مورد اول (یعنی وجود آب) عامل کف آلود شدن روغن موتور بوده.

مشكلاتي كه بواسطه ورود آب به روغن بوجود مي آيد چیست؟

• زنگ زدن قطعات موتور
• ايجاد اسيد و تسريع تخريب روغن
• ايجاد كف
• تاثير نامطلوب بر روي كاركرد مواد افزودني

راه هاي ورود آب به روغن چیست؟

• خرابي واشر سر سيلندر
• حركت در مسافت هاي كوتاه (كمتر از 10 كيلومتر) به دليل اينكه موتور به اندازه كافي گرم نشده و احتراق ناقص صورت مي گيرد و بخار آب توليد مي شود .
• حركت دادن سريع خودرو در سرما (زمستان)

احتمالاً به دلیل خالی موندن مخزن روغن به مدت طولانی و افزایش برودت هوا در این مدت، سطح داخلی مخزن بر اثر پدیدۀ میعان بخار گرفته و به مجرد افزودن روغن با اون ترکیب شده و باعث کف آلود شدنش شده.
روز بعد هم به دلیل بالاتر بودن چگالی آب نسبت به روغن در زیر اون ته نشین شده که دیگر کف مشاهده نشد.

[s.mm]

پالس 135!

موتوری بدون نیاز به فیلر گیری!
تبلیغات!

[Seyed.mahdi]

سلام محضر رفقا

دو تا سوال داشتم.
ببخشید احتمالا جواب سوالم ذکر شده اما چون کمی تناقض داشت گفتم یک بار دیگه از عزیان بپرسم.
سوال اولم اینه که این موتور، حداکثر سرعتی که بدون فشار میره چقدره؟ یعنی راحت چقدر میره؟ این بوکسر به سرعت 60 برسه دنده آخرش (4) تقریبا پر میشه و بیشتر از این حد میره تو فشار. این پالس 135 چطوره؟

سوال دیگرم اینه که دنده یک و دنده دومش هر کدام چقدر پر میکنن؟ (بدون رسیدن به رد لاین)

با تشکر از رفقا.

یا علی

[peyman_1363]

سلام محضر رفقا

دو تا سوال داشتم.
ببخشید احتمالا جواب سوالم ذکر شده اما چون کمی تناقض داشت گفتم یک بار دیگه از عزیان بپرسم.
سوال اولم اینه که این موتور، حداکثر سرعتی که بدون فشار میره چقدره؟ یعنی راحت چقدر میره؟ این بوکسر به سرعت 60 برسه دنده آخرش (4) تقریبا پر میشه و بیشتر از این حد میره تو فشار. این پالس 135 چطوره؟

سوال دیگرم اینه که دنده یک و دنده دومش هر کدام چقدر پر میکنن؟ (بدون رسیدن به رد لاین)

با تشکر از رفقا.

یا علی

ببین داداش من با این موتور به زور تا 110 تا رفتم و تا 110 تا هیچ فشاری احساس نمیکردم در ضمن این موتور وقتی به ردلاین میرسه کات آف میکنه من یک و دو رو موقعی که پر میکردم یکش40 و دو 60 تا میرفت.موتور خوبیه بخرش من بهش فشار خرو آوردم نرم تر شده آخ هم نگفته

[peyman_1363]

ما منتظر ارزون شدنیم اینو کم داشتیم: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت، خودروهای سواری وانت، مینی‌بوس و همین‌طور شاسی‌های کامیون، کامیونت و شاسی کشنده‌های جاده‌ای از 15 به 20 درصد افزایش داشته و تعرفه واردات بدنه این خودروها نیز تا سقف 10 درصد افزایش داشته است.
شرمنده اینجا شیرش کردم اگه جاش اینجا نبود شما به بزرگی خودتون ببخشید.