FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 34

موضوع: نامی 200 طرح cdi

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    147
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض نامی 200 طرح cdi

    این موتور رو شرکت نیرو محرکه بانام nami200 تولید می کنه.
    تواصفهان موفق نشدم پیداش کنم.درضمن انجین این موتوربا سی جی فرق میکنه.ظاهراین موتور کاملاشبیه سی جیه.
    دراسرع اطلاعات فنی رو میذارم. اگه این موتورو دیدیدیا تجربه سواریش رو دارید،مارو بی خبر نذارید.

    یکی از دوستان که این موتور رو داره طبق کیلومتر خود موتور دو ترکه 140 تا رو پر کرده بود. طبق جی پی اس هم 126کیلومتر.
    ویرایش توسط 02109002 : 29-04-1391 در ساعت 08:06 قبل از ظهر
    ....no status....

  2. کاربر زیر از Sadegh.galaxy برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض نامی 200

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    کلاس موتور سیکلت L3(STANDARD)
    نوع انجین تک سیلندر،چهار زمانه،هواخنک
    حجم جابجایی 196.9 CC
    نسبت تراکم 10.1:1
    منیفولد خروجی تک اگزوز(1راهه)
    حداکثر توان 11.6 kw/7500 rpm
    حداکثر گشتاور 15.6 N.m /6000 rpm
    استارت هندلی-الکتریکی
    حداکثر سرعت 116 km/h
    سیستم انتقال نیرو گیربکس دستی 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب
    توسط زنجیرو دنده زنجیر
    سیستم سوخت رسانی کاربراتور
    مصرف سوخت 2. 47 lit/100km
    سیستم جرقه جزنی CDI
    سیستم ترمز گیری(جلو وعقب) دیسکی/ دیسکی
    سیستم تعلیق(کمک فنر ها) جلو : دو شاخه تلسکوپی
    عقب : دو شاخه هیدرولیک
    مشخصات تایرها(جلو و عقب) جلو :" 3.00-17
    عقب :" 2.75-18
    ظرفیت باک(لیتر) 9.1 لیتر
    ارتفاع زین(میلی متر) 765 میلیمتر
    مرکز تا مرکز چرخها(میلی متر) 1270 میلیمتر
    طول*عرض*ارتفاع(میلی متر) 1900*760*1017 میلیمتر
    وزن خالص(کیلوگرم) 105 کیلوگرم
    حداکثر وزن قابل حمل علاوه بر سرنشین 225 کیلوگرم


    رنگ بندی محصول :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    نامی 200 طرح cdi تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg nami200.jpg (57.0 کیلو بایت)

      این فایل 2374 بار دانلود شده است .

    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. تعداد 6 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور واقعا خوب گاز میخوره
    جفت ترمزاش دیسکی هست
    استارت هم داره
    بهترین جایگزین سی جی 125 ها هست
    تو سرعت هم راحت آپاچی رو میگیره
    یه نکته دیگه: لاستیک فابریکش یه ذره نازکه ، به نظر من اگه با 350 عوض بشه خیلی بهتره
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  6. تعداد 3 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    147
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه نتونستم این موتورو تو اصفهان پیداکنم.دوستان اگه اطلاعی ازقیمت دارن لطفااعلام کنن.امیدوارم این موتور کیفیت خوبی داشته باشه.
    ....no status....

  8. کاربر زیر از Sadegh.galaxy برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمتش حدود 1/300 هست
    یکی از بدی هاش اینه تنوع رنگ نداره تو کل گمرک تهران فقط رنگ مشکی این موتور موجوده
    یه نکته دیگه یادم افتاد اگزوزش یه رویی خوبی داره حرارتو زیاد به پا منتقل نمیکنه
    به نظر من با توجه به قیمتش گزینه ی مناسبی برای شهر هست
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  10. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    147
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای جاده هم موتورخوبی میتونه باشه.اگه قیمتش 1.300باشه پس چراباید رفت150کبیر گرفت(قیمت کبیر1.300).البته من فکرنمیکنم قیمتش کمتراز1.500باشه.دوستان اگه جایی تواصفهان این موتورو سراغ دارید،بگید.
    ....no status....

  12. کاربر زیر از Sadegh.galaxy برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    .....( ویرایش شد )
    اخه کجا این 1200 ارزش داره؟ چی داره؟ شاسی داره ؟ قیافه داره؟ زیر پا داره؟ ارزش داره؟ ایمنی داره؟ صدا داره؟ کیفییت داره؟ استاندارد داره؟ چی داره این لگن قوطی حلبی؟
    به خدا این موتور پا خود کارخانه به زور به زور اگه 500 تومن در بیاد برا اینکه شاسی و لوازمش که تو هر بغالی دارن میزنن انجینشم که چینی . نکنید نخرید اینارو به خودتون رحمکنید

    این اشغالا هیچی هیچی ایمنی نداره به خدا به جونیتون رحم کنید. به خدا دوچرخه سوار بشید اما اینارو پول ندید بخرید به والله اشتباه سوار شدنشون با اینا بخورید زمین تموم بدنتون با موتور روی زمین میکشه هیچی ایمنی نداره این لعنتی ها. ای خدا لعنت کنه این هندای زاپن که این موتور را طراحی کرد و ساخت و وارد ایران کرد که دیگه ریشش کنده نمیشه از تو خیابونا اهه بر پدرو و مادر طراح این موتور لعنت. خواهشا نخرید به خدا برای خودتون دارم میگم.
    ویرایش توسط 02109002 : 29-04-1391 در ساعت 02:04 بعد از ظهر

  14. تعداد 5 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    147
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درجواب شما که میگی چی داره؟ایمنی:ترمزعقب وجلودیسکی.صدا:اگزوزاین موتور cgl.آپاچی رو هم که میگیره.یکی ازبچه ها1سال داشت خیلی ازش راضی بود.قیافش هم که سلیقه ایه.
    درضمن هندای ژاپن حسابش جداست.اگه این طرح سی جی رو هم با کیفیت همون ژاپن میساختن شمااین حرف رونمیزدی.این ازبی همتیی ما ایرانی هاست که موتور30سال پیش روبا بدترین کیفیت تولید میکنیم وزمانی تو خیابونای ماموتور ژاپنی ریخته بود،حالا موتور هندی شده موتور!!!!!!!!!!!(البته ازاین چینی هابهتره.)درضمن نامی هم سابقه ی خوبی داشته.
    ....no status....

  16. کاربر زیر از Sadegh.galaxy برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    922
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نماینگی پرسیدم گفت چند وقتیه تولید نمیشه صحت داره
    موتور سواری کنار گذاشتم

  18. کاربر زیر از سرعت برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در تکمیل حرف کوروش جان بگم سی جی همون سی جیه حتی هنداش هم همینه اونایی که تجربه ی ایرانی رو داشتن فکر میکنن هنداش خیلی شاخه ، بعله خیلی سرحال گازخور خوب تا 10 سال فقط بنزین میخوره بعدش هم یه شمع عوض کنی بعد نیست اما ترمز اصلن نداره
    بحث ما سر هندا نیست
    این موتور ترمز دیسکیه که از سی دی آی هندا از نظر ایمنی بهتره
    ولی کسی که این موتورو میخره فکر این نیست که موتور شاخی باشه و ... میخره باهاش بره سر کار برگرده ، سی جیه دیگه !
    وقتی پراید با 700 هزار تومن تولید میشه میفروشن 10 میلیون این موتورم که 200 تومن تموم میشه حق دارن بفروشن 1 و خورده ای
    نسبت به قیمتش خوبه الان سی جی استارت دار 125 زیر 900 نیست
    پس می ارزه 400 تومن بیشتر بدی هم ترمزاش دیسکی باشه هم 75 سی سی بیشتر هم یه ذره خوشگل تر هم صدای اگزوز بهتر داغ شدن کمتر ، قدرت حمل بار بیشتر سرعت نهایی حدود 15-20 تا بیشتر
    بحث ها داره منحرف میشه بهتره بیشتر روی تاپیک متمرکز باشیم
    راستی اینم یادم افتاد این موتور تنها موتوریه که هیچ تبلیغاتی براش نیست به جز سایت سازنده ، خیلی هم کمیابه خوبیش اینه بیشتر قطعاتش هندایی میخوره زیاد هزینه برنمیداره
    به نظر من جا داشت تغییراتی تو ظاهرش بدن مثل باک بزرگتر ، چراغ گرد یا راهنما زانتیایی خیلی ظاهرشو زیباتر میکرد
    یه سری کوتاهی شد ولی بازم جای آفرین داره برای برادران چینی
    ویرایش توسط M@hy@r : 29-04-1391 در ساعت 08:59 بعد از ظهر
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  20. تعداد 3 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا