FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: افزایش شتاب در پالس 220

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    886
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض افزایش شتاب در پالس 220

    سلام
    دوستان عزیز اگر راهکارهایی برای افزایش شتاب در پالس 220 هست لطفاً راهنمایی کنید تا در صورت امکان انجام بدم و موتورم قوی تر بشه

  2. کاربر زیر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز اولین راهی که پیشنهاد می کنم برداشتن دری هست که روی هواکش نصبه. راه دوم گذاشتن فیلتر هوای مخروطی k&n با قیمت 70000 تومان . راه سوم گذاشتن اگزوز قهرمانی

  4. تعداد 7 کاربر از sadegh75 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,932
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعویض شمع
    تعویض خورشیدی
    خیلی کارا میشه کرد ولی عمر موتورت کم میشه
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  6. تعداد 3 کاربر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    886
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شمه چه مارک و مدلی ؟
    چون 11000 تا رفته هنوز تعویض نکردم

  8. کاربر زیر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse 200 ns
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    29-06-1392 @ 01:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز دیافراگ خیلی خیلی تو شتاب تاثیر داره که اگه عوض کنی انگاری صفحه کلاجتو عوض کردی یه لاستیک تویه کاربراتور متورته

  10. تعداد 2 کاربر از saeed1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    هوندا 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    447
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-02-1394 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعویض صفحه کلاچ (البته اگه تموم شده باشه) که من تعویض کردم و جواب داد/ تعویض لاستیک دیافراگم/ بزرگ کردن خورشیدی عقب که شتاب زیاد میشه ولی تاپ اسپید کم/ شمع ایریدیوم سوزنی(قیمت تو اصفهان 40تومن دونه ای)/
    برداشتن کاتالیزر اگزوز یا تعویض اگزوز با نوع قهرمانی/ و یه چیزایی مثل باد لاستیک و نوع روغن و تنظیم زنجیر چرخ هم بی تاثیر نیست/
    ولی همونطور که دوستمون گفتن عمر مفید انجین کم میشه همینی که هست خوبه آدمو راضی نگه میداره/
    ویرایش توسط n!nja : 29-06-1392 در ساعت 10:26 قبل از ظهر
    "خدایا ، پشت حصار خطاهایم بنویس جوانی..."

  12. تعداد 5 کاربر از n!nja برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    zontest R250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر
    نوشته ها
    108
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    31-04-1398 @ 12:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برداشتن كاتاليزور هيچ تاثيري تو شتاب و سرعت نداره كار كاتاليزور فقط جلوگيري از انتشار گازهاي سمي حاصل از احتراق در انجين هست ولاغير

  14. تعداد 2 کاربر از ahmadra.2520 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmadra.2520 نمایش پست ها
    برداشتن كاتاليزور هيچ تاثيري تو شتاب و سرعت نداره كار كاتاليزور فقط جلوگيري از انتشار گازهاي سمي حاصل از احتراق در انجين هست ولاغير
    همین جلوگیری باعث خفه کارکردن اگزوز میشه و این یعنی نفس موتور رو در حدی میگیره

    در کل کارخونه ها میخوان موتوری که میسازن صدای کم+مصرف کم داشته باشه حتی ب قیمت کم شدن توان و شتاب موتور
    اما چیزی که موتور سوار میخواد صدای بیشتر و بم تر و افزایش شتاب و توان حتی ب قیمت مصرف بیشتر
    به همین دلیل
    شما اول لاستیک ورودی هوا رو بردار که باعث میشه هوا راحتتر و با فشار بیشتری وارد کاربراتور بشه و همینطور کمی کاربراتور رو هم درصد بنزینش رو باید ببری بالا ک در برابر هوای ورودی بنزین کم نیاره!
    نتیجه این کار اینه که: یه صدای بم از قسمت دریچه هوا میاد که ازار دهنده نیست و جالبه! یکمی هم تو توان موتورت تاثیر داره دیگه زیاد انتظار نداشته باش
    اگه راضی نشدین میتونین یه اگزوز هم بخرین و ببندین که هم از نمونه اصلی سبک تره هم چون خیلی راه خروجی هواش باز تره واقعا تاثیر خوبی رو شتاب و قدرت موتور میزاره
    همه اینا چیزایی بود که تجربه شون کردم خودم به دفعات
    تعویض شمع در کل باعث منظم کار کردن موتور میشه که این کار در نتیجه احتراق کامل سوخت تو سیلندر هستش البته اگه جز شمع بقیه سیستم جرقه زنیتون هم سالم باشه
    خورشیدی رو هم عوض نکنید بیخودی چونکه فابریک خودش کاملا مهندسی شده ست
    اما مثلا یکی میندازی شتابش بیشتر میشه در عوض تاپ اسپید کم میشه! خورشیدی تاثیر تیونینگی داره یعنی ی چیزی رو افزایش میده در عوضش ی چیزی رو کم میکنه که فکر نمیکنم براتون خوشایند باشه که دنده یک و دو لامبورگینی رو جا بزارین بعد تو سه به بعد از موتور گازی جابمونین!
    تعویض کاربراتور با نمونه ی مناسب پمپ شتاب دار هم خیلی تاثیر داره تو یهو دور گرفتن
    ممنون

  16. تعداد 2 کاربر از foadnnsj برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    608
    تشکر
    1,055
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با تعویض شمع پالس با یک مدل باکیفیت تر و تعویض اگزوز با یه مارک خوب و تعویض فیلتر هوا بایه مارک با کیفیت بهتر ...چرا باید عمر انجین کم بشه ...؟ من فکر کنم هرچی از قطعات با کیفیت تر و مهندسی شده تری استفاده بشه علاوه بر اینکه باعث بهبود رفتار موتور در شتاب و سرعت میشه بلکه عمر موتور روهم زیاد میکنه ...
    ..................
    یه سوال درباره ی کاربراتور پمپ شتابدار توضیح میدی.....
    پمپ شتابدار چه کاری میکنه ...؟
    کاربراتور پمپ شتابدار چه تغییری در پارامتر های زیر ایجاد میکنه ؟:
    1- شتاب
    2-تاپ اسپید
    3-عمر مفید موتور
    بهترین برند کاربراتور پمپ شتابدار چی هست؟
    قیمتش چقدره؟
    ایا میشه پیدا کرد یانه ؟
    به پالس 220 میشه وصل کرد یا باید خوروند؟
    ویرایش توسط sajjadme : 26-12-1394 در ساعت 04:59 بعد از ظهر

  18. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    با تعویض شمع پالس با یک مدل باکیفیت تر و تعویض اگزوز با یه مارک خوب و تعویض فیلتر هوا بایه مارک با کیفیت بهتر ...چرا باید عمر انجین کم بشه ...؟ من فکر کنم هرچی از قطعات با کیفیت تر و مهندسی شده تری استفاده بشه علاوه بر اینکه باعث بهبود رفتار موتور در شتاب و سرعت میشه بلکه عمر موتور روهم زیاد میکنه ...
    ..................
    یه سوال درباره ی کاربراتور پمپ شتابدار توضیح میدی.....
    پمپ شتابدار چه کاری میکنه ...؟
    کاربراتور پمپ شتابدار چه تغییری در پارامتر های زیر ایجاد میکنه ؟:
    1- شتاب
    2-تاپ اسپید
    3-عمر مفید موتور
    بهترین برند کاربراتور پمپ شتابدار چی هست؟
    قیمتش چقدره؟
    ایا میشه پیدا کرد یانه ؟
    به پالس 220 میشه وصل کرد یا باید خوروند؟
    سلام
    کاربراتوری هست که یه قابلیت اضافه داره که شما تنها زمانی که موتورتون رو یهویی گاز میدین این کابراتور علاوه بر بنزینی که در حالت معمول وارد سیلندر میکنه یه مقدار بنزین هم با فشار زیاد تزریق میکنه تو انجین که باعث میشه تو یهویی گاز دادن موتور سریع عکس العمل نشون بده و به قول معروف کم نیاره
    کای به عمر موتور نداره این بیچاره
    برند و قیمتها رو هیچ اطلاعی ندارم متاسفانه
    بله بله میشه پیدا کرد تا جایی که میدونم روی چنتا از تریل های ایرانی این کاربراتور استفاده شده
    چون 220 نداشتم اطلاعی ندارم متاسفانه اما در کل چیزی که مهمه واسه خوردن بهش دهنه های ورود و خروج کاربراتور هست که سایزشون بخوره ب موتورت

  20. تعداد 3 کاربر از foadnnsj برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا