|
|
|
|
|
|
2012 ktm 350 xcf-w
انجین:تک سیلندر_چهار زمانه_اب خنک
حجم:349.7cc
استارت:الکتریکی و هندلی
کلاچ:چند صفحه ای غوطه ور در روغن هیدرولیکی
تعلیق جلو:دوشاخ معکوس ساخت WP
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی ساخت WP
ترمز جلو:تک دیسک 260mm
ترمز عقب:تک دیسک 220mm
فاصله ی دو محور:1,482mm
ارتفاع صندلی:970mm
ظرفیت مخزن سوخت:8.5 لیتر
وزن خشک:107 کیلوگرم
این سری موتورهای دومنظوره ی ktm با سری exc_f چه فرقی دارن؟
ای کاش از اینا هم پلاک بشه
---------- Post added at 06:07 PM ---------- Previous post was at 06:01 PM ----------
exc_f سری تریل یا همون mxlife یا همون دومنظوره KTM هستنوشته اصلی توسط لاکی
و exc سری کراس KTM هست
سری mxlife دارای جک و استارت و چراغهای عقب و جلو و بوق و سینی محافظ پوسته انجین و... هست ولی سری کراس برای سبک سازیش اینارو نداره
حجمش 100 سی سی کمتر بود پلاک میشد
منظورم اینه که ای کاش قوانین اینجوری نبود و ایناهم پلاک میشد
انشا الله همزمان با ظهور منجی این قوانین اصلاح میشه
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)