|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
دوست عزیزم چندین بار تو همین تاپیک گفتم
تجربه رو خودمون تجربه نکنیم بهتره
روان و تمام موتوهای طرح سوزوکی DR200 همشون مشکل گیربکس دارن و دیر یا زود دنده 1 و 3 خورد میکنن باقی ایرادات که بماند
روان در حد صفر من تو 5 ماه آفرود سخت 10-12 بار انجینشو باز کردم!!! خسته شدم! همه پیچ و مهره هاش هرز شده بود و به سختی فروختم
العان تریل ایرانی خر کار فقط و فقط باید 250 انجین تپل بخرید (روان 250 یا پیشرو 250) نه هیچ مدل دیگه!
با پیشرو انجین تپل من بعد از 10 ماه که حداقل ماهی 3 بار آفرود ستگین باهاش رفتم حتی انجینشو فیلر گیری هم نکردم فوق العاده سگ جونه این انجین و گیربکس فقط تعویض روغن و فیلتر روغن به موقع و لاستیک
العانم فروختمش میخوام کی تی ام بگیرم اما کاش نفروخته بودم
ویرایش توسط B-MAX : 29-07-1395 در ساعت 05:41 بعد از ظهر
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
من قبول دارم که این موتور مشکل داره ولی یه چیزی من فکر میکنم هستش اینکه تریل روان با دنده زجیر 36 تا فروخته میشه و برای شتاب گیری نیاز دارید که تو دنده های پایین زیاد گاز بدین یا اگه میخواین رانندگی عادی داشته باشین اداخل شهر بیشتر وقت ها رو دنده 3 هستین ولی پیشرو با دنده زنجیر 48 فروخته میشه که تو دنده 4یا 5 هم راحت شتاب میگیره و لازم نیست تو دنده های پایین زیاد گاز بدیم و اگه مثلا بخوایین داخل شهر 50برین با همون دنده 5 هم بدون مشکل میره درحالی که تو روان باید دنده کم کنی ولی تو سرعت بالا خیلی بهش فشار میاد این چیزیه که من با تست دوتا موتور فهمیدم شاید هم اشتباه میکنم
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام.درسته روان ستاره عقبش کوچیکتره ولی نسبت دنده های گیربکسش و چرخ دنده سر میلنگ که فلایویل کلاچ رو میچرخونه به اندازه ای هست که این کوچک بودن رو جبران میکنه.
اگزوز شما چیه ؟ من اگزوز اکراپوییچ گرفتم سایلنسرش شکست بخاطر همون دوباره فابریکیو گذاشتم
روان ۲۰۰
اگزوز من یوشی هفت رنگ هستش 180گرفتم بیشتر از 1ساله رو موتور هستش سایلنتسر رو هم جوش بدی نمیشه درست اش کرد قبلا هم این اگزور رو هم رو zzr 400 بسته بودم 6یا 7 ماه هم ارو اون موتور بود
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
روان موتور پر خرجیه
هم گیربکسش ایراد داره هم ترمزاش هم کمک جلو هم توپی عقب
گرمای زیاد خرابی راهنما
مشکلات برقی زیاد
اینا مشکلات ذاتی روان هستند
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
من از این موتور دوتا مشکل یکی گیربکس یکی دیگه کمک های جلو که تا 2 تا پرش نیم متری میکنی باهاش شروع به روغن ریزی میکنن به جز اینا مشکل دیگه ای نداشتم اینم اولین تریلم نیست سال 89 مدل88رو خریدم 1تومان از این یکی بی دردسر تر بود کلی هم ازش کار کشیدم اخ نگفت ولی این یکی با 12000 کارکرد گیربکس عوض کردم
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
پیشرو 250 انجین تپل چرخ عقبش 17 اینچ خورشیدی فابریکش جلو 15 تایی و عقب 43 تاییه و سرعتیه کاملا
طوقه عقب باید 18 اینچ بشه خورشیدی جلو 13 تایی و عقب 46 تایی این بهترین حالت برای آفروده و شیبی وجود نداره که با دنده 1 توش خاموش کنه و بمونه سر گاز دنده 5 روی آسفالت بدون فشار 80 تا میره و تاپ اسپیدش با جی پی اس حدود 115 تاس که بهتره با این خورشیدی اصلا دنبال سرعت رو آسفالت نباشید خیلی بهش فشار میاد
روی آسفالت خیلی بهتر از روان 200 نیست
اما گشتاورش خیلی از روان 200 بالاتره و این توی تپه و شیب میتونید بفهمید بارها دوستانی که از این 200 ها داشتن سوار انجین تپل شدن و خودشون بعد شیب زدن اینو اعتراف کردن
به هر حال من که فروختمش واقعا خر کار بود کسی هم ندیدم تا حالا گیربکسشو باز بکنه
دوستان من همه روان 200 داشتن بعد ترکوندنش همه یا روان 250 یا پیشرو 250 دارن یا کی تی ام اندرو
امیدوارم خودتون رو درگیر تعمیر روان 200 نکنین که پیر میشین
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
سلام علک
2 میلیون دارم.روان بگیرم یا فلات؟
سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)