FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
470. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    112 23.83%
  • قرمز مشکی

    104 22.13%
  • سبز

    39 8.30%
  • نارنجی

    23 4.89%
  • زرد

    28 5.96%
  • سفید

    164 34.89%
صفحه 473 از 475 نخستنخست ... 373423463469470471472473474475 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,721 به 4,730 از 4746

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,192
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-04-1396 @ 11:48 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 02:27 بعد از ظهر


  2. #4721

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران|اصفهان
    نوع موتور
    daelim vjf 250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر نرم افزار
    نوشته ها
    30
    تشکر
    88
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-06-1396 @ 08:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M.sh78 نمایش پست ها
    دوستان گل ایا دایلیم تیپ یک و دو دارد؟

    اخه دو مدل دایلیم دیدم
    مدل چراغای عقبش عوض شده بود و یه تغییرات کوچیک دیگ
    درسته؟
    اگه‌میش‌کامل برام‌توضیح بدید قیمتش چ فرقی کرده ایا فرق داره دست دوشون؟
    سلام، بله دو تا تیپ داره؛ یک و دو، تنها تفاوت ظاهری داره، همون دم عقب و چراغ های عقب

    قیمت هم خب بالخره یه مقداری تاثیر داره در ضمن فکر کنم از سال۹۳ دیگه فقط تیپ ۲ مونتاژ میشه


    Sent from my SM-G935F using Tapatalk

  3. تعداد 4 کاربر از sadegh_khan برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4722

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم،ان اس ۲۰۰
    نوشته ها
    18
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1396 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه دست دوعش چقدره؟؟؟

  5. کاربر زیر از M.sh78 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4723

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,301
    تشکر
    8,183
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-06-1396 @ 10:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از 6/5 هست تا به بالا
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  7. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #4724

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    421
    Last Online
    28-03-1396 @ 09:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. تعداد 2 کاربر از rooshak برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #4725

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    257
    تشکر
    199
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-03-1396 @ 10:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود بر دایلیم سواران.

  11. تعداد 3 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #4726

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250/jetro200
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,450
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-04-1396 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این لامصب اصلا مشکل نداره که بچه ها بخوان باز براش چیزی بنویسن
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  13. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #4727

    موتور سوار

    نوشته ها
    10
    تشکر
    4
    Last Online
    29-06-1396 @ 02:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    بعد از کلی پرسوجو بالاخره فهمیدم دایلیم گزینه خوبیه
    میخواستم rsبگیرم که مونتاژش خوب نیست و هندیه!!!
    اما دایلیم کیفیت خوبی داره و کره ای هست
    به نظر شما صفر بگیرم یا کارکرده؟
    میشه یه قیمتی بدید؟
    مرسی

  15. کاربر زیر از gongbok برای این پست تشکر کرده است


  16. #4728

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,301
    تشکر
    8,183
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-06-1396 @ 10:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر پولشو داری صفرش 13800 هست
    کارکرده هم بسته به مدل و کارکرد و سلامتش از 6 تومن هست تا 12 تومن
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  17. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #4729

    موتور سوار

    نوع موتور
    Daelim 250
    شغل و حرفه
    پیاده سازی سیستم مخابراتی
    نوشته ها
    75
    تشکر
    86
    Last Online
    28-05-1396 @ 02:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان قدیمی دایلیم سوار.

    - - - Updated - - -

    دایلیم به خودی خود موتور خوبیه. ایراد مهم اینه که پشتیبانی قطعاتش کمی با مشکل روبروست و معطلی داره. امیدوارم بچه ها از خرید فیلتر روغن جانمونند تازه اومده و احتمالا زود هم تموم میشه.
    اگرچه مدیر اون مجموعه گفت ما داریم این مشکلاتو برطرف میکنیم و قطعات رو دوباره وارد میکنیم
    Leave the beaten track occasionally and dive into the woods. Every time you do so you will be certain to find something that you have never seen before
    Alex.G.Bell

  19. تعداد 3 کاربر از میثم ش برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #4730

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Beneli 250
    نوشته ها
    20
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-06-1396 @ 11:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان
    من یه دایلیم ۹۱ سفید رنگ دیدم ۳۰۰۰ کارکردش بود بعداز اینایی بود که زینش دو تیکه خوشکلا بود نمیدونم تیپ ۲ چیه ولی مثل قدیمیا نبود
    من ز زدم از دوتا از تعمیرکارایی که اشنا بودن پرسیدم ببخشید دایلیم سوارا ناراحت نشن ولی گفتن چیه بابا اشغال بدرد نمیخوره قطعاتش نیست و موتور اول و اخرش مال خودته مشتری نداره و...
    دوستانی که دایلیم دارن موتورش چجوریاس کیفیت قطعات
    پشتیبانی قطعات و لوازم یدکی
    هندلینگ سرعت قدرت
    ممنون میشم راهنمایی کنین چون هر لحظه ممکنه بپره موتور
    از سرعت سير نميشم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا