FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 13 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 126

موضوع: مقایسه مگلی با کاوازاکی 150zx

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    puls
    نوشته ها
    4
    تشکر
    4
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    26-05-1389 @ 12:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه مگلی با کاوازاکی 150zx

    سلام دوستان
    ممکنه از نظر بعضی از دوستان مقایسه این 2 موتور 150 و 250 سی سی غیر منطقی به نظر برسه اما متاسفانه در ایران چاره ای غیر از این نداریم و مجبوریم از بین چند موتور اندک انتخاب خودمونو انجام بدیم حال می خواستم بپرسم که شتاب اولیه کاوازاکی 150 بیشتر است یا مگلی و حد اکثر سرعت هر کدام چه قدر است ؟ به این دلیل مگلی را انتخاب کردم چون شتاب اولیه مگلی از هیو و دایلیم بیشتره اما متاسفانه هرجه در اینترنت جستجو کردم نتونستم اطلاعاتی پیدا کنم ممنون میشم کمکم کنین تا من هم به زودی با خریدن یک موتور خوب به جمع شما دوستان بپیوندم.

  2. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از لحاظ قدرت و شتاب و.....هرکس شک داره تو قراررا بیاد براش شکشو بر طرف می کنم/حرف نزنید عمل کنید....

  3. #22

    موتور سوار

    نوشته ها
    212
    تشکر
    314
    Last Online
    12-05-1392 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کیا تو ثابت شده ای :دی
    موتور سواری دولا دولا...

  4. کاربر زیر از Farzad برای این پست تشکر کرده است


  5. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ندارم اما به جاش یه دل بزرگ دارم.
    نوشته ها
    24
    تشکر
    37
    Last Online
    18-01-1391 @ 11:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    az har nazar mitooni zx ro entekhab koni (age donbale soraat va shetab ziad migardi) in ro mitooni az gheymate 13millioni zx befahmi

    ((age poolesho dari zx bekhai

    albate megelli ham alie.

    ---------- Post added at 03:10 AM ---------- Previous post was at 03:07 AM ----------

    in ro faramoosh nakon ke zx kips dare,

  6. #24

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    762
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز زبان رسمی این انجمن فارسی است . لطفآ فارسی تایپ کنید .

  7. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز محمد رضا در صورت تکرار بر تایپ فینگلیش مجبورم دسترسیتونو برای همیشه ببندم

    کیبرد فارسی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  8. #26

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadreza نمایش پست ها
    az har nazar mitooni zx ro entekhab koni (age donbale soraat va shetab ziad migardi) in ro mitooni az gheymate 13millioni zx befahmi

    ((age poolesho dari zx bekhai

    albate megelli ham alie.

    ---------- Post added at 03:10 AM ---------- Previous post was at 03:07 AM ----------

    in ro faramoosh nakon ke zx kips dare,
    دوست عزیز زد ایکس 150 قیمتی که در ایران پیدا کرد به خاطر محبوبیت برند کاوازاکی در ایرانه مثل الان که نینجا 250 با قیمت 4 برابر داره در ایران عرضه میشه و دوما زد ایکس 150 یک موتور 2 زمانست که دیگه در ایران اجازه ی تردد نداره و کلا موتور دو زمانه درد سر داره و اون سیستم کیپس هم که شما میگین مال موتورای دو زمانس که مثلا در زد ایکس 150 در دور موتور بالا تر از 6000 به کار میفته و زد ایکس 150 در ایران دیگه به کلی جمع شده
    در مورد قیمت هم مگه هر چیزی گرونتره بهتره؟ و در مورد شتاب و سرعت هم مگلی 10 کیلو از زد ایکس سنگینتر ه و زد ایکس 4 اسب قویتره و گشتاور مگلی 1.5 نیوتن متر بیشتره ولی زد ایکس به خاطر دو زمانه بودن و سیستم خنک کنندگی بدرد نخورش یعنی همون رادیات روغن هیچ وقت تحمل دور موتور بالا و فشار زیاد رو نسبت به مگلی نداره و شتاب و سرعت به غیر از انجین به جعبه دنده هم بستگ داره و دمده بودن و قدیمی بودن زد ایکس رو شما از فرم زین و چراغ هاش هم میتونی بفهمی ولی مگلی چه ظاهر چه باطنش به روزه از نظر قطعات هم به نظر میرسه الان مگلی تامین قطعه ی مناسبی هم داره ولی زد ایکس نه تازه شما اگر از شتاب و سرعت مگلی راضی نبودی میتونی به راحتی تقویتش کنی::

  9. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  10. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DTwr200,NSR150,PULSE UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو حرارت و سیالات
    نوشته ها
    117
    تشکر
    60
    Last Online
    22-10-1391 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط لاکی نمایش پست ها
    دوست عزیز زد ایکس 150 قیمتی که در ایران پیدا کرد به خاطر محبوبیت برند کاوازاکی در ایرانه مثل الان که نینجا 250 با قیمت 4 برابر داره در ایران عرضه میشه و دوما زد ایکس 150 یک موتور 2 زمانست که دیگه در ایران اجازه ی تردد نداره و کلا موتور دو زمانه درد سر داره و اون سیستم کیپس هم که شما میگین مال موتورای دو زمانس که مثلا در زد ایکس 150 در دور موتور بالا تر از 6000 به کار میفته و زد ایکس 150 در ایران دیگه به کلی جمع شده
    در مورد قیمت هم مگه هر چیزی گرونتره بهتره؟ و در مورد شتاب و سرعت هم مگلی 10 کیلو از زد ایکس سنگینتر ه و زد ایکس 4 اسب قویتره و گشتاور مگلی 1.5 نیوتن متر بیشتره ولی زد ایکس به خاطر دو زمانه بودن و سیستم خنک کنندگی بدرد نخورش یعنی همون رادیات روغن هیچ وقت تحمل دور موتور بالا و فشار زیاد رو نسبت به مگلی نداره و شتاب و سرعت به غیر از انجین به جعبه دنده هم بستگ داره و دمده بودن و قدیمی بودن زد ایکس رو شما از فرم زین و چراغ هاش هم میتونی بفهمی ولی مگلی چه ظاهر چه باطنش به روزه از نظر قطعات هم به نظر میرسه الان مگلی تامین قطعه ی مناسبی هم داره ولی زد ایکس نه تازه شما اگر از شتاب و سرعت مگلی راضی نبودی میتونی به راحتی تقویتش کنی::
    از هر نظر هر نظر بخوای مقایسه کنی zx150 بهتره، نه تنها از مگلی بلکه از تمام 250cc های موجود در ایران بهتره!!!
    محاسن zx150 نسبت به مگلی:
    (از نظر قیافه،صدا،شتاب،سرعت،هندلی نگ(کنترل موتور و راحتی راکب در حین رانندگی)،ترمز ها،کیفیت قطعات و مونتاژ و هر چیز دیگه که فکر کنی zx بهتره!!!!)

    طبق گفته خودتون همین دوزمانه بودن باعث شده تا ZXز 4 اسب قوی تر از مگلی باشه(پس دوزمانه بودن باعث برتری شده و سیستم خنک کننده zx آب خنک هست رادیات روغن واسه موتور هایی مثل روانrv هست.) قیافش هم خیلی زیبا تر از مگلی هست(البته این سلیقه ای هست)و عمرا مگلی به پای جعبه دنده 6 سرعته zx نمیرسه)
    در مورد فشار آوردنم باید بگم چه در دور بالا چه دور های پایین اگه روغن10 موتور تامین بشه و پمپ روغن تنظیم باشه هوا نداشته باشه و وظیفه خودش رو درست انجام بده به هیچ مشکلی بر نمیخوره،این در صورت به مگلی با یه معکوس در دور های بالا باید با موتور خداحافظی کرد ..


    معایب کلی zx150 نسبت به مگلی
    مصرف سوختش بالاتر از 4زمانه هاست ، تنظیم کردنش کاره نسبتا مشکلیه(بدون تنظیم موتور جواب نمیده و ممکنه موتور به مشکلات مختلفی بر بخورد) ، پشتیبانی لوازم توسط نمایندگی نداره(ولی لوازمش کامل در گمرک موجوده) ،دو زمانه بودن و پلاک ملی نشدن=مشکل اصلی این موتور هستش.

    معایب کلی مگلی نسبت به zx150
    تمام محاسن zx رو نداره و غیر از پلاک ملی دار بودنش و پشتیبانی لوازم از طریق نمایندگی و داشتن قیافه جذاب(گول زننده) محاسن دیگری ندارد.

  11. تعداد 2 کاربر از corvette z06 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #28

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    762
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    از نظر قیافه
    مگلی


    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    صدا
    مگلی

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    شتاب
    کیا که تست کرده میگه مگلی ولی بنظر من تقریبآ تو یک سطح

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    هندلی نگ
    بشتر دوستان میگن مگلی

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    سرعت
    zx


    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    ترمز ها
    نمیدونم ولی فکر کنم zx
    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06;19646

    کیفیت قطعات و مونتاژ و هر چیز دیگه که فکر کنی zx بهتره
    zx

  13. کاربر زیر از Red Hat برای این پست تشکر کرده است


  14. #29

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    از هر نظر هر نظر بخوای مقایسه کنی zx150 بهتره، نه تنها از مگلی بلکه از تمام 250cc های موجود در ایران بهتره!!!
    محاسن zx150 نسبت به مگلی:
    (از نظر قیافه،صدا،شتاب،سرعت،هندلی نگ(کنترل موتور و راحتی راکب در حین رانندگی)،ترمز ها،کیفیت قطعات و مونتاژ و هر چیز دیگه که فکر کنی zx بهتره!!!!)

    طبق گفته خودتون همین دوزمانه بودن باعث شده تا ZXز 4 اسب قوی تر از مگلی باشه(پس دوزمانه بودن باعث برتری شده و سیستم خنک کننده zx آب خنک هست رادیات روغن واسه موتور هایی مثل روانrv هست.) قیافش هم خیلی زیبا تر از مگلی هست(البته این سلیقه ای هست)و عمرا مگلی به پای جعبه دنده 6 سرعته zx نمیرسه)
    در مورد فشار آوردنم باید بگم چه در دور بالا چه دور های پایین اگه روغن10 موتور تامین بشه و پمپ روغن تنظیم باشه هوا نداشته باشه و وظیفه خودش رو درست انجام بده به هیچ مشکلی بر نمیخوره،این در صورت به مگلی با یه معکوس در دور های بالا باید با موتور خداحافظی کرد ..


    معایب کلی zx150 نسبت به مگلی
    مصرف سوختش بالاتر از 4زمانه هاست ، تنظیم کردنش کاره نسبتا مشکلیه(بدون تنظیم موتور جواب نمیده و ممکنه موتور به مشکلات مختلفی بر بخورد) ، پشتیبانی لوازم توسط نمایندگی نداره(ولی لوازمش کامل در گمرک موجوده) ،دو زمانه بودن و پلاک ملی نشدن=مشکل اصلی این موتور هستش.

    معایب کلی مگلی نسبت به zx150
    تمام محاسن zx رو نداره و غیر از پلاک ملی دار بودنش و پشتیبانی لوازم از طریق نمایندگی و داشتن قیافه جذاب(گول زننده) محاسن دیگری ندارد.
    ولی دوست من قبول کن که زد ایکس قدیمی شده شما خودت حساب کن چند ساله که این موتور با همین مشخصات و ظاهر یکسان داره تولید میشه و هیچ اپدیتی روش صورت نگرفته ولی مگلی کل و هم 2008 تازه به قول خودمون کلنگشو زدن ولی زد ایکس رو هم قبول دارم که موتور شاخی بود و یه موتور استوره مثل بندیت یا سی بی بود که الان مدلای 10 سال پیششون هم تو بورسن و فراوون معامله میشن ولی حالا که دیگه سوار شدن این موتور تو ایران سراسر دردسره ادم بخواد دنبال درد سر باشه خوب چرا اینو سوار شه میره سنگین سوار میشه ولی ازنظر جهانی هم شما بخوای در نظر بگیری زد ایکس رو سرتر از مگلی نمیدونن حتی اگه از روی قیمتم بخوای بگی مگلی 3400 دلاره و زد ایکس 1700-800 دلار

    ---------- Post added at 11:12 PM ---------- Previous post was at 11:12 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    از هر نظر هر نظر بخوای مقایسه کنی zx150 بهتره، نه تنها از مگلی بلکه از تمام 250cc های موجود در ایران بهتره!!!
    محاسن zx150 نسبت به مگلی:
    (از نظر قیافه،صدا،شتاب،سرعت،هندلی نگ(کنترل موتور و راحتی راکب در حین رانندگی)،ترمز ها،کیفیت قطعات و مونتاژ و هر چیز دیگه که فکر کنی zx بهتره!!!!)

    طبق گفته خودتون همین دوزمانه بودن باعث شده تا ZXز 4 اسب قوی تر از مگلی باشه(پس دوزمانه بودن باعث برتری شده و سیستم خنک کننده zx آب خنک هست رادیات روغن واسه موتور هایی مثل روانrv هست.) قیافش هم خیلی زیبا تر از مگلی هست(البته این سلیقه ای هست)و عمرا مگلی به پای جعبه دنده 6 سرعته zx نمیرسه)
    در مورد فشار آوردنم باید بگم چه در دور بالا چه دور های پایین اگه روغن10 موتور تامین بشه و پمپ روغن تنظیم باشه هوا نداشته باشه و وظیفه خودش رو درست انجام بده به هیچ مشکلی بر نمیخوره،این در صورت به مگلی با یه معکوس در دور های بالا باید با موتور خداحافظی کرد ..


    معایب کلی zx150 نسبت به مگلی
    مصرف سوختش بالاتر از 4زمانه هاست ، تنظیم کردنش کاره نسبتا مشکلیه(بدون تنظیم موتور جواب نمیده و ممکنه موتور به مشکلات مختلفی بر بخورد) ، پشتیبانی لوازم توسط نمایندگی نداره(ولی لوازمش کامل در گمرک موجوده) ،دو زمانه بودن و پلاک ملی نشدن=مشکل اصلی این موتور هستش.

    معایب کلی مگلی نسبت به zx150
    تمام محاسن zx رو نداره و غیر از پلاک ملی دار بودنش و پشتیبانی لوازم از طریق نمایندگی و داشتن قیافه جذاب(گول زننده) محاسن دیگری ندارد.
    ولی دوست من قبول کن که زد ایکس قدیمی شده شما خودت حساب کن چند ساله که این موتور با همین مشخصات و ظاهر یکسان داره تولید میشه و هیچ اپدیتی روش صورت نگرفته ولی مگلی کل و هم 2008 تازه به قول خودمون کلنگشو زدن ولی زد ایکس رو هم قبول دارم که موتور شاخی بود و یه موتور استوره مثل بندیت یا سی بی بود که الان مدلای 10 سال پیششون هم تو بورسن و فراوون معامله میشن ولی حالا که دیگه سوار شدن این موتور تو ایران سراسر دردسره ادم بخواد دنبال درد سر باشه خوب چرا اینو سوار شه میره سنگین سوار میشه ولی ازنظر جهانی هم شما بخوای در نظر بگیری زد ایکس رو سرتر از مگلی نمیدونن حتی اگه از روی قیمتم بخوای بگی مگلی 3400 دلاره و زد ایکس 1700-800 دلار

  15. #30

    Banned

    نوع موتور
    هیوسانگ خیابانی مشکی90-پالس پره ای قرمز86
    نوشته ها
    41
    تشکر
    6
    Last Online
    22-04-1390 @ 03:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم از اون اول از zx.kips hi ;kips خوشم نیمد و مودناس 175 مالزی که گرونترم بود خریدم.قیمت دو زمانه ها 3500000بود و مودناس 4200000 که کلا 1000تابیشتر وارد نشد وهرکی داردش نمیفروشش الا اونجر شبیه زده

صفحه 3 از 13 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نینجا زدایکس250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:04 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا