Pulsar 200NS

[MGEngineer]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

[aidin m]

کیلومتر موتور صفر قانونی باید چند باشه

زیر 4 یا 5 کیلومتر باید باشه قاعدتا چون با کفی تا در مغازه میارن ولی تا ده تا ام باشه قابل قبوله چون بعضی وقتها تو انبار میزارن و از انبار تا مغازه روشن میکنن میارن ولی بیشتر از اون باید شک کرد به موتور فروش جماعت اعتباری نیست البته نه همشون کاسبهای منصف هم داریم ولی گاهی موتورو میفروشن یکی دو روز دس مشتریه حالا یا مشتری اشناس پس میاره یا پس میاره ضرر زیان میده و مشکل های دیگه دوباره به عنوان صفر میفروشن ولی داداش بازم دارم تاکید میکنم حتما حتما با حوصله کل زیرو بم موتورو چک کن من یه بار یه تی وی اس راکز خریدم بعد از سه روز خط که چه عرض کنم یه ترک روی فلاپ مثلثی جلوش پیدا کردم خیلی ام تابلو بود ولی انقدر ذوق و شوق داشتم با عجله سوارش شدمو اومدم متوجه نشدم موتور صفرم واقعا یه خط یا زدگی خیلی تو ذوق ادم میزنه و ادمو ناراحت میکنه

[saeid mohamadi]

باشه ممنون از راهنماییت حتما با دقت 10 دقیقه چک میکنم

زیر 4 یا 5 کیلومتر باید باشه قاعدتا چون با کفی تا در مغازه میارن ولی تا ده تا ام باشه قابل قبوله چون بعضی وقتها تو انبار میزارن و از انبار تا مغازه روشن میکنن میارن ولی بیشتر از اون باید شک کرد به موتور فروش جماعت اعتباری نیست البته نه همشون کاسبهای منصف هم داریم ولی گاهی موتورو میفروشن یکی دو روز دس مشتریه حالا یا مشتری اشناس پس میاره یا پس میاره ضرر زیان میده و مشکل های دیگه دوباره به عنوان صفر میفروشن ولی داداش بازم دارم تاکید میکنم حتما حتما با حوصله کل زیرو بم موتورو چک کن من یه بار یه تی وی اس راکز خریدم بعد از سه روز خط که چه عرض کنم یه ترک روی فلاپ مثلثی جلوش پیدا کردم خیلی ام تابلو بود ولی انقدر ذوق و شوق داشتم با عجله سوارش شدمو اومدم متوجه نشدم موتور صفرم واقعا یه خط یا زدگی خیلی تو ذوق ادم میزنه و ادمو ناراحت میکنه

[M@hdi]

داداش شما کجا زندگی می کنی که موتور رو با کفی حمل می کنن بعد از انبار تا مغازه روشن می کنن میارن؟ موتور صفر باید کیلومترش صفر باشه بنزین هم توش نداره که روشن کنن .... موتور با کامیون مخصوص حمل میشه تا فروشگاه یا نمایندگی خود فروشنده دو سه لیتر بنزین می ریزه و آینه هارو می بنده و استارت می زنه تحویل میده

[HaMiD.TcI]

داداش شما کجا زندگی می کنی که موتور رو با کفی حمل می کنن بعد از انبار تا مغازه روشن می کنن میارن؟ موتور صفر باید کیلومترش صفر باشه بنزین هم توش نداره که روشن کنن .... موتور با کامیون مخصوص حمل میشه تا فروشگاه یا نمایندگی خود فروشنده دو سه لیتر بنزین می ریزه و آینه هارو می بنده و استارت می زنه تحویل میده

بله دقیقا
موتور بنده هم کیلومترش کاملا صفر بود
موتور هم از انبار که دوتا کوچه اونطرف بود، خاموش حمل شد

[hossein57amani]

دوستان این ns200 که تک رنگ هست و زیر سینی موتور فلاپ داره و میگن 2017 هست/ از لحاظ کیفیت و سواری مثل همین ns که توبازار موجوده هستش/
چون این مدل که تک رنگه تو خیابان زیاد ندیدم/ قیمتشم 10500 هست/ تو سایت خود باجاج هم زده new ns /
کسی اطلاعات داره دربارش که چه چیزی جز رنگش ارتقا پیدا کرده / یا مثلا کیفیت ساخت یا عملکردش فرقی کرده/
این موتور از لحظه استارت چراغ جلوش روشن میشه و نمیشه خاموش کردش/ خوب این به برق کشیش آسیب نمیزنه؟

[M@hdi]

2017 تک رنگ نداره سه رنگ مشکی نوک مدادی .. سفید نوک مدادی .. قرمز نوک مدادی داره که تفاوت فقط تو رنگ هست

[behrng]

این بالا بودن پدال ترمز خیلی رو مخ ام بود. طبق توصیه دوستان تو صفحات قبل پدال رو باز کردم یه پله بردم پایین. دیدم خیلی پایین رفت. حتی میله تنظیم زیره پیستون ترمز را تا آخر بالا بردم بازم دیدم خیلی پایین ترمز میگیره و راحت نیستم باهاش. یه ابتکار زدم گفتم بگم شاید به درد بقیه هم بخوره. روی لبه نگهدارنده پدال یه سوراخ کردم و یه پیچ گذاشتم روش و یه مهره انداختم پشتش تا پدال یه مقدار پایین تر بایسته. یه حلقه هم به انتهای فنره مربوط به سویج چراغ ترمز اضافه کردم تا تا بهتر بتونم زمان روشن شدن چراغ ترمز را تنظیم کنم. لینک عکس ها شو رو براتون گذاشتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[hossein57amani]

2017 تک رنگ نداره سه رنگ مشکی نوک مدادی .. سفید نوک مدادی .. قرمز نوک مدادی داره که تفاوت فقط تو رنگ هست

بجز رنگ .. ترمز هاش abs شده؟

[M@hdi]

بجز رنگ .. ترمز هاش abs شده؟

خیر گفتم که تفاوت فقط تو رنگ هست و اون فلاپ زیر انجین .... البته لاستیک ها هم MRF شده

- - - Updated - - -

این بالا بودن پدال ترمز خیلی رو مخ ام بود. طبق توصیه دوستان تو صفحات قبل پدال رو باز کردم یه پله بردم پایین. دیدم خیلی پایین رفت. حتی میله تنظیم زیره پیستون ترمز را تا آخر بالا بردم بازم دیدم خیلی پایین ترمز میگیره و راحت نیستم باهاش. یه ابتکار زدم گفتم بگم شاید به درد بقیه هم بخوره. روی لبه نگهدارنده پدال یه سوراخ کردم و یه پیچ گذاشتم روش و یه مهره انداختم پشتش تا پدال یه مقدار پایین تر بایسته. یه حلقه هم به انتهای فنره مربوط به سویج چراغ ترمز اضافه کردم تا تا بهتر بتونم زمان روشن شدن چراغ ترمز را تنظیم کنم. لینک عکس ها شو رو براتون گذاشتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

ابتکار جالبی بود ولی نیازی به این کار نبود الان من تنظیم کردم بدون این کار البته من پام رو پدال نیست و پنجه پامو رو جاپایی می ذارم

شما وقتی پدال رو درآوردی اهرم ترمز که هزار خاری روشه رو یه خار می بردی بالا و پدال رو با دست ثابت نگه می داشتی بعد اون میله زیر پیستون ترمز رو تنطیم می کردی که کجا ترمز بگیره(البته اونو زیادی ببری بالا خطریه احتمال بریدنش هست) .... مهره استپ ترمز هم تنظیم می کردی

پدال آر اس رو ببینی یه خم داره وسطش فکر کنم اون این مشکل رو نداشته باشه نمی دونم چرا مال ان اس رو عوض نمی کنن .... هزارخاریشون یکی باشه پدال آر اس بگیریم بندازیم

[behrng]

ممنون از پاسخ ات. راستش طرز نشستن من با شما فرق داره. شما نوک پنچه رو جاپایی میذاری ولی من قسمت قوس کف پا را رو جاپایی می ذارم. واسه همین نوک پنجم به پدال فشار میاورد و همش موقع رانندگی نگران و کلافه بودم که مبادا ترمز عقب درگیر باشه.واسه همین پنچه پام را میدادم به سمت بیرون یا زیر پدال که اونم باعث میشد واسه ترمزهای ناگهانی نتونم سریع از ترمز عقب استفاده کنم. خلاصه با اضافه کردن اون پیچ و مهره الان خیلی راحت تر هستم.
راستی واسه اینکه پدال فابریک موتور رو خراب نکنم یه پدال از فروشگاه باجاج روبرو مهدیه خریدم ۲۵ تومن. اگه میدونستم پدال rs خم داره خوب ماله rs رو میخریدم . البته تو چند تا عکس تو اینترنت نگاه کردم بنظرم خم پدال rs به سمت بالاست.