FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 403 از 490 نخستنخست ... 303353393399400401402403404405406407413453 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,021 به 4,030 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,538
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #4021

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    اقا دیشب یه اتفاق افتاد کلا نامید شدم داشتم با آپاچی دور میزدیم که یکی از این طرح هندا ها البته 150 آمد کنارم گفت بیا کورس بندازیم تا الان کلی آپاچی رو سوسک کردم اقا اینقدر گفت تا باهاش انداختم چشمتون روز بد نبینه اصلا جلو نیافتادم تا رسیدم به صدتا که جلو زدم ازش این چیزی نیست رفتم سوار ان اس داداشم شدم باز کورس انداختیم اقا این لامصب چند متر عقب افتاد ولی خوب میآمد کلا حالم گرفته شد پناه بردم به سی بی ار باز دم سی بی گرم حسابی حالشو گرفت اقا آپاچی شما ها هم اینجوره؟البته بگم این طرح هندا از این نامی ها بود هزار تا کارکرده بود دستکاری هم نشده بود
    کلا این هنداسوارا خیلی باحالا .من چندوقت پیش داشتم میرفتم شهریار بعد تو جاده ساوه یه هندایی هم کنارم بود خلاصه یدفه چندتا موتورسنگین از کنارمون ردشد اقا این هندایی یه نگاهی به این موتورسنگینا کرد بعد که انگار به موتورش برخورده چنان جوری گازو تا ته گرفت که داشتم میمردم از خنده اونوقت همینجوری که داشت تو افق محو میشد گهگاهی یه باد میزد یه قرم میداد

  3. تعداد 3 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4022

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفتم سوار ان اس داداشم شدم باز کورس انداختیم اقا این لامصب چند متر عقب افتاد ولی خوب میآمد



    یعنی ان اس نتونست ازش جلو بزنه ؟؟؟؟؟؟؟؟ یا سی جی عقب افتاد ؟؟؟؟؟

  5. کاربر زیر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4023

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا یکی جواب بده دمای ۱۰۰ برای باز کردن فن زیاد نیست.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،

  7. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  8. #4024

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    اقا یکی جواب بده دمای ۱۰۰ برای باز کردن فن زیاد نیست.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    سلام
    دمای سیلندر در موتورهای هوا خنک به 150 درجه هم می رسد و اما اگه در موتور 200NS که آب روغن خنک هستش از همان لاستیک ها و ... استفاده شده باشد 100 درجه چیزی نیست ولی مشکلی که وجود داره اینکه وقتی فن روی 100 درجه روشن می شه باعث تبخیر مقداری از آب موتور می شه و موتور در مسیر های طولانی آب کم می کنه و زود به زود باید مقدار آبش رو چک کرد و گرنه کمبود آب باعث آسیب به موتور می شه.
    فقط همین به ذهنم رسید، و بهتره فن روی حدود 90 درجه روشن بشه،
    بهترين حرارت براي موتور 73.8 الي 82 درجه سانتي گراد است
    ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 20-03-1396 در ساعت 03:02 قبل از ظهر

  9. کاربر زیر از بسم الله الرحمن الرحیم برای این پست تشکر کرده است


  10. #4025

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ان اس اصلا آب کم نمی کنه

  11. تعداد 2 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #4026

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    ان اس اصلا آب کم نمی کنه
    سلام
    واقعا! اگه اینطوری باشه که اگه دمای موتور بنا به هر دلیلی به 100 درجه برسه رادیات به خاطر فشار بخار آب منفجر می شه؟!

  13. کاربر زیر از بسم الله الرحمن الرحیم برای این پست تشکر کرده است


  14. #4027

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم نمایش پست ها
    سلام
    واقعا! اگه اینطوری باشه که اگه دمای موتور بنا به هر دلیلی به 100 درجه برسه رادیات به خاطر فشار بخار آب منفجر می شه؟!
    سلام
    والا من این همه ان اس خریدم فروختم تا حالا ندیدم آب کم کنه ... کسی هم نشنیدم بگه آب کم می کنه .

  15. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #4028

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه سوال داشتم از شما ها من الان حدود ۳ هفته هست موتور رو خریدم از تهران فروشند گفت مدارک رو به کارخانه میفرسم ضرف ۱ هفته سند بنامت تایپ میشه الان ۳ هفته است هنوز از سند خبری نیس آیا شماها که موتور صفر خریدید مال شما چقدر طول میکشه سند کارخانه بیاد برای فروشنده تا ببره به راهنمایی برای برگ سبز من میخام سند که بنامم تایپ شد بیارم ارومیه راهنمایی کارت سبز کارت موتور و.....رو صادر کنه؟؟؟؟؟؟
    آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،

  17. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  18. #4029

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,863
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من شهریور سال گذشته که اپاچی خدا بیامرز و خریدم
    قشنگ یادمه پنجشنبه ای بود که خریدم گفت که شنبه یکشنبه سندت امادست و از این خرفا خلاصه دو سه روز شد قریب به چهل روز ولی دو میل شو نگه داشتم تا سند و بده
    و هر دفعه از در مغازش رد میشدم میرفتم پیشش سر و صدا میکردم خلاصه بعد چهل روز سند مو داد
    ولی در کل دو سه هفته به طور معمول طول میکشه


    INSTA : vahid.1995


  19. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #4030

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دو سه هفته چیه دوست عزیز سند یه هفته ای حاضره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:44 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا