Pulsar 200NS

[MGEngineer]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

[hamedtay]

من امروز روغن موتور رو عوض کرد سوپر پیشتاز ۲۰ ۵۰ ریختم دو تا آب معدنی کوچیک پر و یه نصفه یکم بیشتر فکر کنم شد ۱،۳ لیتر راستی آب معدنی کوچک نیم لیتر چون ننوشته بود.

[hamedtay]

کسی آموزش هواگیری رادیات رو میدونه چطوری؟

[mohamad.gh]

کسی آموزش هواگیری رادیات رو میدونه چطوری؟

اب راديات رو ك عوض كردي درب اصلي رو نبند موتور رو روشن كن كمي صبر كن اگه اب كم كرد اضافه كن ، درب اصلي رو ببند تموم . اگه اب كم كرد از مخزن اضافه كن هواگيريم نميخواد

[Jack z1000]

دوستان جدیدا موتورو وقتی روشن میکنم تقریبا زیاد خاموش میکنه ولی یه 10 دیقه که میرم درست میشه . بنظرتون مشکلش چیه ؟
بعد این پیچ ماننده که بالایه انجینه برایه کم و زیاد کردن گاز کار نمیکنه . حالا این یکی چه مرگشه ؟

[M@hdi]

دور موتور پایینه وقتی گرم میشه میره بالاتر و دیگه خاموش نمیشه

خداروشکر از شر این داستانا راحت شدم

[mohamad.gh]

دوستان ی تجربه بگم از تعویض لاستیک جلو --- رو 35% بود


لاستیک چلو رو 110-80-17 انداختم - میشه لاستیک عقب آپاچی . رخش قشنگ شده بود چسبندگی موتور خوب شد ولی شتاب حسابی کم شد سرعت رو هم با دور موتور حساب کردم شیش تا کم شد -- سایز خودشو پیدا نکردم

جلوی آپاچی انداختم - 90-90-17 ، شتاب بهتر شد نه مثل قبلن ، بازم سرعت سه تا کم داشت - ( منظور اینه دور موتور 8 موتور 120 میرفت ولی الان 117 میره ) نکته شو پیدا کردم

زمانی ک لاستیک فابریک رو باز کردم حواسم بود لاستیک بر عکس بسته شده بود -- فلش لاستیک بر عکس بود ، دوباره بردمش آپاراتی لاستیک رو بر عکس کردم ، شتاب درست شد - سرعت هم ، البته قبلن ی نمه زیر 8 بود الان

دقیقن رو 8 120 رو پر میکنه اونم ب خاطر آج درشت لاستیکه

[M@hdi]

سلام محمدجان الان بالاخره 110 جلو یا فابریک؟ این فلش لاستیک خیلی مهمه حتما باید دقت بشه تو تعویض لاستیک

یعنی لاستیک فابریکش رو کارخونه برعکس انداخته بود؟

[mohamad.gh]

سلام محمدجان الان بالاخره 110 جلو یا فابریک؟ این فلش لاستیک خیلی مهمه حتما باید دقت بشه تو تعویض لاستیک

یعنی لاستیک فابریکش رو کارخونه برعکس انداخته بود؟

سلام مهدي جان ، الان 90-90-17 انداختم ، فابريكشو پيدا نكردم . اره بر عكس بود . ي سرچ تو نت بزن لاستيك جلوي موتوراي اسپرت همشون بر عكسن ، دقت كني متوجه ميشي . آجاي لاستيك عقب ب سمت عدد هفته و لاستيكاي جلو ب سمت عدد هشت

[Jack z1000]

سلام مهدي جان ، الان 90-90-17 انداختم ، فابريكشو پيدا نكردم . اره بر عكس بود . ي سرچ تو نت بزن لاستيك جلوي موتوراي اسپرت همشون بر عكسن ، دقت كني متوجه ميشه . آجاي لاستيك عقب ب سمت عدد هفته و لاستيكاي جلو ب سمت عدد هشت

اقا محمد الان لاستیک 90 انداختی جلوش ، ظاهرش بد نشده ؟ بعد بنظر شما اگه جلوش فابریکه خودش باشه و عقبش 140 پیرلی یا یه مارک دیگه بنظرتون مشکلی پیش نمیاره از این جهت که اجایه دو لاستیک با هم همخونی ندارند ؟

[mohamad.gh]

اقا محمد الان لاستیک 90 انداختی جلوش ، ظاهرش بد نشده ؟ بعد بنظر شما اگه جلوش فابریکه خودش باشه و عقبش 140 پیرلی یا یه مارک دیگه بنظرتون مشکلی پیش نمیاره از این جهت که اجایه دو لاستیک با هم همخونی ندارند ؟

نه رفيق بد نشده ، ميترسيدم جواب نده فعلن ياسا انداختم - لاستيك عقب پيرلي ١٤٠ مشكلي نداره