FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
495. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    155 31.31%
  • مشکی

    192 38.79%
  • قرمز

    114 23.03%
  • ابی

    61 12.32%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 393 از 398 نخستنخست ... 293343383389390391392393394395396397 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,921 به 3,930 از 3971

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    202
    تشکر
    2,499
    Last Online
    07-02-1394 @ 03:40 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 01:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3921

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,240
    تشکر
    8,076
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-03-1396 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موقعی که موتور در حال حرکت با سرعت بالاس که فن نباید کار کنه
    وقتی موتور ایستاده یا تو ترافیک با سرعت پایین حرکت میکنه حرارت آب و انجین بالا میره و فن وارد مدار میشه
    برای کاهش دما
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  3. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3922

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    همتاز شکاری ۲۰۰,ns200 bajaj
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    41
    تشکر
    0
    Last Online
    09-03-1396 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چرا فیلتر هوا رو جای بدی بستن تعویض کردنش خیلی سخته ت چند کیدومت بازد عوض کرد

  5. تعداد 2 کاربر از hamedtay برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3923

    موتور سوار

    نوع موتور
    200ns
    نوشته ها
    152
    تشکر
    214
    Last Online
    09-03-1396 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    چرا فیلتر هوا رو جای بدی بستن تعویض کردنش خیلی سخته ت چند کیدومت بازد عوض کرد
    شما یه بار فیلترتو سر هزارتا عوض کن یه بار دیگه 2000 تا بعد از اون هر دوباری که روغن عوض میکنی یه بار فیلتر عوض کن .
    روغن هم حواست باشه که با کیفیت و خوب باشه فقط هرچی میریزی ترن نریز که اشغاله به تمام معناست .

  7. تعداد 2 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3924

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    همتاز شکاری ۲۰۰,ns200 bajaj
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    41
    تشکر
    0
    Last Online
    09-03-1396 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پس برای هر بار تعویض فیلتر هوا باک رو باز کنم.

  9. تعداد 2 کاربر از hamedtay برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3925

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    308
    تشکر
    640
    Last Online
    08-03-1396 @ 09:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    چرا فیلتر هوا رو جای بدی بستن تعویض کردنش خیلی سخته ت چند کیدومت بازد عوض کرد
    فیلتر هوا رو می تونی سر 10000 تا تعویض کنی ... یا باز کنی ببینی اگه زیاد کثیف و چرب نیست یه هوا بگیری دوباره همونو ببندی .... قیمتشم فکر کنم بیست تومنه .... من یه سال طول می کشه تا ده هزارتا با موتورم راه برم شایدم بیشتر

  11. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3926

    موتور سوار

    نوع موتور
    200ns
    نوشته ها
    152
    تشکر
    214
    Last Online
    09-03-1396 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    پس برای هر بار تعویض فیلتر هوا باک رو باز کنم.
    فیلتر هوا رو که بعد از 10000 تا عوض کن اما فیلتر روغنو هر 2000 تا . فقط حدوده 5000 تا شد یه بار فیلتر هواتو بده تعمیرکار تمیز کنه

  13. تعداد 3 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3927

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    همتاز شکاری ۲۰۰,ns200 bajaj
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    41
    تشکر
    0
    Last Online
    09-03-1396 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جریان این شاتون زدن چیه یعنی چی مکانیک گفت باید روغن خوب بریزی تا شاتون نزنه چون شاتونش کوتاه.

  15. تعداد 3 کاربر از hamedtay برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #3928

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,240
    تشکر
    8,076
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-03-1396 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن بهران سوپر پیشتاز 20 50 بریز
    دنده 1 و 2 رو هیچ وقت رو ردلاین تعویض نکن
    زیاد با دور موتور بالای 9 هزار تا گاز به موتور نده به جز مواقع ضروری
    در کل به وقتش به موتور فشار بیار و همینجوری بیخودی به موتور فشار نیار
    روغن سر 1500 تا عوض کن هر دوبار تعویض روغن فیلتر روغن عوض کن
    اینجوری با موتور تا کنی حالا حالا ها مشکلی برات درست نمیکنه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  17. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #3929

    موتور سوار

    نوع موتور
    200ns
    نوشته ها
    152
    تشکر
    214
    Last Online
    09-03-1396 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    جریان این شاتون زدن چیه یعنی چی مکانیک گفت باید روغن خوب بریزی تا شاتون نزنه چون شاتونش کوتاه.
    در کل سعی کن از روغن هایی استفاده کنی که کیفیته خوبی داشته باشه مثل همین بهران سوپر پیشتاز . زیاد هم سعی نکن روغنه خیلی گرون بریزی مثل موتول یا موتورکس چون این روغنا برایه موتور سنگینه . رسیدی 2000 تا هم یه اچارکشی کن .

  19. تعداد 2 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #3930

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,168
    تشکر
    2,800
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-03-1396 @ 12:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid mohamadi نمایش پست ها
    راستش شاید حرفم علمی نباشه ولی یه مکانیک تو محلمون بهم گفت واسه بهار تابستون روغن 40 بهران توان بریز پاییز زمستون همون. اس ال 2050 و میگفت این روغن واسه ان اس هم خوبه.
    رفیقم تو تریل 250 ریخت سر و صدای موتورش کم شد منم قبلا تو cg اترود میریختم الان همین روغن میریزم موتورمم خوب کار میکنه روغنش هم 6 تومنه دو تا مکانیک بهم گفتن روغن خوبیه. بازم به خاطر تبادل اطلاعات این جریان گفتم
    خاک بر اون سر کسی که اسم خودشو گذاشته مکانیک.بهران توان اشغال ترین روغنه و حتی تو سی جی هم نباید ریخت.روغن 4 فصل وقتی بریزی نیاز نداره زمستون تابستون روغن متفاوت بریزی.به اون بیشعور هم بگو تو زمستون روغن با گرانروی کمتر میریزن نه تو تابستون
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  21. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا