FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
488. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    154 31.56%
  • مشکی

    185 37.91%
  • قرمز

    114 23.36%
  • ابی

    61 12.50%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 384 از 384 نخستنخست ... 284334374380381382383384
نمایش نتایج: از 3,831 به 3,833 از 3833

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    202
    تشکر
    2,499
    Last Online
    07-02-1394 @ 03:40 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 01:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3831

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-02-1396 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من اگر بخوای یک مدل 94 رو بخرم با چندتا کارکرد چه چیزهای رو مد نظر قرار بدم؟ اینکه میگن شاتون زده رو چه جوری باید تشخیص بدم؟
    بعد مدل 94 انژکتور هست یا کاربراتور؟ کدوم بهتره؟

  3. کاربر زیر از Terova برای این پست تشکر کرده است


  4. #3832

    موتور سوار

    نوع موتور
    200ns
    نوشته ها
    77
    تشکر
    60
    Last Online
    07-02-1396 @ 12:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Terova نمایش پست ها
    سلام
    من اگر بخوای یک مدل 94 رو بخرم با چندتا کارکرد چه چیزهای رو مد نظر قرار بدم؟ اینکه میگن شاتون زده رو چه جوری باید تشخیص بدم؟
    بعد مدل 94 انژکتور هست یا کاربراتور؟ کدوم بهتره؟
    دوست عزیز اگر میخوای خیالت راحت باشه یه صفر انژکتور بخر چون موتوری که الان میخوای بخری معلوم نیست طرف دو سه هزارتایه اولو چطوری باهاش رفته بخاطر همین ممکنه همیشه نگران باشه موتوری که خریدی نکنه مشکل خاصی داشته باشه . درکل نظر من اینه ان اس رو باید صفر خرید مگر اینکه طرفتو بشناسی .

  5. کاربر زیر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده است


  6. #3833

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-02-1396 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Jack z1000 نمایش پست ها
    دوست عزیز اگر میخوای خیالت راحت باشه یه صفر انژکتور بخر چون موتوری که الان میخوای بخری معلوم نیست طرف دو سه هزارتایه اولو چطوری باهاش رفته بخاطر همین ممکنه همیشه نگران باشه موتوری که خریدی نکنه مشکل خاصی داشته باشه . درکل نظر من اینه ان اس رو باید صفر خرید مگر اینکه طرفتو بشناسی .
    شما درست می فرمائید ولی چند تا مشکل هست برای من اولا صفر بودجه من نمیرسه دوما شهر ما اصلا صفر نداره (کرمانشاه) و طرف که اسما نمایندگی بود گفت اگر بخوای میارم 10.700 ! به خاطر این گفتم دسته دوم بگیرم حالا اگر موارد خاصی هست که باید در خصوص دسته دوم بدونم بگین ممنون میشم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا