Pulsar 200NS

[MGEngineer]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

[Jack z1000]

منظورم این بود با اینکه کاربراتوری بود کلید چراغ نداشت اینجا حتما انژکتوریه چون دیگه کاربراتور پلاک نمی کنن

خیالم راحت شد . راستی داداش عکساشو دیدم ترمزاش فکر نکنم abs باشه . اگر abs باشه باید دیسکش دندونه داشته باشه یا نه ؟

[شهداد]

موتور من چند روزیه که یه صدای وور وور توموتورش افتاده تودور موتور تا 3 هم انگار یه مشت پیچ تو موتورش ریخته باشن میاد ولی تو دور موتور بالاتر از 5 صدای طبیعی داره وقتیم که گرم میشه صداش خیلی کم میشه چراغشم که میزنم روشن نمیشه راه میفتم دور موتور میره بالا چراغاش با نور کم روشن میشه این مشکل برای کسی پیش اومده تا حالا

[mohamad.gh]

سلام صداي ور وو ، انجين من از اولش اين صدا رو داشت ك با گرفتن كلاچ كم ميشه ، دوستان ميگفتن از بلبرينگ كلاچه - اگه حدس ما درست باشه ، با تعويض حل ميشه - من پستها رو دنبال ميكنم - تا اونجا ك يادمه فقط يكي از دوستان ب خاطر ريختن روغن توتال تقلبي بد تو خرج افتاده بود

در مورد چراغ - اگه از باتري مطمني ، كله چراغ رو باز كن ي موقع سولفات نزده باشه - ايشالا ك حاد نباشه

[Alireza.BMW]

سلام صداي ور وو ، انجين من از اولش اين صدا رو داشت ك با گرفتن كلاچ كم ميشه ، دوستان ميگفتن از بلبرينگ كلاچه - اگه حدس ما درست باشه ، با تعويض حل ميشه - من پستها رو دنبال ميكنم

.
اگر صدای تلق تلف از سمت دری کلاج میاد و با گرفتن کلاج قطع میشه قطعا از بلبرینگ کلاج هستش..مشکلی پیش نمیاد هر وقت خواستی صفحه کلاج رو عوض کنی بلبرینگ کلاجشم عوض کن چون یاید پول یه تعویض کلاج رو بدی شما برای همون بلبرینگ

[Jack z1000]

سلام دوستان .
اقا متورو مثل همیشه بردم پیش تعمیرگاهی که همیشه میرم تو سبلان . اچارکشی کرد ، فیتر روغن با خود روغن ، لنتها ، لاستیک کاربرات ، فیلتر هوا و فیلرگیری رو انجام داد . بعد رفتم موتورو گرفتم اصلا یه چیزی شده مثل f16 میره واقعا کاره این تعمیرکاره خیلی ردیفه .
من الان خونمون شهرری هست اما اصلا موتورامو پیش تعمیرکاراش نمیبرم یعنی اینکاره نیستن همشون هنداکارن . مثلا یه بار بردم پیش یکشون که تعریفشو میکردن برا اچارکشی اقا 70 تومن گرفت فقط پیچارو سفت کرده بود .

[farshad 54]

دوستان ان اس سوار
فیلتر روغن فلزی به هیچ عنوان استفاده نکنید
همون فیلتر کاغذی فابریک خودشو استفاده کنید
فیلتر فلزی خیلی سخت روغن ازش رد میشه من خودم فکر میکردم فیلتر فلزی بهتره
ولی طی تستی که تو تعمیرگاه انجام دادیم متوجه شدیم که فیلتر کاغذی بهتر عمل میکنه

[Exel]

دوستان ان اس سوار
فیلتر روغن فلزی به هیچ عنوان استفاده نکنید
همون فیلتر کاغذی فابریک خودشو استفاده کنید
فیلتر فلزی خیلی سخت روغن ازش رد میشه من خودم فکر میکردم فیلتر فلزی بهتره
ولی طی تستی که تو تعمیرگاه انجام دادیم متوجه شدیم که فیلتر کاغذی بهتر عمل میکنه

کاملا درسته فرشاد این قضیه فیلتر فلزی ک ی مدت خیلی مد شده بود برای ان اس سوارا و خیلیا عوض هم کردن ، فقط خرابی انجین رو ب تعویق انداختن ، با صحبتی ک با مکانیکم داشتم دقیق همین حرف رو زد ک گفت کارخونه از عمد چنین فیلتری تهیه کرده ک کاملا ناخالصی هارو جذب کنه و با عوض کردنش کاملا راندمان و کیفیت فیلتر میاد پایین

[Jack z1000]

دوستان این پلاک زیر چراغ که نوشته باجاج رو باز کنم مشکلی پیش نمی اد ؟

[mohamad.gh]

دوستان این پلاک زیر چراغ که نوشته باجاج رو باز کنم مشکلی پیش نمی اد ؟

نه رفيق ، فقط كابلارو با بست پلاستيكي مهار كن . ايشالا بنلي دو سيلندر

[Jack z1000]

نه رفيق ، فقط كابلارو با بست پلاستيكي مهار كن . ايشالا بنلي دو سيلندر

مرسی داش ������. ایشالله شما هم هر موتوری که عشقته بگیری . راستش دنباله اینم که بنلی خریدم ان اس مو نفروشم چون ان اس برایه شهر عالیه به همین خاطر باید یه سه چار ماهی صبر کنم چون برایه کارایه شهری ان اس خیلی راحتتره . البته موتوره ارزوهام z1000 که اونو باید حالا حالا ها صبر کنم ������