FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
499. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.64%
  • مشکی

    269 53.91%
  • ابی

    88 17.64%
  • نقره ای

    34 6.81%
صفحه 52 از 396 نخستنخست ... 24248495051525354555662102152 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 511 به 520 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1403 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #511

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مرسی.
    این کاتالیزورشو چطور میشه دراوورد؟
    و اینکه میشه ترمز جلوشو دوبل دیسک کرد؟
    اگه میشه خرجش چقده؟
    تشکر.

  4. #512

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ترمز فقط نیست غیر از دیسک و کالیپر و شلنگ باید یه پمپ قویتر بزارید و رینگ موتور تعویض بشه
    وقتی ترمز قوی تر بشه باید لاستیک هم با نوع درجه یک تعویض بشه تا بتونه تاثییرشو بزاره
    خرجش از نظر من حدود500 میشه
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #513

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-05-1402 @ 02:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نیازی نیست من داشتم این موتورو ترمزش عالیه بیخود دست تو فنیش نبرید


    Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2

  7. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  8. #514

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد ترمز همونطور که دوستان گفتن، نیازی به تقویت نداره. ضمنا باید بگم که محل نصب دیسک ترمز رو تو کارخونه با دستگاه‌های دقیق و قوی در میارن تا دیسکی که روش بسته میشه کاملا موازی با چرخ و بدون اعوجاج باشه. اگه این کار به صورت دستی انجام بشه ضمن اینکه دقیق نیست، ممکنه باعث بروز خطراتی هم بشه.
    در مورد کاتالیزور هم که توضیحاتو دادن، فقط اگه سر کیسه رو شل کنین، میتونین کاتالیزور رو به صورت استاندارد از موتور حذف کنید.
    ویرایش توسط ایلیا : 03-12-1391 در ساعت 10:44 بعد از ظهر دلیل: ایراد تایپی
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  9. تعداد 5 کاربر از ایلیا برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #515

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقایون امروز یه چیزی خوندم تو اینترنت.
    یارو آپاچی 180 داشت اینقدر ازش تعریف میکرد من احساس کردم 1800 نه 180 !!
    میگف تو شتاب از پالس 220 سرتره میگفت 220رو قورت میده.
    180 و 200 پالس هیچی اینا که اصن موتور نیستن.
    خلاصه هرچی رسید باره 220 کرده بود.میگفت وزن موتور خیلی بالاست این بدنه واسه این موتور زوره.
    میگفت 220 فقط تاپ اسپید بالاتری داره.
    این چی میگه راست میگه آپاچی 180 شتاب بیشتری نسبت به 220 داره؟
    وزن موتور براچی اینقد زیاده؟نمیشه کمش کرد ؟
    ویرایش توسط h0ssein : 04-12-1391 در ساعت 11:34 بعد از ظهر

  11. #516

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-05-1402 @ 02:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من!آپاچ نداشتم
    ولی پالس راحت تره مچ درد نداره شتابشم خوبه سربالای رو که فکرشم نمیکنید دو ترک عین مرد میرفت فیلمشو دارم

    Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2

  12. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  13. #517

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خانواده پالس (180 ، 200 ، 220 ) همشون از آپاچی تو کیفیت و سگ جونی سرترن ، آپاچی خیلی ناز نازیه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #518

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، نارمک
    نوع موتور
    -
    نوشته ها
    227
    تشکر
    2,586
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1400 @ 10:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تیونینگ 220، من که خیلی حال کردم باهاش

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Bajaj Pulsar 220 & پالس 220 تصاویر پیوست شده
    اگر می خواهی چیزهایی را بدست بیاری که تا حالا نداشتی... باید کارهایی را انجام بدهی که تا حالا انجام ندادی...

  16. تعداد 10 کاربر از Mohammad62 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #519

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا بالاخره شتاب کدوم بیشتره،آپاچی 180 یا پالس 220 ؟؟؟
    و اگه شد میخام یه 220 صفر بردارم،آقا نگیرم یهو ببینم 120تابیشتر نمیره،این مدل 91 هیچ مشکلی نداره؟؟؟؟

  18. #520

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حاج حسین، بهتره برای اینکه سریع‌تر به نتیجه برسی، یه تاپیک مشاوره یا مقایسه بزنی. الان شما موندی بین 220 و آپاچی 180.
    اگه تاپیک‌های مشاوره رو خوندی و به نتیجه نرسیدی، اونوقت یه یه تاپیک ایجاد کن تا بچه‌ها کمکت کنن.
    موفق باشی.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ساچمه استارت پالس220

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

ارم پالس

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا