FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
460. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    98 21.30%
  • مشکی

    251 54.57%
  • ابی

    77 16.74%
  • نقره ای

    34 7.39%
صفحه 348 از 348 نخستنخست ... 248298338344345346347348
نمایش نتایج: از 3,471 به 3,478 از 3478

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,508
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-01-1397 @ 07:21 قبل از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 10 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3471

    موتور سوار

    نوشته ها
    132
    تشکر
    128
    Last Online
    02-02-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش گفتی درگ دیروز دو ترک تو جاده داشتم میرفتم یک ان اس ۲۰۰ تک سرنشین به قصد کورس از کنارم رد شد منم پشت سرش گاز دادم بهش رسیدم بنده خدا خودشو خم کرده بود اما باز هم زیاد فرقی نداشت و منم کمی خودمو خم کردم بهش رسیدم اما نمیتونستم ازش سبقت بگیرم و رفیقم همش داد میزد تند نرو و رو مخ بود بیخیال شدم . باد مخالف بود و سرعتم ۱۲۸ . البته در شرایط بدون باد ۲ ترک ۱۴۵ هم رفتم و تاپ اسپیدم تکی بصورت بخواب معمولا ۱۵۰ تا و رکوردم ۱۶۴ در سرپایینی بعلاوه باد موافق که داشت پرواز میکرد
    ویرایش توسط vivabayern : 31-01-1397 در ساعت 04:19 بعد از ظهر

  4. کاربر زیر از vivabayern برای این پست تشکر کرده است


  5. #3472

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، هنگام
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    363
    تشکر
    1,257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    31-01-1397 @ 11:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    من چند وقت پیشا با ۲۲۰ رفیقم سرعتمون رو یکی کردیم جالبه بر عکس اون چیزی که دوستان میگفتن، ان اس سرعت کمتری رو نشون میداد. برام خیلی جالب بود.
    تا سرعت حدود ۵۰-۶۰ تفاوتی نداشت اما رو سرعت حدود ۹۰ تا، ۳-۴ تا ۲۲۰ بیشتر نشون میداد!

    آقا سعید شما کجای تهران تشریف دارید؟
    این شماره منه ولی معلوم نمیکنه کجای تهران باشم تو طول روز.
    ۰۹۳۶۱۱۰۳۵۰
    بر خلق جهان علی امیر است

    سلام الله علیه

  6. تعداد 2 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3473

    موتور سوار

    نوشته ها
    132
    تشکر
    128
    Last Online
    02-02-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سید جان دفعه بعد که با دوستام بیرون رفتم یکبار برای همیشه فیلم میگیرم میذارم نتایجشو خودت ببین . تو سرعت نهایی ۱۰ تا ان اس دوستام بالاتر نشون میدن در سرعت مساوی . البته یکبار با یک ماشین انداختم طرف تعجب کرده بود چطور پا به پاش میرفتم ! البته ماشین قطعا بیشتر میتونست بره اما تا همونجاش هم براش عجیب بود و ۲۲۰ دیگه ای جز موتور خودمو تست نکردم و برخی دوستان میگن فقط موتور تو اینطور راه میره و بقیشون اینطور نیستن . حتی یکبار لاستیک عقب رو یک سایز کوچکتر انداختم و چون سبکتر شده بود شتابش بالاتر رفته بود و از ان اس هم بیشتر شده بود اما در سرعت نهایی ان اس جلو میزد و دوباره سایز خودشو انداختم کمی شروعش کند هست اما یکنواخت خوب میره و واقعا تو سرعت های بالا مشخصه موتورم داره خوب راه میره با توجه به تکنوژی پایین هندیش . با ان اس که میرفتم شتابش بطور محسوس بالاتر بود مخصوصا موقع سبقت گرفتن دنده ۴ و ۵ خوب خودشو نشون میداد اما دنده ۶ تاثیر کمتری داشت و خیلی وقتها برای اینکه سرعتم بالاتر بره به ۵ معکوس میکشیدم اما در ۲۲۰ دنده آخرش که ۵ هست هم خوب پر میشه اما فشار خیلی زیادی روشه برعکس ان اس که بدون فشار زیاد میرفت پس بازم ان اس بهتره چون مگه چقدر پیش میاد تا ته موتورو گاز بدیم ! مهم شتاب و نرمی و کیفیت انجین و گیربکس هست که ان اس بوضوح بهتره و درصورتیکه مدل ترمز ABS دارش وارد بازار بشه خیلی برام وسوسه کننده هست مخصوصا با این رنگهای زیباش .

    اینم کلیپ موتورم که تو سایت آپارات گذاشتم


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم تست کیلومتر 220 سری جدید که به گفته صاحبش 149 تا سرعتش بوده اما ببینید جی پی اس چقدر ثبت کرده ...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط vivabayern : 31-01-1397 در ساعت 10:25 بعد از ظهر

  8. تعداد 5 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3474

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    46
    تشکر
    63
    Last Online
    02-02-1397 @ 12:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیدم داداش تو اپارات ماشالاه داشت خداییش ۱۵۳ تا
    جاده چطوری بود کفی بود یا شیب داشت؟

  10. تعداد 2 کاربر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3475

    موتور سوار

    نوشته ها
    132
    تشکر
    128
    Last Online
    02-02-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aidin tvs نمایش پست ها
    دیدم داداش تو اپارات ماشالاه داشت خداییش ۱۵۳ تا
    جاده چطوری بود کفی بود یا شیب داشت؟
    جاده مشخصه کاملا کفی بود و بدون باد . البته خم شده بودم وگرنه صاف بشینم تو محدوده بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ بیشتر نمیره . بارها ۱۵۵ هم رفتم اما اونروز ۱۵۳ ثبت شد . اگه جی پی اس موبایل بزنم سرعت نهایی ۱۰ تا کمتر نشون میده تا ۱۰۰ تا هم ۵ تا خطا داره با نرم افزار speedview

  12. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3476

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,389
    تشکر
    8,317
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-02-1397 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان

    این بحث سرعت و اختلاف کیلومتر با جی پی اس رو میشه تموم کنید الان تو اکثر تاپیکا فقط داره راجب این قضیه صحبت میشه و هیچ فایده ای هم برای هیچکس نداره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  15. #3477

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    46
    تشکر
    63
    Last Online
    02-02-1397 @ 12:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vivabayern نمایش پست ها
    جاده مشخصه کاملا کفی بود و بدون باد . البته خم شده بودم وگرنه صاف بشینم تو محدوده بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ بیشتر نمیره . بارها ۱۵۵ هم رفتم اما اونروز ۱۵۳ ثبت شد . اگه جی پی اس موبایل بزنم سرعت نهایی ۱۰ تا کمتر نشون میده تا ۱۰۰ تا هم ۵ تا خطا داره با نرم افزار speedview
    اره معلوم بود کفیه ولی بازم گفتم شاید تو دوربین معلوم نیست
    با موتورهای دیگه تو همون شرایط چه تاپ اسپیدی زدی؟
    مثلا با پولسار یا پالس ۱۸۰ ؟
    یا ns?
    باید یه روز بنلی تکمو بدم بهت ببینم چنتا میری
    البته خدا خودش نگهدارت باشه ولی احتیاط هم شرط عقله من الان که سنم سیو رد کرده خیلی از سرعت میترسم ولی یادمه منم ۱۸ تا ۲۱ سالم بود همیشه میرفتیم شبها جاده بهشت زهرا از ازادگان تا بهشت زهرا جاده اسفالتش نو بود و کفی و شبها ام خلوت خوراک تاپ اسپید بود از طرح هندا تا کامکس و جی تی او یه ترک و دو ترک اونجا با بچه محلا کورس میزاشتیم الان یادم میفته واقعا میترسم
    اونم موتوری مثل طرح هندا که اگه لاستیک باد خالی کنه یا پیچ چرخی شل شه یا زنجیر بیفته ...

  16. کاربر زیر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده است


  17. #3478

    موتور سوار

    نوشته ها
    132
    تشکر
    128
    Last Online
    02-02-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با اجازه ناظم سایت آقا فرشید گل . داداش منم سی امین سال زندگیمو تجربه میکنم و در شرایطی که جاده بزرگراه و خلوت باشه برای تنوع تاپ اسپید هم میزنم . کلاه ایمنی ، کاپشن و دستکش هم تقریبا همیشه به همراه دارم و احتیاط شرط عقل هست . اما راجع به سوال شما دقیقا تو همون جاده تاپ اسپیدم با آپاچی ۱۸۰ طرح قدیم ۱۴۰ تا با خورشیدی ۱۶ تایی جلو ، با ان اس ۲۰۰ نهایت۱۵۶. طرح هندا هم هرگز سوار نمیشم .

    - - - Updated - - -

    جمعه رفتم یه جای خوب

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا