|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
داداش من از گلستان گنبد کاووس هستم اما مازندران قائمشهر زیاد فامیل داریم و عید با ان اس اونجا رفتم تابستان هم با ۲۲۰ قائمشهر رفتم همچنین بابل خونه رفیقم رفتم با موتور دو ترک تا بابلسر هم اومدیم . چند روز دیگه تعطیلات عید بازم با ۲۲۰ میام قائمشهر و بابلسر . (البته ماشین هم دارم اما لذت موتور سواری چیز دیگست )
آقا سجاد هم از ۲۲۰ سواران شمال هست نمیدونم چرا کم پیدا شده.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام خدمت دوستان من یه دو روز یه ۲۲۰مدل۹۲ خریدم العان میخام روغنشو عوض کنم تو تایپ بچه ها خوندم نوشتن روغن ۱/۲۰۰ بریزین با چی اندازه این ۲۰۰سیسی بگیرم ولاستیک mrf به نظرتون خوبه بندازم چه سایزی بندازم ممنون میشم راهنمای کنید
داداش اگه خودت میخوای خودت روغنشو عوض کنی یک ظرف ۲۰۰ سیسی بگیر یا یک نوشابه پلاستیکی کوچیک بگیر ۲۵۰ سیسی حجم داره تقریبا ، توصیه میکنم از روغن ۲۰-۵۰ بهران سوپر پیشتاز استفاده کنی . لاستیک جلو 17-90/90 و لاستیک عقب 17-120/80 سایز فبریکش هست یا به عبارتی جلو ۹۰ و عقب ۱۲۰ هست . MRF خوبه هندی هست اما میتونی از همین لاستیکهای ایران یاسا هم استفاده کنی که هم کیفیت خوبی داره و قیمت مناسبتری داره و صدالبته حمایت از کالای ایرانی هم هست و خودم دارم استفاده میکنم و کاملا راضی ام . فیلتر هوا رو هم بشور و تمیزش کن و شمع هارو هم اگه NGK ایریدیوم سوزنی بندازی عالی میشه .
سلام خدمت دوستان اقا ما دیروز رفتیم روغن موتور عوض کردیم بعد ۲ ساعت دور زدن اوردم گزاشتم خونه که بعدش دیدم داره از زیر پیچ کارتل داره روغن میده گفتم لابد چیزیش نیست از واشر پیچش باید عوض بشه حالا امروز بردم پیش مکانیک باز کرد عوض کرد باز روغن میداد بعد موتورو خوبوند رو
زمین دید کارتل از بغل پیچ ترک داره وروغن از اون جا میره حالا چیکارش کنم درس میشه یا باید کارتل عوض بشه حالا چیکار کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نه داداش جای نگرانی نیست . احتمالا از طریق باز کردن پیچ کارتل روغن رو تخلیه کرده و بعدش کمی زیادی پیچ رو سفت کرده که باعث ترک خوردن کارتل از کنار پیچ شده . این مشکل برای موتور منم پیش اومد . با چسب هل اونجارو خوب ترمیمش کن حله و دیگه روغن رو فقط با ساکشن تخلیه کن. وگرنه اگه کارتل وسط که شماره تنه روش حک شده باشه باید تا آخرین پیچ موتورو باز کنی کارتلشو عوض کنی اونم به همراه هزینه راهنمایی رانندگی بابت حک کردن دوباره شماره تنه روی کارتل جدید !!! خریدن موتور مدل پایین این مشکلاتم داره .
ویرایش توسط vivabayern : 02-01-1397 در ساعت 10:59 بعد از ظهر
ممنون از راهنمایت داداش چه جوری با چه چسبی بچسبونم بعد روش تخلیه با ساکشن چه جوری
ساکشن وسیله ای هست که تعویض روغنی ها با اون روغن رو از موتور میکشن بیرون
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
با استفاده از چسب دوقلوی هل میتونی ترکهای پوسته موتور رو ترمیم کنی و روش کار هم بسیار ساده هست کافیه از همونجا که میخری بپرسی . فقط قبلش روغن موتور رو توی یک ظرف خالی کن و محل ترک خوده رو خوب با بنزین تمیز و خشک کن چرب و روغنی نباشه و بعدش چسب بزن بذار خشک شه ( نیم ساعتی ممکنه طول بکشه تا خودشو خوب بگیره ) در انتها میتونی دوباره روغن رو داخل موتور بریزی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط vivabayern : 03-01-1397 در ساعت 12:31 قبل از ظهر
ممنون که زود راهنمای میکنی فقط از بیرون پوسته چسب برنم کافیه یا دور پیچ هم چسب بزنم ببندم
یعنی اگه شما کمک نمیکردی نمیدونستم چه باید کرد داشتم دغ میکردم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)