FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
448. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    97 21.65%
  • مشکی

    242 54.02%
  • ابی

    76 16.96%
  • نقره ای

    33 7.37%
صفحه 327 از 327 نخستنخست ... 227277317323324325326327
نمایش نتایج: از 3,261 به 3,267 از 3267

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,086
    تشکر
    2,482
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-04-1396 @ 03:40 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 6 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3261

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    آپاچی 180. شوکا sym150. جترو 200. ایژ روستا. پالس 220
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    20
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1396 @ 11:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستای گلم دو سه روز پیش شمعای موتور رو باز کردم و خودم از زمان آپاچی 4تا شمع داشتم که دوتاشون سوزنی مدل rg4 بودن انداختم رو موتور که حتی تاثیر منفی داشت و سرعت و شتاب رو کم کرد.
    بعدش دو تا شمع 5هزار تومنی داشتم یکیشون technic مدل فک کنم mt7 و یکیشون NSP مدل cr8 که تکنیک رو بستم روی شمع اصلی و اون یکی رو بستم سمت چپ

    روشن کردم و رفتم بیرون موتور انگار فلفل خورده بود. خدایی توی هر دوری شتاب میگرفت و همینجوری تا 90تا سرعت زیاد میکرد
    بعد 90تا هم نسبت به قبل با شمعای معمولی خیلی بهتر شتاب میگرفت. اما توی تاپ اسپید چون چند روزه خیلی باد میاد نتونستم فرق زیادی ببینم هر چند یکی دو بار راحت 140 تا رفت

    در کل میخوام بگم دو تا شمع 5تومنی خیلی بهتر از فابریکای خودش جواب داد حالا اگه دو تا شمع خوب و بدرد بخور بود خیلی عالی میشد

  4. کاربر زیر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده است


  5. #3262

    موتور سوار

    نوع موتور
    PULS 220F DTSI
    نوشته ها
    10
    تشکر
    24
    Last Online
    27-04-1396 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود
    دوستان شمع های اصلی پالس 220 خیلی داغونه ؟
    اززش داره حدود 100 بدی 2 تا شمع بگیری
    چه مدلی به این موتور میخوره
    اگر الان بندازم بعد چند ماه دیگه که موتور عوض کنم(اگر) بردارم مشکلی پیش نمیاد که ؟
    تشکر

  6. کاربر زیر از atisoc0936 برای این پست تشکر کرده است


  7. #3263

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران،نارمک
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    254
    تشکر
    572
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-04-1396 @ 10:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بندم این سوال رو دارم.
    برای بهترین عملکرد انجنین چه شمعی خوبه؟
    بر خلق جهان علی امیر است

    سلام الله علیه

  8. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  9. #3264

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    آپاچی 180. شوکا sym150. جترو 200. ایژ روستا. پالس 220
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    20
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1396 @ 11:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    والا من که دو تا شمع 5تومنی انداختم خیلی فرق کرد. فک نکنم به قیمت کاری داشته باشه. به مدلش کار داره و اصل بودنش

    نمیگم اینا اصلن ولی شمارشون از خودشون که gr6 هستن بالاتره. شمع سوزنی r4انداختم حتی از شمع فابریک خودشم بیحالتر شد. اینا رو انداختم خیلی فرق کرد. حالا نمیدونم واقعا تغیر کرده یا من اینجوری حس میکنم

    ولی از وقتی عوض کردم دیگه احتیاجی هم به بنزین سوپر ندارم. همچین شتاب میگیره که پرتم میکنه عقب موقع دنده دادن


    فقط من یه سوالی دارم. میگم وقتی رروغن موتور رو عوض میکنم از توی شیشه اندازه یه نخود خالی داره بالاش ولی بعد چند روز بعضی وقتا شیشه تا نصف پر میشه بعضی وقتا هم دقیقا مث اولش. وقتی هم روغن رو میکشم به چشم که چیز زیادی کم نکرده. بعد 1500تا عوض میکنم

    میخواستم بدونم شما هم همینجوری هستین؟؟؟
    ممنون

  10. تعداد 2 کاربر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3265

    موتور سوار

    نوع موتور
    PULS 220F DTSI
    نوشته ها
    10
    تشکر
    24
    Last Online
    27-04-1396 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رسول2211 نمایش پست ها
    سلام
    والا من که دو تا شمع 5تومنی انداختم خیلی فرق کرد. فک نکنم به قیمت کاری داشته باشه. به مدلش کار داره و اصل بودنش

    نمیگم اینا اصلن ولی شمارشون از خودشون که gr6 هستن بالاتره. شمع سوزنی r4انداختم حتی از شمع فابریک خودشم بیحالتر شد. اینا رو انداختم خیلی فرق کرد. حالا نمیدونم واقعا تغیر کرده یا من اینجوری حس میکنم

    ولی از وقتی عوض کردم دیگه احتیاجی هم به بنزین سوپر ندارم. همچین شتاب میگیره که پرتم میکنه عقب موقع دنده دادن


    فقط من یه سوالی دارم. میگم وقتی رروغن موتور رو عوض میکنم از توی شیشه اندازه یه نخود خالی داره بالاش ولی بعد چند روز بعضی وقتا شیشه تا نصف پر میشه بعضی وقتا هم دقیقا مث اولش. وقتی هم روغن رو میکشم به چشم که چیز زیادی کم نکرده. بعد 1500تا عوض میکنم

    میخواستم بدونم شما هم همینجوری هستین؟؟؟
    ممنون
    دوستان حرفی ندارن
    من روغن 20 50 بهران سوپر پیشتاز میریزم - فیکس 1 لیتر (تا اون 2 تا خط کنار نشان گرش دقیق میشه
    سوزن بگین

  12. کاربر زیر از atisoc0936 برای این پست تشکر کرده است


  13. #3266

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    آپاچی 180. شوکا sym150. جترو 200. ایژ روستا. پالس 220
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    20
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1396 @ 11:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون که جواب دادی. ریختن روغن منظورم نبود. بعد چند وقت تقریبا بعد 500 یا 700 کیلومتر نگاه میکنی ببینی کم شده یا نه؟؟؟

    این دفه من هر چی موتور رو سر جک بغل میذارم یا کج میکنم بعد میذارم سر جک وسط اما کمتر از اون روغنی که خودم ریختم نشون میده

    نمیدونم چرا کم نشون میده. موتور هنوز 5000تا راه نرفته. ولی هر روز تقریبا 100کیلومتر رو میرم با موتور که مسیر بین شهری هست و سرعتم بین 90 تا 130 متغیر. احتمال داره این مقدار روغن بخار شده باشه یا اینکه هنوز همون مقداری که ریختم مونده ولی یه خورده از روغن بالا میومونه؟؟؟
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  14. کاربر زیر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده است


  15. #3267

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    312
    تشکر
    975
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1396 @ 07:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمع دو پلاتینه اپاچی هم استفاده کنین خوبه دوستان ، قیمتش هم 10-12 فابریکش هست ، منظم تر و کامل تر عمل تحریق رو انجام میده
    (; In The Name OF Pulsar

  16. کاربر زیر از Exel برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا