FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 26 از 27 نخستنخست ... 16222324252627 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 251 به 260 از 267

موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    26-03-1396 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض 2012 KTM 200 D.u.k.e

    انجین:تک سیلندر_4 زمانه_4 سوپاپ_مایع خنک

    حجم دقیق:199.5cc

    حداکثر قدرت:19 کیلو وات(26 اسب بخار) در 10000/min

    حداکثر گشتاور:20 نیوتن متر در 6800/min

    نسبت تراکم: 11,5 : 1

    استارت الکتریکی

    باتری:12V

    جعبه دنده:6 سرعته

    سیستم سوخت رسانی و مدیریت موتور:انژکتور ساخت بوش(Bosch)

    روغن موتور:Motorex Formula 4T

    کلاچ:چند صفحه ای_مکانیکی

    شاسی:استیل

    ترمز جلو:4 پیستونه _تک دیسک 280mm

    ترمز عقب:تک پیستونه_تک دیسک 230mm

    ابعاد رینگهای الومینیومی جلو و عقب: 3,00 x 17"; 4,00 x 17"

    ابعاد لاستیکهای جلو و عقب:110/70 R 17; 150/60 R 1

    سیستم اگزوز:از جنس استیل

    ارتفاع صندلی: 810mm

    حجم مخزن سوخت:11 لیتر

    وزن خشک:126 کیلوگرم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Ali : 04-11-1390 در ساعت 08:43 بعد از ظهر


  2. #251

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-06-1396 @ 05:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مدل 2017 فقط از لحاظ نوع رنگ بندی با مدل 2016 تفاوت داره . این درحالیه که مدل ها ی250و390 هم در رنگ بندی هم در شکل ظاهری و هم در سیستم موتوری تغییراتی رو بهمراه داشته.

  3. تعداد 3 کاربر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #252

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-06-1396 @ 05:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آیا رو این موتور به طور default محدودیت دور موتور قرار داده شده؟ رفتم پای معامله یکیش صاحبش میگفت دور موتور بالاتر از 7.5 نمیره باید دنده عوض کنی و اینکه رفته محدودیت رو برداشته. درسته؟ نظرتون راجع به این موضوع چیه؟

  5. کاربر زیر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده است


  6. #253

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    114
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-06-1396 @ 03:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا شیخی نمایش پست ها
    مدل 2017 فقط از لحاظ نوع رنگ بندی با مدل 2016 تفاوت داره . این درحالیه که مدل ها ی250و390 هم در رنگ بندی هم در شکل ظاهری و هم در سیستم موتوری تغییراتی رو بهمراه داشته.
    سلام
    مگه ممکنه موتوری که شرکت تضمین داده 24.6 اسب بخار توان رو در 10000 دور بده، دور موتورش بالاتر از 7000 تا نره!

  7. تعداد 2 کاربر از بسم الله الرحمن الرحیم برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #254

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NOW JUST wave radisson
    شغل و حرفه
    كارمند-ميكروبيولوژي
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-06-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستانسلام من چند وقتي هست اين تاپيك رو دنبال ميكنم وتقريبا اكثر موتور هاي تا 250پلاك دار رو داشتمدنباليه موتور خوب وبه قيمت تا 10 تومن بودم كه نظرم رو دوك 125 كاركرده بود ولي قسمت شد يه دوك200 94 خريدم. گاز خورش بسيار عاليه دقيقا اولين باري كه باهاش گاز دادم منو ياد زدايكسي كه داشتم انداخت تا الان محال مي دونستم موتور چهارزمانه به پاي موتور دو زمانه برسهولي الان دارم تجربش ميكنم البته منظورم شتابه نه سرعت. بر خلاف خيلي موتور ها خيلي سريع باهاش اخت ميشيد وانگار سال هاست سوارش هستيد، بسيار زيبا و با ابهت، خوش دست و با كيفيته، ديروزم رفتم روغن و فيلترش رو عوض كردم فيلترش كه با مال ان اس يكيه روغنم تو مشخصاتش زده 10 40 نيمه سنتتيك(
    Motorex Formula 4T
    ) كه من بهران سوپر پيشتاز كه سال هاست تو ماشين استفاده مي كنم و راضي هم بودم رو ريختم كه فعلاً خدارو شكر مشكلي نداشته حالا سوالم از دوستان اهل فن اينه كه لوازم مشترك اين موتور و ان اس چيه كه تا جايي كه ممكنه هزينه هاي نجومي رو كاهش بديم؟ البته فكنم لنت ترمز و رادياتور و فنش و لاستيك ها با هم مشتركه ولي راجه به صفحه كلاچ و ... مطمئن نيستم البته دوست خوبمون تو صفحات قبل يه توضيح كلي دادن ولي مي خواستم مطمئن بشم، البته به نظر نمياد موتوري باشه كه حالا حالا به خرج بيفته ولي بازم اطلاعات ميتونه مفيد باشه، مثلاً من هيوسانگ داشتم شارژرش سوخت مال خوش 250 تومن بود ولي تو تاپيكش بچه ها گفتن مال آميكو 250 5 سيم بهش ميخوره منم امتحان كردم و تو بدترين فشار ها خراب نشد با 15 هزار تومن، چون لوازمشم همه جايي نيست و ممكنه كمك كنه از اينكه پر حرفي كردم پوزش مي خوام اگر كسي اطلاعاتي خواست همين جا بپرسه در خدمتم

  9. تعداد 5 کاربر از mamad66 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #255

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    مگلی 250;هندا 125 تقویتیو استاندارد;آپاچی 160New;بزودی نینجا
    شغل و حرفه
    دانشجو عمران; نصاب تجهیزات اعلام
    نوشته ها
    2,196
    تشکر
    2,809
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-06-1396 @ 11:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamad66 نمایش پست ها
    دوستانسلام من چند وقتي هست اين تاپيك رو دنبال ميكنم وتقريبا اكثر موتور هاي تا 250پلاك دار رو داشتمدنباليه موتور خوب وبه قيمت تا 10 تومن بودم كه نظرم رو دوك 125 كاركرده بود ولي قسمت شد يه دوك200 94 خريدم. گاز خورش بسيار عاليه دقيقا اولين باري كه باهاش گاز دادم منو ياد زدايكسي كه داشتم انداخت تا الان محال مي دونستم موتور چهارزمانه به پاي موتور دو زمانه برسهولي الان دارم تجربش ميكنم البته منظورم شتابه نه سرعت. بر خلاف خيلي موتور ها خيلي سريع باهاش اخت ميشيد وانگار سال هاست سوارش هستيد، بسيار زيبا و با ابهت، خوش دست و با كيفيته، ديروزم رفتم روغن و فيلترش رو عوض كردم فيلترش كه با مال ان اس يكيه روغنم تو مشخصاتش زده 10 40 نيمه سنتتيك(
    Motorex Formula 4T
    ) كه من بهران سوپر پيشتاز كه سال هاست تو ماشين استفاده مي كنم و راضي هم بودم رو ريختم كه فعلاً خدارو شكر مشكلي نداشته حالا سوالم از دوستان اهل فن اينه كه لوازم مشترك اين موتور و ان اس چيه كه تا جايي كه ممكنه هزينه هاي نجومي رو كاهش بديم؟ البته فكنم لنت ترمز و رادياتور و فنش و لاستيك ها با هم مشتركه ولي راجه به صفحه كلاچ و ... مطمئن نيستم البته دوست خوبمون تو صفحات قبل يه توضيح كلي دادن ولي مي خواستم مطمئن بشم، البته به نظر نمياد موتوري باشه كه حالا حالا به خرج بيفته ولي بازم اطلاعات ميتونه مفيد باشه، مثلاً من هيوسانگ داشتم شارژرش سوخت مال خوش 250 تومن بود ولي تو تاپيكش بچه ها گفتن مال آميكو 250 5 سيم بهش ميخوره منم امتحان كردم و تو بدترين فشار ها خراب نشد با 15 هزار تومن، چون لوازمشم همه جايي نيست و ممكنه كمك كنه از اينكه پر حرفي كردم پوزش مي خوام اگر كسي اطلاعاتي خواست همين جا بپرسه در خدمتم
    صفحش با ان اس یکیه
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  12. #256

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-06-1396 @ 05:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بلاخره خریدمش. لذت واقعی موتور سواری رو تازه بعد سه سال موتورسواری میچشم. خیلی خوش دسته
    دوستانی که دارن واسه شما هم چراغ جلو هم کوچیکه هم بزرگه یه سره روشنه؟

  13. تعداد 3 کاربر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #257

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    334
    تشکر
    707
    Last Online
    29-06-1396 @ 05:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مبارکه
    ما که نداریم ولی هرچی دیدیم یه سره بوده ... 125 رفیقم هم یه سره روشنه ... ان اس خودمم یه سره روشنه

  15. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #258

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    336
    تشکر
    6,247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-06-1396 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا شیخی نمایش پست ها
    بلاخره خریدمش. لذت واقعی موتور سواری رو تازه بعد سه سال موتورسواری میچشم. خیلی خوش دسته
    دوستانی که دارن واسه شما هم چراغ جلو هم کوچیکه هم بزرگه یه سره روشنه؟
    مبارکه دوست عزیز..بله یه سره هم روشنه...مزیتش اینه که تو جاده و اتوبان متوجه حضور شما تو آینه شون میشن ...دستکاریش هم به هیچ وجه نکن...اکثر موتورهای سفارش آمریکا و اروپا هم به دلایل ایمنی و قانون کشورشون باید این day time running lamps داشته باشند.
    Im not the best but better than the rest....wow

  17. تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #259

    موتور سوار

    نوع موتور
    لیفان160 و اپاچی 180
    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    Last Online
    07-05-1396 @ 08:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.مبارکتون باشه.
    عزیز صفر خریدید؟
    قیمت؟
    مدل؟
    کارکرد؟
    ویرایش توسط holy_128 : 31-04-1396 در ساعت 10:50 بعد از ظهر

  19. کاربر زیر از holy_128 برای این پست تشکر کرده است


  20. #260

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-06-1396 @ 05:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط holy_128 نمایش پست ها
    سلام.مبارکتون باشه.
    عزیز صفر خریدید؟
    قیمت؟
    مدل؟
    کارکرد؟
    سلام ممنون. مدل 95 کارکرد 3000کیلومتر قیمت 16200000

  21. کاربر زیر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده است


صفحه 26 از 27 نخستنخست ... 16222324252627 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا